9座电动客车,k9pure电动客车已在国内投入运营

到2015年7月初，K9Pure电动客车已在国内投入运营，最高行驶里程26万公里,此前，这10辆纯电动客车K9已在广州顺利完成试运营，并通过了国内汽车行业和机电行业资深专家的评估,结论是K9Pure电动客车技术成熟稳定，已批量应用于国内城市客车，形成多种Pure电动客车商业模式可供参考。

2015年7月10日，广州583路10辆12米纯电动公交K9正式投入运营。广汽比亚迪公司即将在广州投入运营的纯电动 bus也将使用这种纯电动 bus K9。该车型在城市公交条件下续航里程≥250 km，已在国内外多个城市大规模成功运营。实际运行非常好，数据非常稳定。此前，这10辆纯电动客车K9已在广州顺利完成试运营，并通过了国内汽车行业和机电行业资深专家的评估。结论是K9 Pure 电动 客车技术成熟稳定，已批量应用于国内城市客车，形成多种Pure电动客车商业模式可供参考。到2015年7月初，K9 Pure电动客车已在国内投入运营，最高行驶里程26万公里。良好的运行数据进一步证明了K9-1客车的优良品质和性能。

老宇通客车2000年跑的，俗称“一步宇通”，属于，身长12米。该车采用宇通ZK6120GCR底盘，24座，额定乘员81人，该车采用CUMMINS)ISBE22031发动机，后置发动机，后轮轴驱动，直列六缸。柴油是单一燃料，最高时速85km/h，符合欧III排放标准，这款是二分公司独有的，带空调。空调的品牌是SONGZ，空调的类型是依赖的。