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1，普锐斯混合动力系统是丰田车系特有的技术吗

不是，现在很多汽车厂家都有混合动力的汽车，不过普锐斯是第一款量产的混合动力车

普锐斯混合动力系统是丰田车系特有的技术吗

2，哪个汽车生产厂家拥有混合动力技术

丰田的混动技术目前是最先进的。
在缸内点燃汽油，汽油燃烧产生能量，能量推动活塞运动！

哪个汽车生产厂家拥有混合动力技术

3，不知道这2大品牌在混动技术上有啥不同又有什么优势呢

BMW是3系他是直6的3.0T涡轮发动机。新车型的混动版是什么样谁知道，不是厂家的人都不知道。
不同是，一个是宝马一个是讴歌，优势是他们都很贵！

不知道这2大品牌在混动技术上有啥不同又有什么优势呢

4，我国现在新能源汽车混合动力汽车有卖的吗大致有哪些售价多少

2011年4月2日，大众进口汽车销售有限公司宣布大众汽车新途锐(配置 图库 口碑 论坛)混合动力正式登陆中国市场。新途锐混合动力售价为人民币1,093,400 元，即日起在全国大众进口汽车授权4S店销售。2009-02-24 近日，雷克萨斯第三款油电混合动力车型GS450h正式在国内上市销售。 油电混合动力车雷克萨斯GS450h上市GS450h的厂家指导价为89.8万元，该车在全国38个城市的45家经销店开始上市销售08年12月15日比亚迪F3DM双模电动车正式上市，定价为14.98万元。它不仅是时下国内在售的最便宜混合动力产品，更是中国第一款完全自主技术的双模式混合动力车。2008 7月15日，上海通用公布了别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车的市场售价——26.99万元，该车即日起将在全国别克4S店开始销售。2007年11月19日进口思域混合动力车在去年底广州车展上正式上市，是国内上市的第四款混合动力车型。

5，有谁能帮查关于新能源汽车电力油电混合等的制造厂商核心

1．采用保温材料。全世界36％的能源消耗在房屋的取暖和降温上。瑞士和德国建造的“零能源消耗住宅”样板房显示，采用新材料和新方法进行取暖和降温，节能潜力难以估量。 2．更换灯泡。全世界20％的电力消耗在照明上，其中40％的电力是老式白炽灯泡消耗掉的。在发光量相同的情况下，节能荧光灯不仅比白炽灯省电75％至80％，而且使用寿命也达到后者的10倍。 3．改进家用热交换器。热水器、取暖器和空调等能效其实很差，这些热交换器消耗的能源中只有一部分真正用来调节温度。热泵将改变这一状况。热泵可利用室外空气中的热量或地热来为建筑物供暖或降温，几乎不消耗传统能源。 4．改造工厂能耗设备。全世界的能源有约1/3被工业部门所消耗，工业部门的节能潜力很大。例如，上个世纪80年代以来，日本三菱重工业公司利用炼钢炉余热发电，节约能源超过70％。 5．驾驶环保节能汽车。全世界1/4的能源用于交通运输，包括每年生产的2/3石油在内。交通运输领域的一些节能措施根本就不用花钱，比如说，保持轮胎适当充气就能提高能效6％。此外，油电混合动力车等环保汽车在汽油消耗量相同的情况下，行驶里程可比传统汽车多出20％。 6．提高冰箱节能效果。居民用电一半以上用于家用电器，全世界1/5的二氧化碳排放量是居民用电造成的。20世纪80年代以来，制造厂商已经把冰箱等白色家电的能效提高约70％，但在这方面仍有改进余地。 7．设法解决节能投资费用。能源服务公司可以支付节能所需的设备改造费用，然后从客户节约的费用中扣抵。比如说，美国加利福尼亚州一些能源公司通过为节能的消费者提供额外折扣，成功降低了高峰用电需求，有望省下大笔扩建电厂成本。
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6，油电两用的汽车

吉利生产有混合动力汽车。如：帝豪Cross插电式混合动力概念车。帝豪EC7油电混动车。吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术采用具有完全自主知识产权的GL-ESD动力分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。帝豪Cross概念车基于吉利可扩展平台（Framework Extendable）打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW + 40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。吉利汽车另一款基于帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统深混技术的车型。该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。帝豪EC7深混车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。
目前市场上主流的油电混合汽车都只是环保宣传产品，并非真正意义上的环保汽车，意义大于实际。电动车扭力大，但电池续航能力差，同时造价比较高，所以目前的油电混合车都是个过渡产品，并没有成型，也没有相应的安全标准。锂电池体积小重量轻充放电快稳定性好，但容量小易爆抗撞击差；铁电池体积大重量重充放电慢，但容量大抗撞击好且生产成本低廉。在使用完后污染和回收这一块，明显铁电池有很大弊端，所以使用铁电池的电动车厂商明显就是用环保概念忽悠人，其实一点都不环保。油电混合车最难的地方就是在油电切换技术，这种技术丰田的普锐斯是比较成熟的，某电动车国企在这种技术上非常薄弱。如果真是要环保，雪佛兰的增程式纯电动车volt才是真正意义上环保汽车里程碑。其车内无汽油发动机，只有电动马达，但配有一台汽油发电机，用燃油来发电。虽然目前有价格高、还是在用汽油等问题，但它给今后的环保电动汽车开辟了一条新发展方向，相信不久后，就有其它燃料可以代替汽油了。

7，国产混合动力汽车有哪些

您好，1.比亚迪秦2.长安杰勋混合动力3.奇瑞 A5 BSG混合动力车、7.48万5.一汽奔腾混合动力
　　丰田普锐斯，雷克萨斯ct200h,是比较便宜的混动车型，宝马x5x6，途锐也有混动车型。 　　.普锐斯prius 　　prius普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。prius普锐斯的toyota油电混合动力系统是世界尖端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。 　　2.雷克萨斯ls600hl 　　ls600h是雷克萨斯旗下ls旗舰系列的顶级车型，它将全新的5升v8汽油发动机与大功率、高输出的电动机及全新设计的大容量电池结合，在这些动力与新科技的结合之下，让它既能在同级v8引擎中展现出最好的油耗经济性，又能创造出媲美12缸引擎的动力输出表现。 　　3.思域civichybrid 　　由日本本田技研工业株式会社生产的思域新混合动力civichybrid，是honda首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型，目前这款车型在国内采取的是整车进口的销售模式，在东风本田旗下的64家特约销售服务店销售。据权威的数据测试表明，civichybrid混合动力车的油耗为31km/l，仅相当于1.8l发动机油耗的55%。 　　4.长安杰勋混合动力 　　去年12月13日，长安杰勋hev混合动力车型在长安重庆工厂下线，并开始量产，这是中国首款自主品牌混合动力轿车。长安杰勋hev采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力，即在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷。整车油耗将比传统车型低20%以上，排放限值满足国ⅳ标准。 　　5.上海通用君越eco-hybrid 　　别克君越eco-hybrid油电混合动力车是国内第一款中高档量产混合动力车型，采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配有2.4lecotec发动机，在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放。上海通用的测试结果显示，该车综合油耗比纯汽油版下降15%以上，由原百公里9.8l降至8.3l。 　　6.一汽奔腾混合动力 　　一汽轿车以奔腾轿车为基础开发的混合动力车型。它的动力系统由一款1.5l发动机和一个288v的镍氢动力电池组成。该车的最高时速达191km/h，，0-100km/h的加速时间只有12.5秒，燃油经济性比传统汽车减少35%，整车排放比传统汽车尾气排放减少30%。 　　7.雷克萨斯rx400h 　　rx400h是lexus雷克萨斯旗下的全球首创油电混合动力豪华suv，也是雷克萨斯进入中国后首款引入国内的混合动力车型。雷克萨斯rx400h被定义为一款“完全混合动力”车型，会依据汽车的行驶状况确定何时汽油发动机会参与工作，以及何时电动机会驱动车轮或利用刹车减速过程为电池充电。 　　8.奇瑞a5 bsg奇瑞a5 bsg采用的混合动力，是一种具备怠速停机功能的混合动力技术，能够彻底解决车辆起步停车过程中燃油浪费的问题，实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作。当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过bsg系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。也就是说，bsg系统的主要功能是实现怠速时的零油耗，在正常行驶时依旧完全依靠发动机。奇瑞a5 bsg混合动力车开创了中国自主品牌汽车参与新能源技术普及的先河，引领中国绿色新能源汽车产业迈向一个新的高度。 　　9.比亚迪 f3dmf3dm是现在最接近于实用的双模式混合动力产品，据比亚迪披露的数据来看：充满f3dm的电池须用16度电左右，可以纯电动方式跑100公里，按照目前每度电0.6元计算，这个花费大约是9～9.5元左右——相比烧汽油百公里动辄四、五十元的花费，这无疑要经济多了。而且充电也很方便，不必去到特殊的电站，家用电源就可以为f3dm补充能源。而f3dm双模电动车的核心技术——“铁电池”，更是绝对安全和环保，并且可以循环充电2000次以上。dm双模电动车的优势还体现在动力上，f3dm双模电动车搭载byd371qa全铝发动力，升功率突破了50kw/l，配合75kw的电机，输出功率达到了125kw，达到排量为3.0l发动机的动力输出水平。在纯电动模式下可行使100km，最高时速可达160公里/小时。 　　希望对你有所帮助

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