我是未来电动车,新能源汽车技术专业培养未来稀缺人才

应该是以充电为主，换电为辅,所以新能源汽车技术专业培养的人才一定是未来稀缺人才,新能源汽车技术专业是新能源汽车紧缺人才专业，主要以电动汽车开发为主,，取决于未来五年中国新能源汽车补能销售市场仍以电池充电为主，电池更换为辅的格局,新能源电动车已经开始比燃油车进化的更快了。

我国新能源汽车发展的第一阶段:油改电阶段。比如比亚迪F3DM、JAC同悦春电动车以及2010年推出的众泰2008EV都是基于传统平台。随着越来越多的新势力和旧势力参与其中，竞争也越来越激烈，已经进入第二阶段:根据燃油车的研发进程和项目推进速度，用3-4年的时间沉淀下来，开发出自己的纯电动车平台。蔚来的ES8和小鹏的P7就是这种研发思路的产物。纯从平台研发的好处是车企可以完全定义产品性能和建模。车辆架构可以围绕车辆续航里程这一最关键的性能来设计，车辆建模也可以很有创意。这些车企将中国新能源汽车产业带入了最初的正向发展阶段。新能源电动车已经开始比燃油车进化的更快了。电动车整体架构的下一个发展方向必然是更加紧凑的超级机箱模块。这种设计不仅是为了降低成本，提高效率，更重要的是，它可以重塑车辆R