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1，现在为什么那么多人喜欢买电动汽车

现在国家对新能源产业，环保节能的行业都是比较支持的。在很多政策上都有优惠。还有就是一些大的厂家，像江苏道爵电动汽车，在技术上有很大的突破。

现在为什么那么多人喜欢买电动汽车

2，消费者为什么不买电动汽车

你好，电动车价格高充电非常麻烦的现在的话，电动车的电池续航里程数不是很高的，所以现在销量不是太好的混动的卖的也是非常不错的。
用化学电池不经济，不划算当然没人要。
现在买电动车的人还是比较多的，正常在一些限牌限号的城市当中，很多人都会选择新能源汽车。
你好！现在电动汽车虽然说是节能环保的，但是价格比较昂贵。还有充电不太方便。

消费者为什么不买电动汽车

3，为什么现在不建议大家购买电动汽车

你好，现在新能源车，电动车行技术还不算成熟，。续航里程有点短。而且充电比较麻烦。因此现在不建议买电动车
原因如下：1、北京是首都，形象问题很重要。2、北京汽车、人口较多，如果有电动汽车，那么安全问题，交通堵塞问题更严重。3、根据北京市发展计划，五年以后可能小巴车也会取消掉。直接是公交，公汽，大型客车。同时控制小汽车数量。希望我回答给你帮助。
现在不建议大家购买电动汽车，个人认为主要还是因为现在电动车技术还不是很成熟，续航公里数短，充电时间长的问题还没有彻底解决。

为什么现在不建议大家购买电动汽车

4，为什么买新能源汽车的越来越多

买新能源汽车的越来越多，主要是汽油车限购，所以买新能源汽车。
国家发展的要求趋势
在过去七八年里，言及新能源车，想到必定是上汽一汽东风广汽吉利比亚迪等传统车企，毋庸置疑。去年以来，情况开始有了些许不同——乐视、蔚来、和谐富腾等互联网企业纷纷宣布宏大的造车计划，吸引无数眼球。这还不是全部，与汽车毫不相干的传统家电企业也加入到竞争行列，打算跨界造车。新能源车争夺战变成“三国杀”，已经是不争的事实。不管互联网企业，还是家电企业，对于新能源汽车，都有着浓厚的兴趣与决心，这是一场谁都不想输的战争。根据“十三五”规划，至2020年，中国新能源车年产销量要达到500万辆，并在全国范围建设1.2万个充电站和480万个充电桩。2015年，中国新能源车年销量为33万辆。换言之，未来五年，中国新能源车将实现从33万辆到500万辆的巨大跨越，每年平均需要新增至少93万辆新能源车销量，这是一个资金规模达万亿元的巨大市场。　　伴随巨大销量而来，还有高额补贴。根据粗略估算，2015年，单车平均补贴高达12万元，而一辆纯电动大巴的补贴甚至高达上百万元。按照规定，国家和地方补助资金按1:1比例配套，最终的补贴额度会在中央标准基础上增加一倍。2015年，比亚迪销售6.17万辆新能源车，公司营收超800亿元，增幅37%，利润超28亿元，同比增幅552%。格力收购珠海银隆之后，假如珠海银隆能达到年产销3.3万辆目标，每年就能拿到330亿元左右的财政补贴。　　尽管财政补贴会逐渐“退坡”，但到2020年，依然可观。退一万步，借助于高额补贴，达到在新能源车领域立足的目的，这也是互联网和家电企业乐于见到的。

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