为什么要发展新能源汽车，为什么要开发新能源汽车

本文目录一览

1，为什么要开发新能源汽车
2，为什么要发展新能源汽车
3，国家为什么要支持发展新能源汽车
4，为什么要造新能源的汽车
5，为什么推行新能源汽车

1，为什么要开发新能源汽车

因为国家现在的石油紧缺，空气也不太好。

我觉得主要有以下几点，望楼主采纳：1、为了环保。现在雾霾严重，大多数是因为尾气排放，如果把尾气控制住，那是造福子孙的事2、为了节约能源。3、局势趋势。现在我国的原油储备非常紧张，一旦切断只能使用11天，所以发展新能源车，大势所趋

为什么要开发新能源汽车

2，为什么要发展新能源汽车

发展新能源汽车原因是：战略安全、开辟汽车产业发展的新赛道、环保等。战略安全：我国是多煤少油的国家，煤矿的富余意味着我国的电力生产并不会受到其他国家的掣肘。但是对于石油来说，其涉及到我国发展的方方面面，更涉及到国防事业，从我国将石油作为重要的国家能源安全战略物资来看，就知道石油对我国安全的重要性，所以如何实现能源安全就显得尤为重要。开辟汽车产业发展的新赛道：我国汽车工业起步晚，无论是发动机或者变速箱的技术研发，都已经落后国外企业一大截，尤其是变速箱，其关键专利都掌握在外国车企手中，我国自主品牌长期受到其打压，发展举步维艰。因此，要实现汽车产业的“弯道超车”，就要开辟新赛道。新赛道下具有先天优势：我国在新能源汽车产业发展上有着先天优势，无论是国内广阔的消费市场，亦或是全产业供应链的雄厚实力，可以说我国在新能源汽车产业发展上有着举足轻重的作用，只有大力发展新能源汽车产业，充分发挥我国在新能源产业上的先天优势，才能使我国的汽车工业实现“弯道超车”。环保角度：不管是汽油、柴油、煤油、重油只要是化石能源在开发和利用过程会释放大量的CO?、CO、SO?等气体。而且相比新能源汽车的污染集中处理，燃油车的污染则相当于随地大小便，因此限制和减少化石燃料燃烧产生的等一系列气体的排放。目前新能源电能占大多数、氢能少数、氨能在研发，因为集中供给的缘故则有利于降低城市尾气排放，发电污染比较集中，相对容易管控和治理。

为什么要发展新能源汽车

3，国家为什么要支持发展新能源汽车

出于环保和节能的考虑中国目前正在推行国4标准，而新能源的优点是更加环保另外石油能源正在枯竭，所以大力开发系能源取代石油产品

石油是有限的节约能源

国家为什么要支持发展新能源汽车

4，为什么要造新能源的汽车

来个比较形象的回答比如你家里有一堆煤炭，用完就没了，还有一个电源插座，一直有电，利用不同的工具或器皿（炉子，电磁炉。。。。）你都可以做饭，且做出来的饭口味都一样，长久来看，你会选择用煤还是用电？合理的答案肯定是用电，因此，以此类推，从人类这个大环境来看，用电是大趋势，因为1.煤和石油等资源是非可再生资源，用完就没了2.煤和石油等在制造能量的同时，会产生很多污染3.煤和石油等资源的价格相对贵一些（目前不明显，以后和电力资源的费用差别会越来越大）但目前新能源汽车发展的并不顺利，主要的是因为关键零部件的价格，性能和可靠性还无法和传统汽车比较，但这些都是可以随着技术的进步慢慢改善的，相信不久的将来，随着非可再生资源的慢慢枯竭，利用可再生能源的汽车会慢慢成为主流。当然，至少数十年的时间。本人新能源汽车行业从业人员，有什么问题可以追问，谢谢！

新能源汽车可以促进汽车事业发展、现在的新能源汽车有、混合动力、省油动力好、望选为答案

5，为什么推行新能源汽车

推行新能源汽车的主要目的就是为了节能和环保。　　新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。　　从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。　　中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。　　2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。　　2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。

新能源指的是：太阳能（光伏）、风能、锂电等，准确的说新能源是没有环境污染的（锂电除外），现在新能源汽车主要是锂电，比如byd的e6，丰田的普锐斯（hev)等。真正的ev代表是byd的e6，完全锂电，不需要汽油柴油。做到了汽车在使用过程的零排放，但是其能源来源还是通过充电站来的，发电站要发电供电给充电站，所以即使是ev其使用的电也很有可能是通过污染得来的。说新能源汽车省油，不准确。如ev根本不需要油，就不存在省油一说。但是hev,的却省油，hev主要用于城市工况的道路，hev在频繁启动时使用汽车锂电系统、在减速刹车的时候可以能量回收、有的也把车轮行驶过程中得能量回收，而在高速行驶是还是使用油，因为在高速（90左右）行驶时油耗很小，在刹车、启动时候油耗却很大，所以hev相当省油。如丰田的普锐斯比相同功率的汽车省油3分之一左右。 ev：纯电动汽车，hev：混合动力汽车。

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