电动车低中高速是多少，电动车低中高速档都是同一速度哪位大神告诉我怎么回事在下

1，电动车低中高速档都是同一速度哪位大神告诉我怎么回事在下

控制器调速器没有调好。

是不是加油器有问题？或者是加油器松动了~

电动车低中高速档都是同一速度哪位大神告诉我怎么回事在下

2，电动车有低中高可以调节为什么低中速可以跑57马力高速档只

因为在高速档的时候。电机的转速达不到他最大功率的转速。发挥不了最大功率。跟汽车的最大功率一般在5000转以上。是一个道理。

没看懂什么意思？

电动车有低中高可以调节为什么低中速可以跑57马力高速档只

3，买了一辆绿源电动车发现高中低三档速度好像速度一样是怎么回

尊敬的绿源电动车用户：您好，车子出厂时做了限速，请去当地售后点调速。至于起步太快的问题，您可以自己把握减小转动转把的幅度。感谢您的留言，祝您生活愉快！

那个三档是针对坡度的吧？绿源车单纯开锁启动时是低速状态的1~15公里/小时时速，需解锁后才能高速行驶，若不是，那车肯定有异常，不懂就尽快到就近绿源专卖店检查维修，以免发生安全事故！

应该是功率比较大的电动车了，三速可能控制器没这功能或者坏了，要么就是接错线了。15以下特别慢了，启动还冲，你应该是新手开电动车了。最低速不能控制在15以下？应该是表不准，除非改装或者哪里出问题了。不然哪有最低不下15速度的

速度快不快，是不是没有把限速解掉

买了一辆绿源电动车发现高中低三档速度好像速度一样是怎么回

4，电动车是高速还是低速省电

路程近低速省路程远高速省（跟电池有关）一般的电动车最高时速都会在30公里以上，（国家标准的最高时速为每小时20公里）。1、经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电，在无刹车条件下可达到最长行车旅程：30公里。2、车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用电机发电，也可节省电源。3、少走颠簸路。4、渐进加速，切勿猛增油门。5、另外，在行车过程中尽量避免急刹车可延长电池和电机寿命。6、“十分”亏电时可用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大！所以最好确保行车过程中电池电量处于正常状态。（摘自百度百科）

高速吧

以中速、匀速行驶省电。

当然是低速啊！比如让你快跑10钟你肯定累得大喘如果让你走一个小时你可能都不会感觉很累

差不多的，最好是匀速行驶

像机动车一样越快越省因为有惯性.如果电力不足匀速或慢速省电

5，同一距离是高速度短时间行使还是低速度长时间行使对电动车电

同一距离,高速度短时间行使，对电动车电瓶损耗大。对于电池，不管是充电还是放电，都是以小电流工作比较好。

电瓶最好是长时间低速放电最经用，所以慢慢骑吧，不过谁能忍受慢慢游呢，所以如果一定要高速行驶，电门不要加到低，留一点点余地，避免最大放电，会好得多。

对于电动车的设计者来讲，可达到的最高车速已在设计的允许范围内，并留有充分的余量，对电池不会有影响的，但对于驾驶的安全来讲，还是要保持中速行驶为佳。电瓶工作的时间短一些，其极板表面的活性物质不易脱落，长时工作，由于电解液温升的作用，其极板表面的活性物质脱落的概率将增大。

首先要说的是，损耗分两种：一是电池电量损耗，即耗电多少；二是电池损耗，即对电池的损伤大小。对于第一种损耗，如果车上有能量回收装置的话，两种运行形式方式都差不多如果是第二种损耗，那肯定是高速短时间行驶对电瓶损耗大，因为高速行驶放电倍率高对电池来说有损伤。特别是对不适宜高倍率放电的铅酸电池的损伤大些。不管啥电瓶，要注意爱护哦

高速短时间行驶对电瓶损耗大。

也有点，不是太明显，别太多次。百分之三十的电瓶安时量就有些高。

6，骑着摩托车能上高速公路吗高速公路最低时速是多少

《高速公路交通管理办法》第四条行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于７０公里的机动车辆，不得进入高速公路。第八条货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位不准载人。第十一条机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于５０公里。最高时速，小型客车不得高于１１０公里；大型客车、货运汽车和摩托车不得高于９０公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。第十四条机动车在高速公路上通行时，应当在行车道上行驶。设计时速高于１３０公里的小型客车在第二条车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计时速低于１３０公里的小型客车在第三条车道上行驶。有四条以上车道的，设计时速高于１３０公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计时速低于１３０公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。

交通法规里面是可以的,不过现实是不允许的.只要你到入口就会把你给拦下 <> 第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

7，电动车上有低速中速高速请问一般行驶用哪个速度好

平面的话建议中速，因为中速匀速行驶的话省电且对延长电池寿命很有好处！而且中速也不慢了，没急事中速会是很好的选择！另外中速对保持发型也很有好处哈！（手机打这么多字很麻烦，望采纳）

什么速度，就用什么挡。

超速最快！

在安全的情况下是可以跑高速的

平面的话建议中速，中速匀速行驶的话省电且对延长电池寿命很有好处！中速也不慢了，没急事中速会是很好的选择。电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车。第一辆电动车于1834年制造出由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。人们使用电动车是为了容易操纵。随著使用内燃机的汽车改进，能量保充快捷方便，电动车在20世纪初可以说是完全退出市场。目前电动自行车时速不能大于20公里/小时，所以电动自行车的最高时速也应该是20公里/小时。在有关部门的通告中也规定，最高时速大于20公里不予登记核发牌证。但是现在大多数的生产厂家都超过了这个标准。一般36v的电动自行车车速大约30公里/小时，48v的的电动自行车车速可在40-50公里/小时左右。电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克ányos jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸电池、燃料电池作为电力。

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