为何发展电动汽车,中国正好赶上电动车普及掌握核心技术

中国确实掌握了电动汽车的核心技术，比如国产电池,认清现实后，正好赶上电动车普及，因为想以弯道超车为契机,在最近的一百年里，人们看到并使用了几乎所有以汽油或柴油为燃料的汽车、坦克、拖拉机和摩托车，但真正能看到的是以电池为动力的汽车，即在工厂和车站运送货物的“电瓶车”。

在最近的一百年里，人们看到并使用了几乎所有以汽油或柴油为燃料的汽车、坦克、拖拉机和摩托车，但真正能看到的是以电池为动力的汽车，即在工厂和车站运送货物的“电瓶车”。但是，为了开辟新的节能途径，电动汽车不得不悄然复出，重新崛起。用电代替汽油燃料，最重要的是要有高能电池。这项技术一直是电动汽车-1/过程中的关键问题。国外对大功率电池的发展越来越重视。利用这种能源替代化石燃料发电意义重大，既可以摆脱依赖石油作为能源的困惑，又可以减少环境污染，因此被视为重要的出路之一。近年来，许多国家都在大力研发这种高科技产品。

1。首先，首先，我们真的不擅长三大车。在电动汽车领域，我们和其他国家在同一起跑线上。我们不会说我们穷在车，也不会在电动汽车。第二，可能有传言说中国掌握了电动汽车的核心技术。中国确实掌握了电动汽车的核心技术，比如国产电池。世界上最大的电池生产企业有三家，其中两家在中国，所以国家颁布了-1电动汽车的铁令。

个人认为是技术瓶颈，想弯道超车。发动机一直是中国的短板，几十年的努力也赶不上发动机动力，认清现实后，正好赶上电动车普及，因为想以弯道超车为契机。众所周知，电池的废弃处理所带来的污染其实远远大于燃气汽车的尾气，看似绿色环保的电动洗车，其实比燃油车的污染更严重。