).一般经验值为:客车,小型面包车为1辆大客车,中型面包车为1.5辆大面包车,2辆拖车,3辆畜力车,4辆摩托车,1辆自行车,对换算系数的理解是:需要换算一种车型变化对交通流的影响(速度、密度、延误等)的比值,高速公路交通量换算标准汽车当量数一般应按标准中型汽车当量数计算,各类车辆换算同等车辆换算-1/见表1,根据型号换算系数Lai换算。
1、车型分类及折算 系数的车型划分在交通调查中,车辆类型目前根据表1进行分类。标准中型车指的是解放CA-10卡车;标准乘用车是指桑塔纳轿车。高速公路交通量换算标准汽车当量数一般应按标准中型汽车当量数计算。但在单独评价高速公路交通量时,可根据需要采用标准汽车当量数进行计算。各类车辆换算同等车辆换算-1/见表1。
2、交通量的 换算根据型号换算系数Lai换算。对换算 系数的理解是:需要换算一种车型变化对交通流的影响(速度、密度、延误等)的比值。)以及标准车型变化对道路交通的影响(速度、密度、延误等)。).一般经验值为:客车,小型面包车为1辆大客车,中型面包车为1.5辆大面包车,2辆拖车,3辆畜力车,4辆摩托车,1辆自行车。很多地方说法不一,有0.2-0.7换算系数有很多套,看了几套也不一样...找他们,只要有证据。
3、旋转质量 换算 系数δ1=0.03,δ2=0.03则车辆的旋转 换算 系数δ=1.06为什么...Hall 系数的单位是立方米每库仑。-立方米/库仑霍尔元件应用的基本原理是霍尔效应,霍尔效应是一种磁敏感效应。通常,当磁感应强度为B的磁场施加到半导体晶片的长度X方向时,在宽度Y方向上会产生电动势UH,这被称为霍尔效应,UH称为霍尔电势,其大小可表示为:UH=RH/d*IC*B(1)其中RH称为Hall 系数,由半导体材料的性质决定;d是半导体材料的厚度。设RH/d=K,则等式(1)可写成:UH=K*IC*B可见霍尔电压与控制电流和磁感应强度的乘积成正比,K称为乘积灵敏度,k值越大,灵敏度越高;元件厚度越小,输出电压越大。在等式(2)中,如果控制电流IC是恒定的,并且磁感应强度B与测量电流成比例,则可以制成霍尔电流传感器,另外,如果IC仍然固定为常数,B与被测电压成正比,就可以制成霍尔电压传感器。
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