重汽新能源电动车,安凯汽车开发多种新型能源汽车

安凯客车000868开发了混合动力、燃料电池、纯电动等多种新型能源客车,增程式电动汽车是在纯电动模式下能够实现全部动力性能，但当车载可充电储能系统不能满足续航里程要求时，开启车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程，车载辅助供电装置与驱动系统无传动连接。

安凯客车000868开发了混合动力、燃料电池、纯电动等多种新型能源客车。万向钱潮000559已涉足新型能源汽车动力总成，该总成有电控和电机。宁波云升600366公司股东上海电气传动股份有限公司专业从事新型能源汽车电机系统的研发和生产，是该细分领域的龙头企业。中信国安000839拥有国内最长的锂电池产业链。

增程式电动汽车是在纯电动模式下能够实现全部动力性能，但当车载可充电储能系统不能满足续航里程要求时，开启车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程，车载辅助供电装置与驱动系统无传动连接。增程式电动车的特点是:1。所需电池容量小，成本低，不会出现电量不足和锚定现象；2、电池充电功率小，无需建设大型充电设施；3.它有外置充电模式，晚上可以用低价低谷电充电；4、结构简单，电机直接驱动，易于维护，实现产业化。

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汽车领域提到山东，只能联想到“低速电动车”，似乎齐鲁地区的汽车工业有些落后；不过这只是针对乘用车，如果扩展到商用车阵营还是有的。济南重汽，一汽解放重汽，聊城中通(客车)，诸城福田，这些商用车品牌还是比较知名的，至于乘用车，山东真的没什么成就。早期的品牌如众泰、郅都、吉奥、北汽新能源都不尽如人意，有的已经销声匿迹，只有青岛的上汽通用五菱基地(东岳工厂)知名度高，但只专注于造发动机和几辆面包车，离真正的乘用车还有很大差距，五菱的业绩也越来越差。目前只有吉利、比亚迪等品牌的工厂，没有特别完善的供应链体系；山东的汽车产业确实看起来要差一些，但是这两年也开始加速汽车产业强省的规划，重点在新能源汽车领域。