电池充满电时，优先选择纯电动模式；当电能即将耗尽时，系统将切换到串联模式,此时发动机不参与车辆的驱动，而是在高效区间保持稳定运行，驱动驱动电机，用多余的能量给电池充电,现在大家都在焦虑纯电动车(电瓶两轮轻便摩托车，电瓶三轮车，电瓶四轮轻便摩托车，有的叫电动车)。
面对以低速行驶为主的城市交通拥堵，车辆将以EV模式和串联模式行驶。电池充满电时，优先选择纯电动模式；当电能即将耗尽时，系统将切换到串联模式。此时发动机不参与车辆的驱动，而是在高效区间保持稳定运行，驱动驱动电机，用多余的能量给电池充电。
现在大家都在焦虑纯电动车(电瓶两轮轻便摩托车，电瓶三轮车，电瓶四轮轻便摩托车，有的叫电动车)。问题是需求不一样，焦虑的原因也不一样。买车离家不远还是上下学的交通工具。如果你是代步工具，就不需要担心续航时间短，更不用说充电不方便了。如果你想去旅游探亲或自驾游，你就不得不担心电池的寿命和充电的便利性。电池老化几年后，电池寿命变短，运行距离变少。
{2。
文章TAG：电动车痛点 电动车 痛点 时应 充电 电动
