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1，太阳能路灯控制器是什么

是用于控制太阳能路灯的充放电控制电路，
控制太阳能路灯开光的其主要是这样的：链接电池板、蓄电池和光源，一般有时控和光控两种，大部分的太阳能灯都是光敏控制的。但是通电多久是手动调制好的
简单的讲，就是控制太阳能路灯的充放电功能，但更详细的讲，有5A、10A的单路控制器，还有升压、恒流一体的，还有市电切换的、市电互补的，等等就看客户有什么的需求？

太阳能路灯控制器是什么

2，太阳能路灯控制器

首先认识太阳能路灯控制器，太阳能路灯控制器的选择,一般按照电流来,而电流主要看电池板的功率跟蓄电池电压之比与负载功率跟蓄电池电压之比,谁大取谁.比如负载是60W,电池板配100W,蓄电池电压12V,60W/12V=5A,100W/12V=8.333A,所以选择12V10A的太阳能控制器,当然,你还需要其他的功能,那就要说清你的需求了,比如当蓄电池没有电了你又要负载保持工作,你可以要市电互补控制器；你想要灯在前5个小时全功率,后半夜半功率,那你就要选择带半功率的控制器；你需要从天黑亮到0点,0点后自动关闭负载,凌晨4点又亮到天亮,你可以选择双时段的控制器；还有你这个系统有两个负载,想要分别的控制器, 。 关注下 潢川利民科技的太阳能路灯控制器，从没有坏过 。
一，路灯控制器有北京汇能精电，合肥阳光，深圳硕日，北京远方动力，南京普天等目前专门做控制器的不多了，虽然控制器在整个系统中所占的位置相当核心（若控制器不过关，效率不说，还可能将电池板烧坏，也有可能将蓄电池影响，更有可能对负载损害...），但其利润相当微薄，专门做这块的人已经极少了，他们要不就是随便研发两款，作为附属产品。。希望你能仔细比较，目前市场比较混乱，各家产品鱼龙混杂...二，大概价位各家也不一，比如常用的12v5a，12v10a分别是65-90，70-100（24v的一样，还可以做成自动识别电压，在12v与24v间自动切换，价位一样）希望有帮到你

太阳能路灯控制器

3，太阳能路灯控制器如何选择

depowr太阳能路灯控制器认为：要选择合适的太阳能路灯控制器，首先要选择靠谱的厂家，怎样判断呢？首先要看这个厂家是否有重量级大客户在使用他们的产品，如果有的话，那就是比较可靠。要选择合适的太阳能路灯控制器，首先要把太阳能路灯系统的各项参数告诉人家，例如，太阳能电池板的瓦数、使用何种蓄电池、电池电压、灯具的瓦数等，最好也告诉人家使用的地区，以便于业务员推荐最合适的型号。希望能对您有所帮助。
太阳能路灯控制器的选择，一般按照电流来，而电流主要看电池板的功率跟蓄电池电压之比与负载功率跟蓄电池电压之比，谁大取谁。比如负载是60w,电池板配100w，蓄电池电压12v，60w/12v=5a,100w/12v=8.333a，所以选择12v10a的太阳能控制器~~，当然，你还需要其他的功能，那就要说清你的需求了，比如当蓄电池没有电了你又要负载保持工作，你可以要市电互补控制器；你想要灯在前5个小时全功率，后半夜半功率，那你就要选择带半功率的控制器；你需要从天黑亮到0点，0点后自动关闭负载，凌晨4点又亮到天亮，你可以选择双时段的控制器；还有你这个系统有两个负载，想要分别的控制器，你可以选择双路控制器！等等等等，更多详情可与我咨询
太阳能路灯充电控制器选型主要特点：1、使用了单片机和专用软件，实现了太阳能直流路灯智能控制；2、具有纯光控模式，光控开启+定时延时关闭模式，通用控制器模式；3、具有过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制；4、高效PWM充电方式，具有温度补偿控制；5、直观的LED发光管指示当前蓄电池状态，让用户了解使用状况；6、所有控制全部采用工业级芯片，能在寒冷、高温、潮湿环境运行；7、取消了电位器调整控制设定点，而利用了Flash存储器记录各工作控制点，消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素。　产品说明：本控制器专为太阳能供电的直流路灯设计，也可作为普通控制器使用。具有纯光控即靠光强自动启动和关闭，光控启动+定时延时关闭，定时关闭时间可调整；具有短路、过载、独特的防反接保护具有充满、过放自动关断等全功能保护措施，充电指示、故障及过放指示。本控制器通过单片机对蓄电池的端电压、放电电流、环境温度等涉及蓄电池容量的参数进行采样、计算，利用高效PWM蓄电池的充电模式，以及过放电压为放电率曲线补偿修正的准确性过放控制，符合蓄电池本身在不同的放电率下有不同的放电终了电压的特性，保证蓄电池工作在合理的状态，延长蓄电池的使用寿命满意请采纳。

太阳能路灯控制器如何选择

4，太阳能路灯控制器种类

太阳能路灯控制器种类，五种负载工作模式：纯光控、光控+定时、手动搜索、调试模式、常开模式。太阳能路灯控制器的特性：（1）12/24V自动识别 （2）高效的串联式PWM充电方式，延长了蓄电池寿命，提高了系统性能 （3）使用功率 MOSFET 作为电子开关，没有任何机械开关 （4）具有广泛的适用性，自动识别白天/黑夜 （5）LED数字化功能菜单设置及显示简明、易用 （6）路灯的定时时段 1~15 小时可调 （7）独特的双时段控制，增强了路灯系统的灵活性 （8）全面的防水功能设计，控制器适用于潮湿、粉尘等恶劣环境 （9）密封、胶体、开口式三种类型铅酸蓄电池充电程序可选 （10）采用温度补偿，自动调整充放电参数，提高蓄电池使用寿命 （11）控制器具有过温、过充、过放、过载、短路自动保护功能 （12）任意组合的光电池及蓄电池反接自动保护功能其实，太阳能路灯控制器是整个太阳能路灯运作的最核心部分。选购太阳能路灯控制器的时候，建议你还是到潢川利民科技太阳能路灯厂定制生产，其出产给我们公司安装的太阳能路灯，到现在都好几年了， 基本没有什么大问题。
1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、led灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1w白光led和1w黄光led集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5v左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能led大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24v功耗34.5w，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2ah ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9a 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102w 选用峰值输出功率110wp、单块55wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2ah。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （ah），选用2台12v100ah的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下： 电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+（168+6）/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730

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