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1，纯电动面包车允许上路

固然可以上路了。

纯电动面包车允许上路

2，纯电SUV汽车哪个牌子好怎么选呢

纯电SUV汽车可选择性还是比较多的，特斯拉modelX，modelY，蔚来es8，蔚来es6，小鹏G3等都是不错的，可以根据自己的需求选择。
这个选择性太多了，得看你的预算是多少，如果预算多的话选择性就多一些。

纯电SUV汽车哪个牌子好怎么选呢

3，纯电动汽车需要驾驶证吗

当然需要，只要是在道路上行驶的被认定为“机动车”的车辆，都需要驾驶人有驾照，可是纯电动汽车在国内是一个法律法规上的“漏洞”，国内现在已经有很多杂牌的电动汽车上市销售，但这些车辆根本没法上牌照，车管所不知道这种东西应该上什么牌照办什么手续，交警也是一样，看到这种车满大街跑，也不能去查车牌也不能去查驾照，是真正的“无法可依”
电动汽车也是汽车，撞到人一样能把人撞死，当然是需要驾照的了。小型汽车需要c类驾照。c1证:准驾车型为小型汽车。c2证:准驾车型为小型自动挡汽车。c3证:准驾车型为低速载货汽车。c4证:准驾车型为三轮汽车。

纯电动汽车需要驾驶证吗

4，纯电动汽车的前景好

发展电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了潮流。根据各大汽车公司发布的产品上市计划，预计几年前后将迎来国际电动汽车产业化发展的一次高潮。
好，到网上搜1下“特斯拉汽车”视频看看。
就目前发展情势来看电动汽车将引领未来交通工具走向1个新的时期，新能源的使用一定能给社会带来更大的利益，对环境的破坏相对减少有益于能源节俭。现在著名的汽车生产公司如奥迪等，已研发和退出了1系列电动汽车，电动汽车在未来的数10年中将首创1个交通工具市场的新领域
这个前景应当不错
目前国家倒是大力扶持光伏产业，前景可能会好吧，但是个人觉得不是一个短期过程，至少首先需要的充电站等基础性设施建设就需要很大的投资和不短的普及覆盖时间

5，纯电动汽车需要保养哪些

虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。 纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。 为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。 由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

6，共享电动汽车要驾照吗

绝对不要
开电动汽车需要驾驶证。电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，驾驶不同的电动汽车需要不同的驾照等级。纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。1、电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。2、电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。3、电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上已经出现。扩展资料电动汽车优点1、无污染、噪声小电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。2、单一的电能源相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。3、能量转换效率高同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率；电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。4、结构简单，维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。参考资料来源：搜狗百科-纯电动汽车参考资料来源：搜狗百科-机动车驾驶证申领和使用规定参考资料来源：搜狗百科-C1驾驶证
如今，除了满大街的共享单车外，共享汽车也逐渐被大家所接受，可是，共享汽车不是随便什么人都有资格驾驶的，需要绑定自己的驾驶证，不久前，交警在路上就发现了一辆共享汽车，开车的是一名女子，一查竟然发现她没有驾驶证，属于无证驾驶。9月26日凌晨1点多，梅园查报站的民警在观湖路环太湖公路路口拦下了一辆共享电动汽车，民警让开车女子出示驾驶证，可女子却说自己从来没有学过车，也没有考过驾驶证，随即民警通知滨湖交警大队前来处理。女子姓黄，今年才19岁，她交代，她从龙山大厦附近驾驶这辆电动汽车，准备要到环太湖公路上转一圈，没想到，开出没多远就被查报站民警查获。民警：“知不知道汽车需要有驾驶证才能开？”黄某：“知道，因为是电动车，没想这么多。”民警：“认为不需要驾驶证的 ？”黄某：“嗯，对对对。”黄某认为只要手机一刷就能将电动汽车开走，可是，开电动车汽车需要绑定自己的驾驶证，黄某没有驾驶证，就想到了找朋友来帮忙。黄某“是我朋友借的车，当时路上没有人，我是练手的，我准备考驾照。软件上没有说无证驾驶，因为是电动车。”滨湖交警大队 田泳真：“她认为共享汽车和电动车没什么区别，谁都可以上去驾驶。”黄某没有想到，由于自己的无知触犯了法律，她因无证驾驶机动车，将被交警部门处以15日以下行政拘留。交警提醒，共享电动汽车属于机动车，必须持有相应的机动车驾驶证才能驾驶。

7，购买纯电动汽车需要注意哪些问题

1、续航里程购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。2、电池寿命电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。3、整车安全性车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。毕竟三电成本占到总成本的一半左右，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。扩展资料电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。纯电动汽车采用双电动机电动轮驱动方式，机械差速器被两个牵引电动机所代替，两个电动机分别驱动各自车轮，转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶，省掉了机械变速器。参考资料来源：搜狗百科-纯电动汽车
如今，大街上电动汽车越来越多。电动汽车因其环保便宜，越来越受到消费者的青睐。然而很多消费者由于各种原因买到了受气的电动汽车，心情又降到了冰点。那么到底怎么样才能买到一台称心如意的电动汽车呢?接下来就由来我告诉大家选购电动汽车时应该注意哪些问题。这里首选告诉大家的是以下五点，必须牢记(注意啊，都是干货):1、厂家给的数据不可相信，尤其是续航里程。2、不要轻易相信网上的评测，多半是软文，评测的人可能都没有深度驾驶过电动汽车。3、不要试图通过电池的类型，来判断电池的性能与优劣，因为同样类型的电池不同厂家生产的，性能差异特别大。4、不要用销量来判断电动车的成熟度。目前没有任何一项研究能表明，销量和产品存在的必然联系。5、不要用汽油车的眼光来挑剔电动车，二者几乎没有可比性。记住了这几点，从电动车的使用方式(注意和汽油车完全不同)来给大家谈谈电动车的选购中要点。一、你是否具备买电动车的条件(非常重要)准备买电动车，首要考虑的是你是否有安装充电桩的条件，如果自己的车位不能安装充电桩，那么无论你买什么电动车，都是自己找罪受。社会上提供的公用充电中只能作为应急使用，不是可以长期依靠和信赖的方式。所以确定自己能否安装充电桩是第一要素。二、纯电动汽车续航里程到底是多少？很多人问实际续航到底多少?冬天能跑多少?开空调能跑多少?开暖风能跑多少?有些人根据自己的驾驶习惯回答，还算客观，但是有些车友总是比最多能跑多少，但是这些极限值都没有意义，这些极限值是在特定的驾驶习惯前提下跑出来的(为了省电甚至连收音机都舍不得开)，平时我们不可能这样驾驶，而且没有考虑空调、暖风的影响。车毕竟是工具，是我们使用它，而不是被它使用，这种理论或者极限驾驶不是我们平时的生活。续航里程靠什么来弥补，当然是充电速度，比如车辆充电速度很快，即使续航里程短，也可以迅速补充，缓解燃眉之急，但是如果充电速度很慢，就无药可救了。这个是你应该考虑的第三重要的问题。慢充占据了车主几乎99%的充电频率，所以这个车辆这个数据直接影响着车主的“生活质量”，所有220v慢充充电桩的功率都是7kw，而车辆本身支持的充电速度基本都是3.6kw，充电时间你是否能够接受? 快充技术，就是380v充电，现在各个电动车型水平基本差距不大，因为快速充电的速度受到充电桩功率的限制，比如40kw的充电桩一个小时理论充电40度，实际30度不到。有人会提出疑问，经常充电会不会导致电池提前衰竭，对电池不好?我也有过同样疑问，但是现在没有了，理由很简单，电动车电池设计使用寿命都在20w公里以上，有的甚至30w公里，所谓的充电次数和我们通常理解的充电次数有所不同，厂家给的数据是电池满充的数据，就是从0充到100%的算一次，从30%到80%算0.5次。四、驾驶性能怎么样？驾驶性与安全性我认为是息息相关的。大多电动车厂家给出的数据是0-60公里加速度的成绩。0-60的数据基本上作用在汽车起步，比如等待红绿灯时候，电动车起步明显比汽油车快，但是这个和安全关系不大，因为这个时候速度低，即使发生碰撞，也不会有太多安全问题。0-100公里的加速数据，是驾驶性能，比如我们在五环上超大货车，我们的速度可能从80公里要加到100公里才能超过去，因此这个加速时间越短，我们和旁边车辆并行的时间就越短，就越安全。山路超车，就更重要了，因为时间越短与对面会车的几率就越低，因此这时候的加速度就与安全息息相关了。五、你是否感觉舒适与便利？电动车追求的舒适与便利与传统汽油车略有不同，这与电动车的特性有关系，例如汽油车在冬天，我们可以毫无顾虑的开暖风，而电动车就不同了，开暖风会严重影响续航，因此例如座椅加热、方向盘加热功能就显得尤为重要。1、座椅加热是最基础的要求2、方向盘加热是非常非常实用但不奢侈的需求的3、定时充电与定时打开空调(暖风)功能，此功能是指在车辆充电期间，空调(暖风)根据车主设定的时间自动开启，比如每天7点出门，设定车辆6:40开启暖风，当车主到车里的时候，里面已经很暖和了，用的是充电桩的电，不是车辆电池的电，会节省不少电，增加不少里程。
1、选品牌 一般情况下，名牌产品都有很长的经营时间，并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系，质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。2、选服务 在购买电动汽车时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。3、选车型 目前电动车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型，而不是盲目追求外观等。4、选配置 电动汽车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。5、电池 电动汽车的“心脏” 电池作为电动汽车的“心脏”，对消费者来说，选购时一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。6、充电器 不可或缺的绿叶 充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。7、电机、控制器：电动汽车运行的主心骨 据部分业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。8、看外观 如外露部件表面是否清洁无污渍;镀铬件色是否均匀、光亮;尤其是否光亮、饱满、无色差。9、了解整车技术指标 主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。10、试驾了解性能 消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的骑行距离，恶劣骑行条件下(如负载超重、上坡、路况较差)车子的骑行状态。11、解售后服务水平 电动汽车售后服务很重要，它的维护、维修不等同自行车或摩托车，这里涉及的领域较多，还因为国家目前并无统一的零部件标准，各厂家许多配件的技术参数都不相同。消费者要了解经销商的专业知识和维修能力。看看生产厂家对经销商维修能力的认定水平，以确定买的放心，用的舒心。
你好，购买新能源车辆，首先家附近充电方便才可以，你说一下预算，我帮你推荐一款。

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