纯电动汽车如何保养,纯电动汽车保养项目和费用多不同?

所以，为了保证新能源汽车能够正常行驶，没有障碍，还是需要像汽油车一样定期保养保养的,纯电动汽车轮胎4-5万公里需要更换，刹车片保养行驶5万公里左右需要保养,关于电动汽车，常规的保养项目与燃油车基本相同,可见电动汽车保养确实比传统汽车更方便省心,纯电动汽车保养项目和周期呢。

1。与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规的保养主要分为:三电检测、底盘检测、灯光检测、轮胎检测。2.Pure 电动汽车没有发动机，不用换机油机滤。最常见的“小保修”，也叫“A保修”，就是常规检测，检测费用因品牌和地区不同略有差异，基本在80-100之间。按照纯电动汽车-1/一年一次B保计算，A保只是检测，费用在100元左右，而B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，换油费用在300元左右，三种油一般不需要同时更换。所以纯电动车保养平均一年两次按500元计算(两次检测 一次换油)。

虽然新能源汽车和汽油车在动力输出模式上有很大差异，但是日常保养还是需要的。电动车主要是针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机驱动，变速箱相对有所变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。所以，为了保证新能源汽车能够正常行驶，没有障碍，还是需要像汽油车一样定期保养保养的。因为新能源汽车是靠电池和电机驱动的，不需要机油、三滤等。保养，只需要定期检查驱动电池组和电机，保持清洁即可。可见电动汽车 保养确实比传统汽车更方便省心。

相信所有车主都知道，开一辆油车行驶一定的公里数或时间，就要去保养。纯电动汽车 保养项目和周期呢？关于电动汽车，常规的保养项目与燃油车基本相同，它将主要检查、清洁、补充、润滑和调整汽车的相关部件。在保养的过程中，也会重点关注日常行驶中容易磨损的部位，比如轮胎、车漆等。通常与运油车的处理方式相同，定义是否去保养的标准是一样的。纯电动汽车轮胎4-5万公里需要更换，刹车片保养行驶5万公里左右需要保养，和燃油车的检查很不一样，pure 电动汽车工作人员会检查充电插座和电池组。检查的主要内容是检查充电插座的插头是否松动，接触面是否氧化，电池组是否异常，从而保证充电口和电池的正常工作，不影响行程。