电动汽车动力怎么样啊,汽车知多少?问与答（13）

几十万的电动车动力肯定没有几十万的车型凶，但是从数据来看，广汽丰田iA5的动力应该还不错,动力不同系统:电动汽车使用绿色电能；传统汽车使用柴油或汽油；2、结构不同:电动汽车的结构比传统汽车简单很多，车身周围只需部分电线即可通电；传统汽车的结构需要很多零件组合而成,电动汽车与传统汽车的区别:1。

可以调整。电动汽车与传统汽车的区别:1。动力不同系统:电动汽车使用绿色电能；传统汽车使用柴油或汽油；2、结构不同:电动汽车的结构比传统汽车简单很多，车身周围只需部分电线即可通电；传统汽车的结构需要很多零件组合而成。3.供能系统不同:电动汽车以电池为能源，由电机驱动，配有调速器进行调速；传统汽车以石油产品为能源，通过内燃机燃烧能量产生动力，变速器实现驱动控制。

买车还是一分钱一分货。几十万的电动车动力肯定没有几十万的车型凶，但是从数据来看，广汽丰田iA5的动力应该还不错。看了下22款的电机数据，最大功率150 kW，最大扭矩350 Nm，在同价位同级别中比较高。而且还支持三种驾驶模式，平时开车的时候根据实际需要选择就好了，不用太担心动力

电动汽车如果要选动力强一点的，BAIC新能源EV200确实不错。我的两个朋友买了这辆车，我也开过几次。

电动汽车都是用减速器(没有变速箱，所以所谓调速就是用电子调速来降低功率和速度)，所以通常只是照顾到非常普通的城市路况。功率=扭矩*速度，电动汽车低速时，电机工作在横向扭矩状态，即扭矩不会发生变化。当电机转速降低时(在电机额定输出扭矩下工作)，输出扭矩不会增加，该车采用变速箱(如果转速变化不大，可以认为是分段恒功率)。在发动机转速不变，功率不变的情况下，通过不断改变传动比，可以很大程度地改变扭矩，对发动机负荷不会有任何影响，而且要爬陡坡，而且电机启动瞬间的扭矩比较低，扭矩一般在正常运转的后半段发力，而汽车在行驶时是怠速的，所以电动车不怠速很难在斜坡上启动。只有电动汽车高档车可能会有怠速启动功能，说明有些设计师意识到了这一点。