电动桥车用什么电池好，电动车用那种电池好

本文目录一览

1，电动车用那种电池好
2，电动车电池什么牌子好
3，纯电动汽车的电池都有哪几种哪个好
4，电动车哪种电瓶最耐用质量好

1，电动车用那种电池好

1 天能电动车电池 (国家免检产品,国内最大的电动车用蓄电池专业生产企业) 2 松下电动车电池 (中国驰名商标,国家免检产品,世界品牌) 3 超威电动车电池 (国家免检产品,中国知名品牌) 4 风帆电动车电池 (中国驰名商标,国家免检产品) 5 双登电动车电池 (中国驰名商标,国家免检产品) 6 恒基电动车电池 (国家免检产品) 7 华富电动车电池 (江苏名牌,知名畅销品牌)

电动车用那种电池好

2，电动车电池什么牌子好

送人的话天能超威名气大点，自己用旭派电池好质量比较好，他们三家都非常大！

当然是天能的好了。国产铅酸电池，天能，超威两大品牌几乎垄断电动车行业80%的业务。大品牌，研发实力强，当然值得信赖。电池的容量是需要选配的。铅酸电池放电率为1.5c，设电机额定电压为v。电池容量最小需为为：800w/v/1.5ah所以，假如电机额定电压为48v，则电池容量最小为：11.1，需选择48v12ah电池；假如电机额定电压为60v，则电池容量最小为：8.9，需选择60v12ah电池。一般电动车电池容量有：7ah,12ah,14ah,20ah,24ah,32ah可选，电池容量越大，电池就越不容易损毁，用的时间也就越长。如果有经济条件的话，建议选配锂电池，使用寿命长，重量轻。

天能，超威，两大品牌

电动车电池什么牌子好

3，纯电动汽车的电池都有哪几种哪个好

从大类上分，电动汽车的电池有两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中，铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早，也是已经被普遍淘汰的电池种类，而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池，主要包括钴酸锂电池，如特斯拉产品；锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风；磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、之诺1E等。铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。铅酸电池的极板是用铅合金制成的格栅，电解液为稀硫酸，两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后，正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅，负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时，则发生反方向的化学反应。铅酸电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。

1、从大类上分，电动汽车的电池有两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。2、其中，铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早，也是已经被普遍淘汰的电池种类，而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池，主要包括钴酸锂电池，如特斯拉产品；锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风；磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、之诺1E等。3、铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。铅酸电池的极板是用铅合金制成的格栅，电解液为稀硫酸，两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后，正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅。4、负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时，则发生反方向的化学反应。铅酸电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。车用钠硫电池暂时只有试验品。1、燃料电池也有许多的分类，用在车上的有氢燃料电池、高温燃料电池、直接甲醇燃料电池、甲醇重整制氢燃料电池、金属燃料电池等等。2、目前氢燃料电池是乘用车领域的主流，代表厂商有丰田、现代，最大的特点的可以达到全生命周期无污染（从原材料制造开始到最后回收）。3、使用的燃料氢气具有高能量密度、零污染的特点。缺点是目前成本很高，体积功率密度有限，以燃料电池汽车的代表现代NEXO为例，NEXO的燃料电池系统体积大概等同于一台V6发动机，但输出功率仅仅只有100KW出头，约为140马力。而整车价格大致相当的能够达到338马力。

其实这两种电池可以说是各有千秋，目前使用磷酸铁锂电池的要稍微多一些，因为磷酸铁锂有较好的循环稳定性能，成本也比较低。但是磷酸铁锂在一致性上不如三元电池，另外在材料的稳定性、安全性、加工工艺等方面也有很多问题没有解决。具体楼主可以再查查，相关的资料还是挺多的，个人推荐三元电池。

现在主要就是磷酸铁锂和三元电池，还有锰酸锂之类的可以不用考虑了，以北汽的车为例，ev160使用的是磷酸铁锂电池，ev200使用的是三元锂电池，磷酸铁锂技术更完善一些但是未来发展不如三元锂好，我买的是ev160所以推荐磷酸铁锂，等三元锂技术成熟了再买三元锂的车子。

三元锂电池与磷酸铁锂电池相比，有几点提升：电量提升、能量密度提升、充电倍率提升、低温性能好、电芯进行组合封装。但是三元锂相比磷酸铁锂不稳定性又更高，所以好坏各占50%吧。

陆地方舟在2015节能与新能源汽车展上带来了其新上市的纯电动车v5s。该车于2015年10月15日上市，是陆地方舟2013年推出的首款纯电动suv v5的升级版。据工作人员向电动汽车资源网记者透露，该车续航150公里，售价在7.5万元左右。

纯电动汽车的电池都有哪几种哪个好

4，电动车哪种电瓶最耐用质量好

“电动车频繁换电瓶真郁闷，一组电瓶骑不了多长时间就不行了，听说新买的电动车电瓶都是翻新电瓶，为什么？哪种牌子的电瓶耐用，价格适中？麻烦知道的介绍下，越详细越好。” 一组电瓶一般可以用一至两年，运气好加保养得当（尽量少亏电，少超负荷，勤充电等，具体看“电动车电池如何保养”）能用到3年以上。新买的电动车上不可能装翻新电池的，（都要有质量保障的，商家不会拿自己的招牌开玩笑。）国家规定电动车电池质保期1年内，续行里程不小于新电池的60%。翻新电池用不了1年的。推荐价格较高质量较好的（以下价格，为批发价格，与零售价无关）: 天能 48v12ah 480元 720元超威 48v12ah 470元 720元昌盛 48v12ah 460元 700元振龙 48v12ah 460元 700元还有其他比较好的（以下价格，为批发价格，与零售价无关）: 华富 48v12ah 460元 700元超杰 48v12ah 450元 690元山水 48v12ah 440元 670元新诺力 48v12ah 430元 670元其他转形品牌（原来并非专业生产电动车电池的企业）或合资的自量还不错的也有很多。

现在市面上的电动车电池一般有两种：铅酸电池和锂电池。当然还有镍氢电池、太阳能电池等新能源电池，但在国内还没有普及，在这里就不多说了。一、说一下铅酸电池：铅酸电池寿命一般按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的话应该是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，当然你骑行路程短，几公里的话，可以骑个三年左右，我家的就骑了三年了，就是要经常充电。质量排名靠前的厂家有：天能、超威、华富，永达等等。二、再说一下锂电池，锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，可用3-5年。锂电充电和铅酸电池截然相反，需要用尽后再充电，再有电池长期不用，需要隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。质量排名靠前的厂家有：力神、双一力、毅力、郁盈伟达等等。除了电池的好坏，充电对于电池的寿命也很关键。现在的充电器都是三段式充电。即恒流、恒压、涓流。在恒流阶段充电电流一定，电压逐渐升高至电池的额定电压值。在恒压阶段充电器会以电池满压值将电池充满。此时充电器灯应该变绿，进入涓流阶段此时电流非常小，电流己是毫安级了，基本上电表不走，建议此时不要拔掉电源，而是继续充电两小时，已保证充电充足，避免极板过快硫化从而延长电池寿命。介绍一些充电知识，希望对您有用：1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。2、现在电动车充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。3、在介绍一下充电技巧：一、以后不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。二、充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾，我见过好几例。三、灯变绿后，再充1-2小时后断电。四、记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。

天能水分太大，我换了三组天能的，都是第二年冬天就不行了，最早是用风帆的，过了四个冬天，第五个冬天就直接换下来了，电瓶冬天存电都不如夏天，冬天能坚持过去，就没有必要换。

电动车一般电瓶就包一年正常情况下大概就是一年半好点的可以骑个2年比如说捷安特的就比较可以新日这些也行但是新日爬坡不行平路还将就总体来说还是捷安特的好点价格也要贵一点像爱玛绿源不行撞击承受能力太差就看你平时怎么骑我的捷安特买了也2年多了还没有换电瓶爱惜好了骑个两年多肯定么的问题

天能第一超威第二，不过价格太高！诀窍：只要是长兴产的电瓶都挺好！别相信胶体电池，锂电池也不行！

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