纯电动汽车无法补贴

法律分析:购买电动汽车得到了补偿，但低于前几年购买补贴的赔偿,纯电动汽车补贴的最小续航里程为250km，插电式混合动力汽车补贴的最小续航里程(含增程式)为50km，全国,法律依据:新能源汽车补贴标准第九条根据动力电池组的能量确定补贴标准,插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆；纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。

法律分析:购买电动汽车得到了补偿，但低于前几年购买补贴的赔偿。充足的续航里程依然是获得补贴的门槛之一。纯电动汽车补贴的最小续航里程为250km，插电式混合动力汽车补贴的最小续航里程(含增程式)为50km，全国。虽然补贴有所降低，但足够的续航里程仍然是获得补贴的门槛之一。但同时要求纯电动汽车电池的能量密度不得低于125Wh/kg。也就是说，新的补贴政策将不再鼓励主机厂商盲目追求高续航和高能量密度。法律依据:新能源汽车补贴标准第九条根据动力电池组的能量确定补贴标准。对符合支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时补贴。插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆；纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。

/Image-2/2021年新能源汽车补贴标准将比2020年降低20%。续航里程小于300公里/123，456，789-1/的纯电动乘用车无一，续航里程在300-400公里(含300公里)/123，456，789-1/的纯电动乘用车降至1.3万元；纯电动乘用车400公里以上(含400公里)/123，456，789-1/降至1.8万元。个人购买电动汽车如何获取补贴2021年新能源汽车补贴标准将比2020年降低20%。续航里程小于300公里/123，456，789-1/的纯电动乘用车无一，续航里程在300-400公里(含300公里)/123，456，789-1/的纯电动乘用车降至1.3万元；纯电动乘用车400公里以上(含400公里)/123，456，789-1/降至1.8万元。

法制解析:2021年新能源汽车补贴标准将在2020年基础上下降20%。续航里程小于300公里/123，456，789-1/的纯电动乘用车无一，续航里程在300-400公里(含300公里)/123，456，789-1/的纯电动乘用车降至1.3万元；纯电动乘用车400公里以上(含400公里)/123，456，789-1/降至1.8万元。

11月15日，奔驰宣布从11月16日起下调纯电动汽车EQS和EQE的价格。界面新闻了解到，全新纯电动EQE调整后的建议零售价为47.8万元至53.43万元；纯电动EQS调整后的价格为84.5万元至131.4万元；AMGEQS530降价至154.7万元，值得一提的是，奔驰介绍，16日前购买降价车型的消费者，可根据发票金额和调整后的建议零售价享受专属补贴方案。针对此次价格调整，奔驰官方表示，在洞察和反馈市场趋势后，将灵活调整市场运营策略，以匹配不断变化的市场需求，降价后，奔驰EQE的起步价降至50万元以下。一方面可以满足部分奔驰忠实用户从油罐车转向有轨电车的需求，另外，这款基于奔驰EVA纯电动平台的车型，调价后可以成倍增长。