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1，电动车高低速转换原理

电动车的速度是由控制器控制的，高低速就是在控制器了设置了一个电阻。低速档位经过电阻后自然电流就低，速度就慢了。
控制电流大小实现的

电动车高低速转换原理

2，儿童电动车高低速怎么回事是两个电机吗

一个电机，二种不同的控制速度。
调压保险控制，容易损坏
是用无刷电机，怎么改脉宽，力量会变小吗？

儿童电动车高低速怎么回事是两个电机吗

3，如何使得电动自行车实现低转速大扭矩

(1)有刷高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力矩大，通过变速齿轮装置进行减速后输出动力，有噪音。(2)无刷低速电机。无减速齿轮装置，具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。(3)有刷低速电机，无减速器齿轮装置，结构简单，成本低，起步上坡过载能力较差，耗电量大。因为有刷高速电机转速高(高速电机3000转、低速电机500转)，需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。
这个有专门的电机测功机的。

如何使得电动自行车实现低转速大扭矩

4，电动自行车高中低三速变速原理是什么

内三速后花鼓，基本原理就是通过一组行星齿轮结构，实现三种不同速比。在变速操作中，用变速线缆控制内部拨叉，将齿轮的传动机构通过花键滑动、并与不同速比的变速齿轮咬合，如此实现变速。。。行星齿轮变速机构由太阳轮，行星轮，行星架，齿圈，组成。行星轮与行星架为一个传动件。当太阳轮固定不动，行星架为动力输入时齿圈做超速运动，当齿圈为输入时，行星架做减速运动。内三速为行星齿轮变速机构，包括输飞轮，太阳轮（车轴，固定不动），行星架，齿圈，和花鼓，及单向离合器组成。其变速原理是：直接档（不变速）飞轮通过单向离合器与行星轮机构的齿圈结合，齿圈通过单向离合器与花鼓结合，传动路线是链条带动飞轮，飞轮带动齿圈，齿圈带动花鼓，实现了动力的直接传递。超速档齿圈通过单向离合器与花鼓结合车轴是太阳轮，固定不动，飞轮通过单向离合器行星架结合，动力传递路线是，飞轮带动行星架运动，太阳轮（车轴）固定不动，齿圈带动花鼓做超速运动，当飞轮转一圈时，花鼓转1又4分之一圈实现超速档。低速档，飞轮与齿圈结合，行星架与花鼓结合，动力传动路线是飞轮带动齿圈，齿圈带动行星轮绕太阳轮，太阳轮带动星架做低速运动，行星架把动力传给花鼓，当飞轮转一圈时，花鼓转4分之3圈

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