电动汽车和电机,电动汽车的三大不同

1和电动汽车与传统汽车有很大不同，传统汽车是靠发动机气缸的往复运动来驱动的,电驱动和控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机车版本最大的区别,电动汽车对电机的要求是:(1)高压,并且电动汽车由电机rotation电机驱动,3.电气传动和控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。

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1和电动汽车与传统汽车有很大不同，传统汽车是靠发动机气缸的往复运动来驱动的。并且电动汽车由电机rotation电机驱动。2.电动汽车的组成部分包括:电气传动及控制系统、驱动力传递及其他机械系统、完成既定任务的工作装置。电驱动和控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机车版本最大的区别。3.电气传动和控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。电动汽车的其他装置与内燃机基本相同。

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电动汽车对电机的要求是:(1)高压。在允许的范围内尽量使用高电压，可以减小电动汽车 电机的尺寸和导线等设备的尺寸，尤其是功率变换器的成本。(2)质量小。电机尽量采用铝合金外壳，以减轻电机的质量，同时也尽量减轻电机控制器的质量和冷却系统的质量。(3)较大的起动扭矩和较大的速度范围使电动汽车具有良好的起动性能和加速性能，从而获得起动、加速、行驶、减速和制动所需的功率和扭矩。(4)效率高，损耗低。当车辆减速时，应实现再生制动以回收制动能量，再生制动回收能量可达总能量的10%-15%。(5)电气系统的安全和控制系统的安全必须符合国家(或国际)安全性能标准和车辆电气控制的规定，并配备高压保护设备。(6)可靠性高。耐高温、耐潮湿，运行时噪音低，结构简单，适合大批量生产，使用维护方便。

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电动汽车single电机double电机的区别其实相当于燃油车两驱和四驱的区别。从操控性能和动力性能来说，双电机比单好。但是相应的，两台发动机的能耗要比一台发动机的能耗高很多，所以一般来说，很多双擎的新能源车都会由一台发动机驱动。未来双电机将成为新能源汽车的主流。Double 电机的意思是四个轮子，可以提供更强的附着力，开起来更安全。比如让你看到dual 电机的优点。以蔚来ET7为例。配备了XPT蔚来驱动技术研发的永磁同步电机 异步感应电机，其中永磁同步电机加速时无需等待磁场。

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