电动车悬架,采用独立悬挂系统朗逸纯电动前悬架采用麦弗逊式

大众有朗逸纯电动，宝来纯电动，高尔夫纯电动,独立悬挂系统是指每侧的车轮通过弹性悬挂系统分别悬挂在车架或车身下,前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架,朗逸纯电动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架,高尔夫车纯电动版前悬架麦弗逊独立悬架、后悬架多连杆式独立悬架。

独立悬挂系统是指每侧的车轮通过弹性悬挂系统分别悬挂在车架或车身下。现代汽车大多采用独立悬架系统。根据结构形式的不同，独立悬架系统可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式和麦弗逊式悬架系统。独立悬架的优点是:重量轻，减少对车身的冲击，提高车轮的地面附着力；可以采用刚度较低的软弹簧来提高车的舒适性；可以降低发动机的位置和汽车的重心，从而提高汽车的行驶稳定性；左右轮独立跳动，可以减少车身的倾斜和震动。

领克品牌这几年的发展越来越好，车型的拓展也越来越丰富。前几天我们在北京车展领克展台前发现了这款非常有概念的新车型——Zero。据悉，新车是领克首款开启纯电动产品的车型，名字为ZEROCONCEPT。新车采用的新架构叫SEA，还有一个中文名字叫Vast。这样做的目的一方面是为了降低成本，另一方面是为了更多车型的配置共享。此前，丰田和大众都采用了这样的通用平台架构模式来开发新车。新车定位豪华 性能、动力，据说新车续航700公里，将提供air 悬架。只是目前关于价格还没有进一步的消息。我们也会持续关注。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

大众有朗逸纯电动，宝来纯电动，高尔夫纯电动。朗逸纯电力机车为单电机车，其电机最大功率100kw，最大扭矩290Nm，这车用的是三元锂电池，大部分是纯的电动车基本都用过。朗逸纯电动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，宝丽来纯电动马达最大功率100kw，最大扭矩290Nm。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，纯电动高尔夫球车的电机最大功率100kw，最大扭矩290Nm。这三辆车使用相似的发动机，高尔夫车纯电动版前悬架麦弗逊独立悬架、后悬架多连杆式独立悬。