1，新能源车最贵的是什么车

纯电动 ，特斯拉。

新能源车最贵的是什么车

2，比亚迪现报价

比亚迪 3.69-20.68万.

比亚迪现报价

3，3万左右新能源汽车排名最好的是哪个

对比一下，我认为还是金彭新能源汽车比较好
就目前使用来说，金彭的车是最好的，质量比较过关

3万左右新能源汽车排名最好的是哪个

4，目前国内性能较好的电动汽车售价是多少

跃迪YD-D5电动车（50000元左右） 、昌佳环保电动轿车（30000~40000元）、时风低速电动车（33800元左右）、奔奔MINI（60000元左右）

5，想买辆价格便宜一些的电动汽车有哪些可以跑得更远一点的车型可以

金彭新能源混合动力汽车的续行里程能达到1410公里，也就是说平时自己上下班代步使用的话，一次充电一次加油，可以一个多月不用再操心，属于真正意义上的跑得更远的电动车。价格优惠，质量更可靠，金彭电动汽车真的很良心了。
别克赛欧它是别克在中国第一款家用车也是被中国汽车界称为第一款10万元以内的家用轿车开创了中国家用轿车的时代不过由于该车大大降低了别克的中高端车的形象已经被划入雪佛兰旗下 凯越凯越(旅行款)凯越hrv价格都在十万左右而且性能都不错的

6，雷丁电动汽车价格表

雷丁有好几款车型，价格三万到五万左右，都不错，如果是我，我会买D70的，配置相当不错，才三万多，雷丁要上市新款了，小王子性能很好，S50更别说了豪华+高配置+高性能，雷丁小王子都成了公车的新宠了，配备72伏节能高效交流系统和先进的CAN通讯技术，安全、无故障，性能表现相当优秀，叫人怎么不喜欢呢！
雷丁在电动汽车业界算是老大，但它价格不贵的，3-5万都能买的到，我买的雷丁小王子这款，外观大气，座椅也蛮舒适，全系列标配电动门窗，方便。操控起来蛮灵活性能可以，爬坡还是挺有劲的，续航能力可达150公里，很不错了，只要不是特别远的长途，都能跑，在城市里随便开没问题。不用加油只需要充电就可以了，还是挺环保的节能的，开车成本低，只要几分钱一公里。

7，新出的电动汽车大约多钱各个品牌的怎么样

目前能够上牌上路的已上市的电动汽车只有比亚迪；众泰等品牌，而且只在试点城市购买才能获得国家新能源政策补助。而比亚迪F3ED在经过国家和深圳两级政府补贴后，价格在16万左右。众泰EV在经过国家和杭州两级政府补贴后，价格在也在10万元以上。全国只有深圳.杭州.长春.重庆.上海等5个试点城市。性价比不高，以比亚迪F3ED为例，2010拟年只售出1000辆，而个人购买的只有100辆。当然你也可以选择做一些杂牌的，人们称之为山寨汽车，不能上牌上路，可以在城乡结合部，县城跑，打打政策擦边球。这类汽车中，“时风”“清源”等算比较正规且有一定规模。其他的在山东河南等地有很多。石家庄也生产一种牌子为“跃迪”的。现在最便宜的电动汽车应该是：长城“欧拉”、时风电动车 ：便宜的纯电动车，2万元就可拥有一辆。能上牌照的都不便宜，比亚迪F3EM在深圳购买，在获得国家和深圳地方两级补贴后仍要16万元左右，比亚迪E6要26万元。便宜的有以时风为代表的3—5万元的被称为山寨汽车，但上不了牌照。时风电动汽车，两种：1、充一次电跑80-120公里，50公里/小时左右.价格2.8万元。2、充一次电跑200-240公里，50公里/小时左右.价格3.1万元。这是最便宜的啦！其余品牌的电动车最少也要3--4万吧，给你介绍一个网站（ http://g.sososw.com），上面有好多电动汽车方面的价格、规格等知识。不过现在的纯电动汽车都很贵，最少也都20万以上，比亚迪有几款E6、F3，你可以去4S店咨询一下，建议您买混合动力汽车，油耗低也有力量。比亚迪 E6是比亚迪推出首款纯电动车,E6预计今年上半年在国内上市，预售价为30万元左右 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，清洁环保。可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。据了解，比亚迪E6设计续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。百公里加速在10秒以内，最高车速可达160km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，按峰值电价计算只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。 奔奔MINI-EV，最高时速120公里，一次充电最多可行驶150公里，售价估计10~15万元。 比亚迪F3DM双模电动车，上市售价14.98万，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车，比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。 众泰2008EV纯电动车：11.98万。 三菱iMiEV电动车的售价。如果不计算新绿色汽车的补贴，iMiEV的税前价格为4.55万美元（约合人民币31.1万元）。如果加上绿色汽车补贴后，这款车的最终价格为3.1万美元（约合人民币21.2万元） 奇瑞S18、QQ两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右 其他电动汽车基本上都没量产，价格都没有。比亚迪于2008年底推出双模电动车F3DM，被冠以“全球第一款上市的不依赖专业充电站的电动车”称号，售价14.98万元。这款车的上市为比亚迪吸引了不少目光，然而仅是看的多买的少。据了解，目前F3DM的销量仅100辆左右，远低于市场预期。中国在传统汽车上一直落后，但在新能源车领域，比亚迪这款车将第一次让中国扮演领头羊的角色。双模电动汽车F3DM计划2010年实现对个人开放！

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