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1,太阳能控制器是做什么的

太阳能控制器全称为太阳能充放电控制器,是用于太阳能发电系统中,控制多路太阳能电池方阵对蓄电池充电以及蓄电池给太阳能逆变器负载供电的自动控制设备。下面是太阳能控制器的简单介绍:  太阳能控制器采用高速CPU微处理器和高精度A/D模数转换器,是一个微机数据采集和监测控制系统。既可快速实时采集光伏系统当前的工作状态,随时获得PV站的工作信息,又可详细积累PV站的历史数据,为评估PV系统设计的合理性及检验系统部件质量的可靠性提供了准确而充分的依据。此外,太阳能控制器还具有串行通信数据传输功能,可将多个光伏系统子站进行集中管理和远距离控制。  太阳能控制器通常有6个标称电压等级:12V、24V、48V、110V、220V、600V .
控制自动上水,控制电加热自动加温。
太阳能水温水位显示,控制上水,可以实现自动上水,水满自停。功能全的还带有增压 解冻 电加热等功能。
这是路灯控制器 他的大概作用控制太阳能电池板给蓄电池充电的,有过充的保护,防发逆流功能,控制器同时控制路灯的开关时间,有过放保护,如果控制器功能多的话还有粉时段控制led的亮度,(控制路灯全功率亮 或半功率 或1/4功率亮 )有的控制器还有恒流源功能,在led灯头里不要装恒流源了,这样对路灯维修成本会降低不少。想要了解更多,建议看说明书,他们说了比较详细。
以下为搜索的资料:太阳能板要给电池充电,就需要用到太阳能控制器,,,如果没有,直接把太阳板接到电流,,系统不知道电池是否充饱,如果充饱的状态下,再继续充电,就会把蓄电池充坏了,,,所以,要在电路加个检测电路,,这个就是太阳能控制器
太阳能板要给电池充电,这个就是太阳能控制器,直接把太阳板接到电流,如果没有,如果充饱的状态下,,所以,,系统不知道电池是否充饱,要在电路加个检测电路,,就需要用到太阳能控制器,就会把蓄电池充坏了,再继续充电,,,

太阳能控制器是做什么的

2,太阳能控制器的原理

太阳能控制器采用高速CPU微处理器和高精度A/D模数转换器,是一个微机数据采集和监测控制系统。既可快速实时采集光伏系统当前的工作状态,随时获得PV站的工作信息,又可详细积累PV站的历史数据,为评估PV系统设计的合理性及检验系统部件质量的可靠性提供了准确而充分的依据。此外,太阳能控制器还具有串行通信数据传输功能,可将多个光伏系统子站进行集中管理和远距离控制。  太阳能电池板属于光伏设备(主要部分为半导体材料),它经过光线照射后发生光电效应产生电流。由于材料和光线所具有的属性和局限性,其生成的电流也是具有波动性的曲线,如果将所生成的电流直接充入蓄电池内或直接给负载供电,则容易造成蓄电池和负载的损坏,严重减小了他们的寿命。因此我们必须把电流先送入太阳能控制器,采用一系列专用芯片电路对其进行数字化调节并加入多级充放电保护,同时采用独有的控制技术“自适应三阶段充电模式”,确保电池和负载的运行安全和使用寿命。  对负载供电时,也是让蓄电池的电流先流入太阳能控制器,经过它的调节后,再把电流送入负载。这样做的目的:一是为了稳定放电电流;二是为了保证蓄电池不被过放电;三是可对负载和蓄电池进行一系列的监测保护。
太阳能路灯工作原理说明:白天太阳能路灯在智能控制器的控制下,太阳能电池板经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,白天太阳电池组件向蓄电池组充电,晚上蓄电池组提供电力给led灯光源供电,实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏,同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。潢川利民科技太阳能路灯厂的太阳能控制器还是蛮好的。其是智能控制器,12v/24v自适应,内置恒流源,防护等级ip68,光控开,时控关,配有延时功能和节能模式的设置,更能有利于系统的工作稳定,设计使用寿命5年,3年质保期内免费更换。
原理:太阳能电池板属于光伏设备(主要部分为半导体材料),它经过光线照射后发生光电效应产生电流。补充:太阳能控制器的作用:控制整个系统的工作状态,并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方,合格的控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项。
控制器分为方阵投撤型(串联、并联)和DC-DC变换型(有MPPT的和无MPPT的)。投撤型的原理为控制器检测蓄电池的电压,当达到设定值时撤出方阵:并联型的蒋撤出的方阵并联到控制器内的假负载上;串联型的直接将方阵开路。DC-DC变换型:将一些参数固化到控制器内(一般是充电电压设为55.2V),将方阵输出的电压经过变换器固定为设定值给蓄电池充电;带MPPT的有上述的功能外,还经过内部的MPPT模块跟踪方阵的最大功率点使方阵一直工作在太阳能电池的最大工作点上。基本原理就是上面所述。具体的要看详细说明书。
太阳能是一种辐射能,它必须借助于能量转换器件才能变换为电能.这种把辐射能变换成电能的能量转换器件,就是太阳能电池.太阳能电池是利用光电转换原理使太阳的辐射光通过半导体物质转变为电能的器件,这种光电转换过程通常叫做“光生伏打效应”,太阳能电池又称为“光伏电池”.当太阳光照射到由P、N型两种不同导电类型的同质半导体材料构成的P-N结上时,在一定条件下,太阳能辐射被半导体材料吸收.形成内建静电场.如果从内建静电场的两侧引出电极并接上适当负载,就会形成电流,这就是太阳能电池的基本原理.单片太阳能电池就是一薄片半导体P-N结.标准光照条件下,额定输出电压为0.48V.为了获得较高的输出电压和较大容量,往往把多片太阳能电池连接在一起,目前,太阳能电池的光电转换率一般在15%左右,个别发达国家的实验室太阳能电池光电转换率已经可以达到30%左右。由于目前太阳能电池的转化效率低,进一步提高转化效率的重任就在太阳能逆变器上。并网太阳能逆变器目前数据显示可达到97%多,高转化率可以降低光伏发电成本,提高效率,这种有利于促进光伏市场的发展。离网逆变器相比较并网逆变器,在技术上相对简单,目前大多数采用输出为正弦波的逆变器。不管在何种逆变器上,功率器件的选择是非常重要。

太阳能控制器的原理

3,太阳能路灯控制器是怎么控制路灯的

太阳能路灯怎么控制—太阳能路灯控制器特点保障电流恒流输出 由于LED自身需要通过技术手段进行恒流或者限流,否则根本无法正常的工作。一般的LED灯采用的办法通常是外加一个驱动电源来进行LED的恒流,但是这却需要带来功率上得损耗,使得加上独立驱动电源的更加耗电,所以这种方式不太可取。控制输出时段 太阳能控制器可以设置好时间段,到了设定好的时间段开始输出电流开始工作。输出功率的调节 在太阳能路灯的应用中,对功率进行调节。调节功率可以控制LED灯的亮度,比如凌晨路灯调节成30W、深夜调节成15W节能,这样锁定了电流既满足了夜间的照明需求,又节约了蓄电池、太阳能电池板的整体配置和预算,还可以大大有效的延长LED灯的寿命。太阳能路灯怎么控制—太阳能路灯控制器该怎么选择1.应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安以下的控制器。2.要选择充电效率高的控制器,具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流,尤其在冬季或光照不足的时期,MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。3.应选择具有两路调节功率的控制器,具有功率调节的控制器已被广泛推广,在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明,节约用电,还可以针对LED灯进行功率调节。除选择以上节电功能外,还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能,像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池,增加蓄电池的寿命,另外设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ,防止蓄电池过放。
1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分(包括支架)、led灯头、控制箱 (内有控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成;太阳能电池板光效达到127wp/m2,效率较高,对系统的抗风设计非常有利;灯头部分以1w白光led和1w黄光led集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质,美观耐用;控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池,由于其维护很少,故又被称为“免维护电池”,有利于系统维护费用的降低;充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备(具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等)与成本控制,实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单,利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5v左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后,充放电控制器动作,蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比,基本原理相同,但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能led大功率路灯为例,分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求:广州地区,负载输入电压24v功耗34.5w,每天工作时数8.5h,保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7kcal/cm2,经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h; ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2ah ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷(3.424×0.85)=5.9a 在这里,两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天,1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数,0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102w 选用峰值输出功率110wp、单块55wp的标准电池组件,应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道,负载日耗电量12.2ah。在蓄电池充满情况下,可以连续工作7个阴雨天,再加上第一个晚上的工作,蓄电池容量: 12.2×(7+1) = 97.6 (ah),选用2台12v100ah的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨,近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区,依据本次设计参考相关文献中的资料[1],选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下: 电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3,焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+(168+6)/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速,2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数,f = 1.3×730

太阳能路灯控制器是怎么控制路灯的


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