1,十万元左右的家用车有哪些

丰田雅力士,小车性能不错,双vvti发动机,安全性也很好6气囊呢。
铃木雨燕 本田飞度 长安福克斯 等等

十万元左右的家用车有哪些

2,10万左右的家庭用车有哪些

多了,丰田的威驰,日产的骊威,本田的飞度,现代的伊兰特,不过我还是推荐国产的,因为国产的便宜一些,强烈推荐:吉利的远景,哈飞的赛豹,比亚迪F3 ,新海马323,一汽的威志,要是您是一个70后的前辈,我还是建议您买捷达

10万左右的家庭用车有哪些

3,10万左右的家用车有啥推荐

推荐是选择福特福睿斯, 首先是它的配置很丰富,有八英寸的触控大屏,而且还有原装的倒车影像系统,对于停车入库来说功能很好用。
10万左右的家用车个人认为像丰田卡罗拉,日产轩逸,大众朗逸,斯柯达明锐,马自达昂可赛拉等主流合资品牌紧凑型轿车都是不错的。
选择的车型应该是实惠、而且还得实用的车型,所以推荐了几款5-10万左右的车型排列顺序为:1、奇瑞a3;2、中华骏捷;3、东南v3菱悦;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者。内部空间都比较大,很实用。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说是自己使用,就连二手车都给不上价格。

10万左右的家用车有啥推荐

4,十万左右的家用车什么好

10万左右相对省油的家用车个人认为像丰田卡罗拉,日产轩逸,大众朗逸,斯柯达明锐,马自达昂克赛拉,现代朗动,起亚K3,别克英朗等主流合资品牌紧凑型轿车都是不错的。家用选北京现代悦动,外型时尚,市场保有量大,维修保养配件价格便宜,保值率高,价格在9万-11万。如果玩车追求性能 ,就选高尔夫6、小钢炮。
开不坏的丰田,修不好的大众!!丰田卡罗拉雷凌!
海马就不错
其实十万左右的车子很多,比如有本田思域,福克斯,马自达3,荣威550,大众丰田,卡罗拉,凯美瑞。不过各有优缺点,如本田思域 优点:省油,是真的省油.而且外观和内饰做的非常好. 缺点:车子轻,车皮很薄,动力很不好.. 福克斯 优点:操控很好.价位也很不错. 缺点:耗油,而且内饰做的是很差,.很垃圾.外观平平. 马自达3 优点:操控好,动力强劲.外观很不错. 缺点:车子较轻,路躁比较大.. 荣威550 优点:空间不错,比较大.外观也还过得去. 缺点:毛病多.耗油,.保养费用高.. 丰田卡罗拉 优点:比较省油,质量不错. 缺点:外观中庸,价位太高了..而且动力平平. 大众的车子虽然质量好,但是外观和内饰就不用多说了哈.. 凯美瑞:没什么说的.不错的车子.,但是满大街都是了. 别克新君威:刚出来.外观很好看.而且是 20万以下配置最高的了.油耗也不错
你好,汽车管家团队为您解答十万左右的家用车可以考虑国产车型,合资车型这个价位买不到好车,都是简配的严重,性价比不高。希望可以帮助你,满意请采纳~~
您好!如果您是喜欢SUV车型推荐您长cs75,小轿车推荐您福特-全新福克斯 这两款车价格相当,希望能够帮到您,谢谢!

5,10万元左右家庭用车那款好

捷达就好,省油,耐用.尤其空调特好.
奇瑞汽车的 东方之子 不错华晨骏捷也不错
只要不是日本车都可以考虑~!
无论是新款还是旧款,10万元上下的轿车能够装备主要配置是:4缸引擎,4门5座款式,以及从空调、收音机到前、后座安全带等相对基本的设施。而自动排挡、安全气囊、ABS系统、铝合金轮毂则不是各家俱有,尤其是引擎排量从1.3-1.8升变化极大,车身长度则从3.8米到4.4米差异也不小。 如果要兼顾品牌的信誉与配置的齐全,广州本田飞度可以作为典型的代表。1.3升引擎排量不算大,输出功率中规中矩,但在同样价格的车型中其配置可以说是最齐全的,如果增加1万元还可以增加手自排一体的排挡。 喜欢更加宽大的车身与更大的马力,东南菱帅GLXi手排4.4米的长度与100千瓦的输出,肯定会让人感觉收获不少。要求车能够多拉快跑不出错,有人特别青睐“老三样”的捷达、桑塔纳,尽管它们除了外观较大以外其实内部空间与舒适性都未见有过人之处,配置也不够齐全,但维修与使用的便宜使得它们的声誉一直保持着比较良好的状况。提醒作为价位较低的轿车,10万元之选实在可以各取所需。不过,由于价格偏低,在选车时肯定要舍弃一些,如皮质豪华内饰、高档音响、铝合金轮毂等。对于十分计较使用花销的人来说,自动挡烧油的速度肯定会让你心疼不已。
骏捷,C2,206,捷达,赛拉图伊兰特就算了
很好选择既然没有驾车经验那就说明,开车很温和。既然以市区代步为主,驾车里程不长,去看一下骐达,绝对是皮实耐用,省油省心,不给你找事。还想要在皮实一点的也不用花这么多了,去看一下花冠。如果能接受9-10个油也可以看一下凯越。

6,10万左右家用车什么好

十万左右首先日系,省油、故障率低、维护保养便宜10万包牌:本田锋范、丰田威驰、本田飞度、轩逸经典10万裸车:丰田雷凌、卡罗拉,日产新轩逸、骐达
赞楼主一个!一般懂车的人都会选择欧美系的车,日系韩系车都是金玉其外败絮其中,安全性操控性都比欧美系车差,就喜欢在外观空间上下功夫,有很多人这样评价日系车,就是“客户看得到的地方,它会做得很好;客户看不到的地方,它就能省则省”。1、一汽大众新宝来08款1.6l手动时尚型车身价10.78万,手动车型的变速箱手感一流,大众的手动变速箱手感和技术都是非常不错的,试驾下就知道了。大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,一次冲压成型的车门(日系车的车门大多是焊接的),从关门的声音都可以听得出那厚实感。最高车速能达到180。高科技操控配置集于一身,配备了abs防抱死、制动力分配(ebd/cbc等)、刹车辅助(eba/bas/ba等)、牵引力控制(asr/tcs/trc等)。牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。如果觉得价格偏高,可以考虑下上海大众polo,虽然比新宝来小,但是很耐看!也适合改装(gti)。如果买1.6的排量,就是典型的大马拉小车,比新宝来提速要快得多!配置跟新宝来是差不多的!建议看看09款sporty1.6自动版polo,车身价格在10.80万左右。这个版本的polo好就好在,大灯是熏黑的,轮毂用的是16寸铝合金,配上205的轮胎,操控性会好很多!外形也更抢眼了!2、福特新嘉年华09款三厢1.5手动运动型车身价为10万左右(低配价格会便宜很多,运动版是最高配)外形没得说了,运动版的嘉年华不论外观和内饰都非常抢眼独特!!!运动型的配置很高,有电动天窗、倒车雷达、自动空调、运动座椅、铝合金轮毂和五个安全侧气囊。新嘉年华运动版的操控性非常好,内饰时尚,底盘硬朗稳定,油耗也不算高。老美的车安全性还是可以的。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。3、标致30708款两厢1.6手动舒适版车身价格为10.68万左右(觉得价格高可以选择标致207,七万多起)这车的外观流线感很强,法国的车在安全性上做得很到位(我老板以前开的就这车,撞过拖拉机都没啥事)。动力和配置上都很不错,且做工对得起合资品牌。因为是最低配,在配置上不占优势。合资品牌还有别克的新凯越1.6也可以考虑下,这车现在优惠也多,价格合适还是可以考虑的,通用别克的车,就是有点耗油,其他都还不错。还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您。

7,10万多的家用型车

马3这个车相当的不错的
新标致307及两厢价在10.98-17.98万之间
北京现代 伊兰特悦动 1.8AT GLS 12.98万 长安福特 福克斯两厢 1.8MT舒适型 12.38万 长安马自达新马自达3 1.6手动标准型 11.8万 上海通用别克凯越1.6 MT-LX 标准版 10.78万 东风日产08款骐达 1.6G MT 时尚型 10.68万 着些都是不错的 谢谢采纳
你要是不嫌弃外表的话,就买捷达吧!真真的皮实耐用,就是做工有点粗。 不然你就买骏捷(9万7,8千的样子),宝莱(十万多),这些都是德国车。 宝莱要闲贵,或不喜欢那个样子的话,就看看福美莱2代—马自达(10万左右)海马一代现在才8万多,是日本原装发动机,这车挺不错的。 反正你别买QQ,千里马的就对了。 嗯,我也刚买的车,买完了就知道了,我买的是雪铁龙爱丽舍,嗯,怎莫说着车啊!挺好的,大家也听认得,就是,这车偶尔出些小毛病,而且就是要求转速高,新手开着费劲。这车我们买的是9万3,豪华型的,真皮座椅
可以考虑: 神龙富康1.6--16v的或爱丽舍16v(机器一样)富康车价8万,爱丽舍10.8万(发动机功率78KW0。1.6--8V的7万多(不带ABS发动机功率65KW),1.4的6万多(不带ABS发动机功率55KW) 理由: 1、前提是经济型家庭用车。 2、此车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。 3、成熟产品,多年改进。 4、安全性能好,ABS、安全气囊 5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。 6、功率大较大,动力十足78KW。 7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作) 8、价格合理,降价空间很小。 9、养护便宜10000公里200元,千里马、飞渡5000公里保养一次价格分别在200-370元。新车配件也贵。 10、两厢车短,自如灵活,此车对于50岁的人来说比较合适。 不足:样子一般 ,声音稍大(高速车的特点)。 三思,有钱买好的,一分钱一分货。 现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了. 买车如何选配置 现如今,汽车已经进入普通百姓家庭。在买车之前,消费者为买到自己中意的爱车,除关注车的性能、外观以外,往往也很关心车的配置。新车层出不穷,给车安装的配置更是让人眼花缭乱。有很多准车主们在面对这些选装配置时无所适从,究竟哪些配置是普通家用经济型轿车必备的?配置高价格便宜的车性价比就一定高吗? ■ 了解各项配置的功能,明明白白买车 按功能的不同,我们可以把汽车的配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。安全性配置一般是指提高车辆安全性能的装备,分为主动安全性配置和被动安全性配置两种。主动安全性配置,简单的说就是那些可以防范于未然的安全装置,现在10万左右家用轿车上普遍装备的ABS 和EBD 都是属于主动安全性配置。车辆级别越高,主动安全性配置也丰富,而且这些配置往往也是厂家市场宣传的重点,如宝来的ASR(驱动防滑系统),速腾、凯旋的ESP(电子稳定程序)等。所谓的被动安全装置,则是指车子发生意外后,对乘坐人员或车子本身起被动保护作用的装置,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等。舒适性配置,顾名思义,是指提高驾乘者舒适性的装备。常见的舒适性配置有:天窗、CD音响、车载DVD、空调、座椅加热、冷藏箱、巡航定速、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、绿色隔热玻璃等。便利性配置是指简化操作程序,减少操作动作或降低操作难度的装备。常见的便利性配置包括:卫星导航系统、助力转向、自动雨刮器、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱及车门遥控开启装置、语音提示等。 ■ 根据自身需求,选择适合自己的合理配置 一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高档车消费的一大特点。很多车型,销售最好的往往都是那些配置最高的,消费者在选择车型时,比的往往也是谁的配置多,大家挂在嘴上的所谓“性价比”实际上变成了“配置价格比”。但是实际使用过程中,又有多少配置是我们经常用得上的呢?比如,有些车配置了座椅记忆功能和带记忆功能电动外后视镜。如果是私车又是一个人开,有个电动调节坐椅和电动调节外后视镜就足够了,座椅位置的记忆功能显然就有点多余了。再比如,现在民用卫星导航风头正劲,很多车型都装备了车载GPS。到一个陌生的地方,开车路不熟使用卫星导航本来是个很方便的事,但由于目前国内配套的民用电子地图效果并不是很好,更新速度又慢,而且,即使有电子地图,其系统复杂的操作一时半会也难弄明白,所以在多数车上卫星导航基本上只是一个豪华的摆设。另外,像定速巡航、加热座椅这些配置,只能在某些特定环境下发挥其应有的功能,要是买车就为了上班、下班,那估计花大把银子买来的这个设备也就是一个摆设。 列举这么多的配置,其实都是想让您明白,车要按照自己的需要去买,很多没必要的配置是需要付出更多血汗钱的。况且,在油价飞涨的今天,一切豪华电子设备的使用,都是要以增加油耗为代价的。所以一定要看清楚这些配置,冷静考虑这些配置到底有没有用,今后在用车过程中用到的几率到底有多少,再考虑一下为这些配置花钱划算不划算,对于以车代步的工薪阶层来说,能节省一些是一些! 需要注意的是,家庭用车挑选配置,首当其冲的应该是安全性配置。除了国家强制要求的安全带外,最好还要有ABS、前安全气囊,车身的安全防撞设计则是必须的。其次是考虑舒适性配置。尽量挑选自己认为最实用的舒适性配置,没有必要为一些难得一用的配置买单。一些善于把握消费者心理的厂家和经销商,往往在看得见的舒适性配置上下足了功夫,如中央扶手、遥控钥匙、真皮座椅等,用它们博得消费者的欢心。但殊不知有些厂家往往在看不见的配置上投机取巧,能不配的就不配,能用低档的就不用先进的。同样是ABS,有些车配备的可能就是较低级的双通道式;同样是发动机电子防盗,简单的继电器式就要比电子芯片式差很多。国产中低档车型的原装CD机、音响喇叭效果都很一般,相同价位到配件市场里买一套装上,效果则要好很多,因此在选车时对原车音响设备其实并不必过于在意。至于便利性配置,可以放在最后考虑,但并不是说便利性配置不重要。像室外温度计、多功能折叠座椅、可遥控开启的车门,甚至是杯架,这些看似简单的配置都会为日后的使用带来极大方便,相同价位下,当然是多多益善了。 随便翻翻某一款车的配置表,我们不难发现厂家对车辆款型的划分除了发动机排量和变速器外,大多都以舒适性和便利性配置进行区别。比如手动1.6 升伊兰特有标准型和豪华型两款,厂家定价分别为11.28万和12.38万,两者价格相差1.1 万元之多。从配置表上看,豪华型比标准型多出的配置有:倒车雷达、电动天窗、外后视镜加热功能、淡蓝色VDO 仪表盘、6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、座椅高度调节功能、座椅腰垫、后座中央扶手、遥控钥匙及防盗报警、手机免提/ 语音提示功能、灯光提示点火钥匙孔、行车电脑,一共十几项配置。其中,手机免提功能只有特定款型手机方可使用,因此此项配置基本用不上。倒车雷达和遥控钥匙及防盗报警可以另行安装,总安装费用在1千元以内。除去价值3千元的电动天窗以外,剩余的全部配置价值在7千元左右。单独对驾驶员来说,座椅高度调节功能、座椅腰垫、行车电脑是最为实用的装置,6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、后座中央扶手等则是更适合家庭用户的配置。具体选择两款配置车型的哪一款,就要看自己的喜好和用途了。 ■ 理性看待配置变化 就像现在的电脑操作系统一样,更新版本越来越快,占用的硬盘容量也越来越大,但我们所熟知并经常使用的应用程序却非常有限。虽然这样,现在更多汽车生产厂家仍想方设法增加车辆配置吸引消费者,甚至是利用高档配置进行炒作。改款车上市增配不增价,在消费者眼里被看作是莫大的优惠,但“买家不如卖家精”。配置虽然提升,但是材质是否缩水我们无法考证。因为单从表面理解,厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚,但是降价活动却并未间断。商家是否真的无利可图或是暗中做手脚目前难以分辨,但是某些车型改款后零部件质量明显下降,轮胎改配小品牌低成本产品也是不争的事实。 对于厂家打出的增配策略,建议您仍需持理性态度。因为一些微型车和经济型车,原本配置就非常低,像气囊、ABS 都均不具备,厂家有时以增加配置为噱头,但实际增加的却是水晶灯、小内饰等华而不实的配置,对于用车者没有实际意义。因此买车时首先应该参照同类车的标准配置,同时应着重这款车的安全配置。中级以上的车型则普遍具备了基本的安全与舒适性配置,增配无疑就是锦上添花的事情。即便如此,也不是说越多越好,每增加一项配置车辆的故障发生几率也会相应提高,一旦出现问题或多或少都会影响车辆的正常使用。

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