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1，我想请教一下 就是我想买车价格在8万左右全部包括的车且性能好影响

悦达起亚的赛拉图，看看呢，这个也蛮好的
8万块要这么齐全啊？ 还要电动车窗？ 国产车啦。。。 比亚迪G3，豪华版的看看。 奇瑞A3，

我想请教一下 就是我想买车价格在8万左右全部包括的车且性能好影响

2，新能源车8万左右甚么牌子的好

从价位和油耗方面来比较的话应当是捷达和长安志翔的性价比更高，而且捷达是我国有10多年历史的老3样经典之1皮实节油。
北京汽车B系列，其他的就别斟酌了不是贵就是烂

新能源车8万左右甚么牌子的好

3，8万元左右的双燃料车买什么车好

你给出的价格是买不到这样的车的，目前售价最低的双燃料电池车—比亚迪的售价都是13.78万！
8万好像没出厂就双燃料的 自己调个喜欢的 在改造了 要个后备箱大的易车网友
8万好像没出厂就双燃料的 自己调个喜欢的 在改造了 要个后备箱大的

8万元左右的双燃料车买什么车好

4，新能源车十万左右的车哪个好

有钱特斯拉啊，绝逼高大上。没钱就北汽ev160，8万多，经济实惠性能好。
现代瑞纳，大众POLO，日产阳光，大众捷达，雪佛兰乐驰，乐风，铃木雨燕，吉利帝豪，比亚迪F6，望采纳
这个价位的，新能源，车子，我个人建议可以选择，比亚迪元，这款车子空间有点小，你可以参考一下。

5，纯电动汽车价格表

1~2万:道爵开拓者，奇瑞s18。 3~4万:唐骏王子，众泰知豆e20，雷丁。 5~6万:奇瑞eq,众泰云100s，陆地方舟。 7~8万:江淮和悦iev4，北汽ev160。 9~10万:江淮和悦iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40万:比亚迪电动。 …… 100~200万:特斯拉。 （ps:续航里程与时速可以追问，因为电动汽车种类繁多，所以不全。）
这个你得看是什么样的电动汽车。如果是同等级档次的电动汽车，价格相当于燃油汽车的3倍，但是国家会有补贴。比如一款奇瑞qq3汽油版售价为3.08-5.08万元，据了解，一组车用纯电动驱动模块的成本要到5万元左右，这样的话纯电动版的qq3的售价很可能超过10万元。不过，国家新能源车政策补贴达到了6万元，再加上各地地方的补贴政策，奇瑞qq3纯电动版的售价应该不会超过现有的汽油版。所以说电动汽车的价格比燃油汽车是有很大的优势的。如果你想买了家庭代步的话可以关注国内的专业的电动汽车厂家，国内的专业电动汽车厂家的价格一般都比较低，性价比比较高，五万块就买个很好的，这类信息你可以多多关注一些电动汽车的信息，什么电动汽车网，宝工商城网，这些专业做电动汽车的网站，上面也有很多国家最新的政策信息，和国内各品牌的车型价格信息。

6，八万左右买什么车好

买车是开启自由生活的一扇门，无论出行、旅行，有了车才能随心所欲，售价在8万左右性能较好的汽车，有秦Pro、传祺GA4、帝豪GS、科沃兹、宋MAX、名爵ZS、哈弗H4等，当然，自己喜欢的才是最好的。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。售价在8万左右性能较好的汽车，有秦Pro、传祺GA4、帝豪GS、科沃兹、宋MAX、名爵ZS、哈弗H4等，当然，自己喜欢的才是最好的。1、秦Pro 2018款版本：1.5L 手动智联锋动型燃油版，综合油耗约5.9L/100km。比亚迪秦Pro共有三款车型，燃油版、DM双模插电混动版及EV纯电动，其中的燃油版最受欢迎。秦Pro搭载了“比亚迪D+开放生态”，以DiLink智能网联系统为平台，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成，全面连接人、车、社会与生活。2、传祺GA4 2018款版本：150N自动豪华版，综合油耗约6.9L/100km。广汽旗下的2018款传祺GA4力求在有限的成本下，打造一辆全面均衡的A级车。外观方面，沿用熟悉的家族化脸谱，侧面与车尾的线条明朗，十分好看。内饰方面，大体布局与轮廓，甚至于局部线条走位，皆与传祺GS8有些相似。空间方面，接近2米7的轴距与主流同级车相当，得益于倾斜角较大的后排座椅，基本能满足家用需求。3、帝豪GS 2019款版本：1.8L手动领尚型，综合油耗约6.9L/100km。2019款帝豪GS在外观方面变化明显，其中全新的黑色LOGO应用在了新车之上，同时涟漪式进气格栅也同步升级。内饰方面，以旧款为基础，在配置上进行了升级，更换了全新的家族式多功能方向盘，搭载了最新L2级智能驾驶辅助系统，包含ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别/保护系统、LDW车道偏离预警系统、GKUI吉客智能生态系统、SLIF限速标识智能识别等。4、科沃兹2019款320版本：自动欣悦版，综合油耗约5.8L/100km。与旧款车型相比，2019款雪佛兰科沃兹在整体设计上保持一致，表明动力的320标识得以保留，此外，标志性的双格栅、造型犀利的前大灯以及下出气口，令整个前脸不仅具有较高辨识度，也颇为动感。内饰方面，对称式设计的中控台，看起来比较有层次，视觉效果有质感，包裹了部分软性材质后，减少了塑料感。配置上来说，这个价位有自动挡带天窗，性价比在同级别合资车型中很高。

7，2014年现在都有哪些双燃料的汽车8万以内的最好是比如和悦那

当地甲醇便宜自己 改 GCMXNY百度一下全面了解！让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限） 跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油） 跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。 勾兑甲醇审尾气，只能应急使用，不可长时间使用，因为传统油泵包括进口车油泵都属于有刷泵，所以最容易坏传统油泵碳刷导电线。因为传统油泵不是鼠笼式变频油泵，甲醇导电性与企业不同 车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！ 因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。 低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。 车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。 车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。 车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。 所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。 智能汽车双燃料控制系统，百度一下全面了解！可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制！不改发动机、又有双油路，保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化，又确保车烧甲醇行车无忧（半路不是出现故障，双油路保证）。 不能随便加个启动罐和改双轨，原车的配件最好，后更换的容易出现质量问题和故障，随便加个非原车标准的罐子，温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。 甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁，长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
你好！双燃料可以改，请问是电跟汽油，还是汽跟汽油？？？仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
重启力帆的也有的。

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