电动汽车三电系统,电动汽车"三电"技术是核心竞争力

电池、电控、电机是新能源汽车的核心三电系统，大部分火灾事故主要由三电系统故障引起,电动汽车"三电"指的是:电池、电机、电控，这是电动汽车"的关键技术，而"三电"技术也是电动车区别于传统汽车的地方,新能源汽车三电系统包含:电驱动、电池、电控,三电系统一般来说是指电机、电池、电控系统、电动汽车三电。

电动汽车"三电"指的是:电池、电机、电控，这是电动汽车"的关键技术，而"三电"技术也是电动车区别于传统汽车的地方。为了夯实基础，蔚来选择了三电 系统“全栈自研”路线。为此，蔚来还成立了一家独立的研发公司——XPT蔚来驱动技术有限公司。通过XPT蔚来驱动技术公司，蔚来成功开发了第二代电驱动系统。第二代相比第一代系统，峰值功率提高了20%以上，峰值扭矩也提高了23%。

新能源汽车三电 系统包含:电驱动、电池、电控。目前新能源汽车上使用的控制系统多是在传统车辆控制器的基础上，再进行一些适应性的改动，形成适合新能源汽车的控制软件。我国在电机和电控领域的自主化程度还远远落后于电池。电机电控的一些核心零部件，如IGBT芯片，目前仍不具备完全自主的生产能力，拥有系统完全知识产权的整车企业和零部件企业仍不在少数。随着国内电机控制系统的产业链逐步完善，电机控制系统的国产化率逐步提高，电机控制市场增速有望超过新能源汽车市场增速。电力驱动由三部分组成:传动机构、电机和逆变器。目前国内外电动车的传动机构都是单机减速，也就是没有离合器，没有变速。未来电动车企业会增加传动机构的复杂程度，减少对电机和电机变阻器的需求，也就是提高性能，降低成本。电机由三部分组成:定子、转子和外壳。电机技术的关键点是定子和转子。

三电系统一般来说是指电机、电池、电控系统、电动汽车三电。蔚来作为国内少有的将三电 系统全部掌握在自己手中的企业，一直在投入大量的人力物力进行三电 系统的研发。

新能源汽车的安全性是消费者最关心的问题之一，也是新能源汽车整个产业链的基础。那么，目前我国新能源汽车的安全状况如何，如何不断提高安全性？Vvv电机、动力电池、电控系统被称为新能源汽车的三大核心部件，三大主机系统是新能源汽车的核心，一旦发生故障，将会导致非常严重的安全问题。电机故障会导致动力丧失，进而引发交通事故；电池故障会导致短路、火灾等事故，影响公共安全；电控故障系统会导致车辆无法正常执行操作指令，在车辆行驶过程中造成严重的安全隐患，电池、电控、电机是新能源汽车的核心三电 系统，大部分火灾事故主要由三电 系统故障引起。