乐视电动汽车品牌,汽车厂商推出新能源汽车不乏行业佼佼者

很多汽车厂商都推出了新能源汽车，其中不乏行业内的佼佼者,国内传统汽车品牌一直走的是廉价路线,毕竟世界上还没有中国的高端汽车品牌，也许新能源汽车可以打破这种局面,主要是蔚来、乐视、游侠、车和家等品牌,汽车人和汽车媒体都在谈论中国汽车工业借助新能源汽车“弯道超车”。

在网上做汽车的几家公司中，游侠比较低调，也是几家公司中默默做事的一群人。创始人天马行空的思想受到了质疑，能够坚持到现在是值得尊敬的。去年年底，新董事长魏军加入，车辆量产计划更有条理。

主要是蔚来、乐视、游侠、车和家等品牌。蔚来首款车型ES8为纯电动7座SUV，续航里程300km，预计2018年上市；乐视FF91是一款全新的车型，不同于传统的轿车和SUV。但目前由于资金问题，造车计划搁浅，具体上市时间成为问题。游侠首款车型主打smart coupe(也是外观最酷的车型)，续航里程不低于460KM。之前公布了超级工厂建设计划，预计2018年底上市；车和佳SEV主打小型新能源车，最大续航里程100公里，预计2017年底上市。

很多汽车厂商都推出了新能源汽车，其中不乏行业内的佼佼者。让我们来看看。比亚迪相信大家都知道，比亚迪的EV系列销量非常乐观，呈现出持续增长的趋势，新一代唐口碑不错，形态也很出色。吉利汽车也是新能源行业的大佬。先后推出了博瑞GE、帝豪Gse等车型，用户口碑相当不错，潜力不可小觑。此外，名爵、荣威、BAIC、长安、奇瑞等厂商也纷纷推出新能源汽车。新能源汽车虽然很多，但是要想让用户满意，让车主买单，必须要有过硬的技术和可靠的质量。现在新能源市场必须用实力说话。

国内传统汽车品牌一直走的是廉价路线。汽车人和汽车媒体都在谈论中国汽车工业借助新能源汽车“弯道超车”，既然弯道超车即将摆脱之前的“低端”标签，那么打造电动超跑就是明智之举。出于民族自豪感，希望三家车企都能成功，毕竟世界上还没有中国的高端汽车品牌，也许新能源汽车可以打破这种局面。造一辆超跑应该不容易，未来的K50已经过路试。预计17年下半年量产，中国电动超跑未来可期。