充电功率大的电动车,电动车充电h充电电流由电压一致决定

电动车有很多种，包括两轮、三轮甚至四轮电动车，每辆车的功率都不一样，所以简单地按照充电的时长收费是不公平的，例如因此，电动车收费是按照-收费的功率越大，收费就越高,虽然电池功率很大，但不同功率的负载电流是由负载大小(即负载电阻)决定的,只要电压一致，功率充电器件的输出电流由电池大小(即负载大小)决定,电动车充电h充电的输出一般为2-3安培,充电电压必须一致，大的功率完全可以代替小的功率充电。

充电电压必须一致，大的功率完全可以代替小的功率 充电。充电器件的输出电流由负载决定(即电池是充电器件的负载)。只要电压一致，功率 充电器件的输出电流由电池大小(即负载大小)决定。例如，几十安培小时的电池电源可以与大型/负载电动机一起工作，或者仅与负载指示灯或收音机一起工作。虽然电池功率很大，但不同功率的负载电流是由负载大小(即负载电阻)决定的。

雅迪电瓶车充电桩可满足两轮、三轮、四轮要求电动车Types充电、YD-2-S2路充电桩可满足500W要求。YD-2-S1路2 充电桩可满足1500W电瓶车充电桩、YD-10-S1路10 充电桩、YD-12-S1路10 充电桩的要求。电动车有很多种，包括两轮、三轮甚至四轮电动车，每辆车的功率都不一样，所以简单地按照充电的时长收费是不公平的，例如因此，电动车收费是按照-收费的功率越大，收费就越高。如果不明白，也可以再百度一下。

1，充电电流过大的原因①调节器有故障。比如调压过高，调节器低速触点烧结，高速触点接触不良，调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧坏。②电池电量损耗过大或内部短路。2、判断方法①检查调节器电源线和磁场两个端子线是否接错。②拆下调节器的磁场接线。如果充电的电流明显减小，说明调节器有故障，否则可能是电池电量损耗过大或内部短路。(3)调节器故障时应打开调节器盖进行检查。一般是低速接触或者高速接触接触不良。

电动车充电h充电的输出一般为2-3安培。根据用户手册中的说明，如果型号充电选择不正确，电流将达到5-10安培或更高，1.充电电流过大的原因①调节器有故障。比如调压过高，调节器低速触点烧结，高速触点接触不良，调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧坏，②电池电量损耗过大或内部短路。2、判断方法①检查调节器电源线和磁场两个端子线是否接错，②拆下调节器的磁场接线。如果充电的电流明显减小，说明调节器有故障，否则可能是电池电量损耗过大或内部短路，(3)调节器故障时应打开调节器盖进行检查。一般是低速接触或者高速接触接触不良。