电阻丝加热的空调是在空调机内安装一根电阻丝产生热量，本质上相当于一个挂在墙上的电炉，存在很大的安全隐患；而采用PTC材料的加热冷却空调则完全用特种陶瓷代替了电阻丝，彻底消除了这一安全隐患,比如一辆12米大巴纯车电动，一般电机百公里耗电80度，充放电损耗需要充电120度左右,空调辅助电加热的特点:1:安全空调它分为普通加热空调和辅助电加热加热空调辅助电加热加热空调分为两部分,是空调辅助电加热。
新能源汽车大巴 空调保养和传统汽车保养一样，包括压缩机、管路、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、压力开关。首先，用压力表检测系统压力。如果压力正常，则检查压力开关是否正常。按下交流开关后，vcu是否收到交流请求信号，风扇是否正常工作，鼓风机是否正常工作等。与传统汽车唯一不同的是压缩机的动力源不同。传统汽车靠发动机带驱动，而新能源汽车的动力源是动力电池提供的高压电。
比如一辆12米大巴纯车电动，一般电机百公里耗电80度，充放电损耗需要充电120度左右。我们设计大巴时，续驶里程一般设计为200km，需要240度左右的电池，电池系统电压约为600V，所以电池容量为240000/600=400A.h一般来说，车辆会启动空调等。，所以耗电量会更大。
3、福田纯 电动客车 空调出现感叹号一直闪是啥情况?是空调辅助电加热。空调辅助电加热的特点:1:安全空调它分为普通加热空调和辅助电加热加热空调辅助电加热加热空调分为两部分，电阻丝加热的空调是在空调机内安装一根电阻丝产生热量，本质上相当于一个挂在墙上的电炉，存在很大的安全隐患；而采用PTC材料的加热冷却空调则完全用特种陶瓷代替了电阻丝，彻底消除了这一安全隐患。此外，PTC加热元件配有恒温器和保险丝，具有双重保护功能，2.节能具有散热快、制热能力强、性能稳定、功耗低的特点，有效解决了困扰厂家多年的制热能力小的问题。3.具有超低温启动能力和急冷急热功能，即使零下18度也能照常启动，利用PTC和加热器对除湿后的冷空气进行加热，达到三倍除湿效果，除湿不降温，持续除湿。解除了寒冷地区用户的后顾之忧空调。
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