最耐用毛病少的国产车，国产车什么质量好点耐开小毛病少

1，国产车什么质量好点耐开小毛病少

永久牌自行车。耐开，耐磨损，不易坏，没人偷，易保养。

端奇

看看新款帝豪ec7吧，绝对给力家用

国产车什么质量好点耐开小毛病少

2，国产车那种最皮实耐用小毛病少些

你说的这四种大多是新车型，小毛病避免不了，我的同悦就出现过门锁有时关不住，不过拍拍或在外边拉下就好了，店里已经给我换新的了，只要不坏在路上或出现危险就算好车了，五万多点不能奢求太高，感觉还不错，挺省油的。

国产车那种最皮实耐用小毛病少些

3，国产轿车那些比较耐用

国产车长城SUV首眩一直在领先，很难被超越。

论动力组合,也就是性能,BYD的1.5T+双离合不错,配置也逆天论外形,长安汽车,逸动,CS35还有即将上市的致尚XT,都是比较漂亮的

国产轿车那些比较耐用

4，国产车6万元以下的什么牌子好使毛病少

国产车6万元以下个人认为像奇瑞E3、吉利远景、长安悦翔V3、宝骏510、比亚迪速锐等车型都是不错的选择。

你好！吉利新金刚。如有疑问，请追问。

长安雨燕

5，国产车哪个牌子品质好小毛病少

国产车小桥车热门是：帝豪。SUV是：哈弗6。按照销量买，应该有一定的参考性，因为市场考验多点。

永久牌自行车。耐开，耐磨损，不易坏，没人偷，易保养。

长安啊

6，国产车那个牌子质量好毛病少

观致汽车，现在可以说国产品牌里做的最好了，不过销量低，所以品质保证，如果销量高就说不清楚了

国产车牌子质量好的像轿车里面的奇瑞，长安，吉利等品牌，suv里面的哈弗，传祺，宝骏等都是不错的。

长安不错的

7，国产车毛病最少的车是那款车

这个问题问的有点大了！汽车的毛病大多数是技术部成熟引起的，所以上市时间比较长的车毛病都比较少，个人感觉吉利的车还可以。具体车型还是得看我们买车的预算是多少。如果在10万元左右的话，建议还是考虑合资车。开着还是比较放心的。本人开的是标致308，开了两年了，感觉没什么毛病。

说老实话这个问题很难回答，从品牌和企业文化来讲，选比亚迪没错。相信楼主也清楚，比亚迪能把充电电池做到全球第二，如果没有坚实的质量体系和质量意识是达不到这个高度的。之前我曾经和比亚迪的员工交流过，给我的印象是他们都爱厂如家，现在，在中国能够有这样好的企业文化的厂实在太少了。所以，选比亚迪不会差到那里去。再说奇瑞，典型的民营企业作风，依靠国内市场迅速崛起。由于奇瑞进入行业时间较长，目前在国内来看，就汽车设计能力来讲，无人能出其右。由于有国家的资金支持，奇瑞可以随意和国外的优秀设计公司进行合作，如：和莲花公司开发的底盘系统，和avl等公司开发的cb发动机等。这些都是国内同等级公司想都不敢想的。最近，奇瑞又吸引了大批的汽车专家和优秀企业高管来投诚。但由于奇瑞的民营作风，使其对质量的把控不严，奇瑞的多款轿车都存在较多问题。由于现在奇瑞在战略是迅速扩张，所以对新车型的开发投入了较多的力量，而忽视了老车型质量问题的整改。综合来看：奇瑞有政府支持奇瑞设计力量雄厚目前，奇瑞是大势所趋比亚迪有优秀的管理经验和体制，并继承了良好的企业文化。目前，比亚迪尚缺乏汽车的开发经验。所以，这个阶段来看，奇瑞领先。再往后面就说不准了。另：对于吉利，大家都清楚，就不要跟上面两家比了。比亚迪的车好吗？这个问题是我从事比亚迪汽车销售以来客户问的最多的问题。每次我的解释就是：每一辆车都有它的优点和缺点，关键是看这款车适不适合你。因为每个人的需求不一样，关注的点也不一样。但咱老百姓只要买车就必须关注的几个问题：安全、性价比、使用成本。前段时间国产几大自主品牌在国外屡遭碰撞门，为自主品牌的形象确实减分不少。比亚迪一直最引以自豪的就是汽车模具，甚至为国外的高端品牌提供模具，我也接触了几起比亚迪f3的事故车，都是有惊无险，事故很大，但是有个别人员受伤，对于比亚迪的销售确实有些帮助（眼见为实）。刚刚在网上搜索的时候无意发现国产几大品牌在欧洲的碰撞试验视频，惨不忍赌，安全性一分（主要是做正侧方的碰撞）。但值得我们国人骄傲的是比亚迪在俄罗斯获得了很高的殊荣，一些媒体也专门对比亚迪进行了报道。作为国人感触很深！老百姓买车主要是提供方便，俗话说：汽车是一种生活方式。但是是建立在安全的基础上的。国产车想要真正的做大做强，肯定是离不开安全的，比亚迪提出的理念很实际：不要求做没有缺陷的车，只想做缺陷最少的车。

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