1，2017年12月份排的新能源排93000什么时候能拿到号

一年到一年半
当然，不过也要自己好好研究一下才能找到好车型，建议可以了解一下奇点汽车。毕竟其的智能系统真的非常好，除了作为交通工具外，还能提供很多生活服务。

2017年12月份排的新能源排93000什么时候能拿到号

2，我2017年10月改成北京新能源汽车指标排2万2千多号北京18年

北京新能源汽车指标每年54000个，在今年2月26日已经全部发放完毕。你排2万2千多号，2019年个人指标能摇上。
新能源是排队，不是摇号，如果有2000多人弃号才能轮到56000以后的，估计得等19年了

我2017年10月改成北京新能源汽车指标排2万2千多号北京18年

3，新能源编号415628 请问排到几年后了

2018年北京的新能源指标一年5.4万个（目前是这样）新能源编号415628的话估计要8年时间。希望回答对你有帮助！
你好！不知道你了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
可能5.6年吧

新能源编号415628 请问排到几年后了

4，我现在新能源指标排序号128798要排到哪年了

2018年，北京每年按照54000指标算，你的新能源指标排序号128798需要3年，希望回答能够帮助你！
北京新能源汽车指标每年54000个，在今年2月26日已经全部发放完毕。你排2万2千多号，2019年个人指标能摇上。

5，各位好新能源指标排序至2019年2月20日时排号顺序为73244请问

你现在2019年2月20日的新能源指标排号顺序为73244，在2020年2月26日就可以获得新能源指标，可以能摇到，放心吧。我的排号顺序也是7万多，明年咱们一起买车。
还没到54000个呢，就是放一亿个，你该排多少名还是多少名啊

6，新能源现在有多少排队的怎么查询

必须加油的！新型能源车没普及不要买，买了你告诉我怎么充电？又不是电瓶车随时冲，那个要去专门的地方冲，你们城市也就几个点，说是快充。还的个把小时，搞不好前面还有一两个排队。哭死你吧！每次开车跑几百公里还要去专门的充电站快充，又不是加油站到处都有。千万别买，我想说买新能源电动车的，都是头上长包的
都知道油车好，你给我号啊。在北京新能源现在不排队以后也得排死。
我觉得这种人才是脑袋长泡的
截至2017年10月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2860802个；有48388家企事业等单位申请普通小客车配置指标80904个；累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个；
国家公务员考试在你报名入口登陆后，点报考情况浏览，然后按照报考部门顺序，你就可以查到你所报考的职位有多少人报考了。地方公务员有些省会在每天给出报名情况统计表，或者最后报名结束之后给出报名统计。

7，我现在新能源指标排号47258请问一九年能排到吗

大概是这样的。 2016年2月25日，北京小客车指标调控管理办公室公布了2016年第一期小客车指标申请审核结果和配置情况。 本期将配置个人示范应用新能源小客车指标12214个，申请数约占个人全年指标的四分之一。配置单位示范应用新能源小客车指标为1819个。 根据市小客车指标办此前发布的通知，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中示范应用新能源指标额度6万个（个人5.1万个，单位3000个，营运6000个）。根据新的配置办法，今年的新能源指标向申请人直接配置，按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置，也就是2017年优先配置。也就是说，新能源车将不再按照摇号时的整数平均分配原则，而是6万个指标发完为止，“先到先得”。 按照目前的速度，本年度新能源指标在今年第四期即8月份就会全部配置完毕，想要申请新能源指标的市民只能等待明年。此外，单位新能源指标在本期的申请数为1819个，本年度单位新能源指标将剩下1181个。 北京市汽车摇号每两月举行一次，自2014年2月26日第一期新能源汽车摇号以来，共举行了十二期摇号，其中，第十一和十二期的新能源汽车申请数直接配置，2014-2015年北京共配置新能源汽车指标66587个，其中个人50861个，单位15726个。 然而，北京尽管取消了新能源小客车“摇号”，但对年度的指标配额仍有限制，如2016年的指标数即为60000个。对北京市的这一变相“限购”举措，市场及业内一直议论纷纷。 以下为《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》原文：经市政府批准，2016年示范应用新能源小客车指标共6万个，其中个人指标和单位指标面向审核通过的申请人轮候配置，现就有关规则通告如下：一、轮候规则 1.凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，剩余申请轮候至下一年度优先配置； 2.个人和单位分别轮候。每期按当年剩余新能源指标额度足额配置； 3.当年未配置完的新能源指标，以及过期未使用的指标不跨年配置； 4.符合条件的单位每年最多可以申请5个新能源指标。二、个人轮候时间先后次序的确定 1.新申请且审核通过的，轮候次序按申请时间计算； 2.重新申请且审核通过的，轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括：指标过期失效后再次申请、未确认延期被取消后再次申请、因申请人原因审核未通过再次申请、申请人主动取消申请后再次申请； 3.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的，轮候次序按申请时间计算； 4.确认延期时审核未通过但复核通过的、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的，轮候次序计算时间不变； 5.由申请普通指标切换为申请新能源指标的，轮候次序按最后一次切换时间计算。三、单位轮候时间先后次序的确定 1.单位新申请且审核通过的，轮候次序按申请时间计算； 2.单位重新申请且审核通过的，轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括：因单位原因审核未通过再次申请、主动取消申请后再次申请、变更申请信息再次申请； 3.单位追加申请编码的，轮候次序按追加时间计算； 4.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的，轮候次序计算时间不变； 5.单位2016年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2017年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2016年申请时间计算。四、其他有关事项 1.自2016年2月1日零时起，小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位的新能源指标申请轮候时间起始点，申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间”。 2.单位已经提交2016年示范应用新能源小客车指标申请且获得5个以上申请编码的，系统将保留生成时间较早的5个申请编码，同时取消其余申请编码。特此通告。北京市小客车指标调控管理办公室 2016年1月22日 1月7日，指标办公布2016年新能源车配置规则，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%；自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。同时调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。
你好！夜雨寄北(李商隐)仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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