什么是车载电动空调,电动汽车空调系统原理与汽油车不同

汽油车的空调制热能力取决于发动机内的高温冷却液,电空调加热靠热泵或电加热器,电动汽车空调该系统的控制系统原理如图2所示,电动车不一样,电动Car空调制冷跟汽油车一样，但是电动Car用的是电子压缩机,电动汽车电动空调技术原理是节约有限的车载电能，电动汽车。

电空调加热靠热泵或电加热器。电动 Car 空调制冷跟汽油车一样，但是电动 Car用的是电子压缩机。空调系统的制冷原理很简单。在电动 train上，按下ac按钮后，电子压缩机开始工作，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹出的空气，使空调 section的出风口吹出冷风。汽油车的空调制热能力取决于发动机内的高温冷却液。暖风开启后，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，鼓风机吹出的空气也会流过暖风箱，这样可以调节出风口吹出暖风。电动车不一样。大部分都是靠电暖器来实现加热。电暖器相当于暖空气罐。电加热器开启后，鼓风机吹来的空气会穿过电加热器，使暖风从空调 section的出风口吹出。热泵的工作原理比较复杂，但是它是由电动 machine驱动的，热泵空气可以用来制冷制热。汽车的空调 section系统要定期清洗消毒，否则里面会滋生大量的细菌。

电动汽车电动 空调技术原理是节约有限的车载电能，电动汽车。图1示出了a电动automobile空调system，其包括压缩机、内部热交换器、膨胀阀、外部热交换器、内部风扇、外部风扇和控制单元，电动汽车空调该系统的控制系统原理如图2所示。