1，电动汽车装六块电池前面俩块后面四块但是后面这个有四个接头怎么

电池串联，多出来的接头接电机和控制器，如果装上MEGAPULSE,可有效延长电池使用寿命2倍以上。
这个想法全球都在攻关！但是问题是用什么发电？用什么蓄电？这中间有个很重要的问题，发电板是源源不断地发电，没有储能装置，那个发电板发的电往哪里消耗？1. 太阳能发的都是直流电，得研发直流电发动机!2. 电能储蓄问题！如果电动汽车的用电量远远大于发电量，不加电池蓄电的话，发电跟不上。3. 目前有汽车商在研发，全车外观都是发电板，配合适功率的发动机，配比发电量够发动机使用的发电板，但还是离不开储能装置。4. 目前小型二轮电动车、三轮电动车，都有改装的！二轮车在前面和后面各加一块小电池板，三轮车在车顶加两块大电池板，但都要加大电瓶容量。目前，全球都在攻关电力储能装置。

电动汽车装六块电池前面俩块后面四块但是后面这个有四个接头怎么

2，电动车电池怎样正确安装

选择好以哪块电瓶的正极为电源插头的正极，然后那块电瓶的负极接第二块电瓶的正极，的二块电瓶的负极接第三块电瓶的正极，第三块电瓶的负极接第四块电瓶的正极，第四块电瓶的负极接电源插头的负极上！
把4块电池串联起来就好了，你最好去电动车维修部去让维修师给你装，
先找好正负极线，一般红色是正，蓝色或黑色是负极，然后把电池串连，比如说：“正－负－正－负－正－负－正－负！”
您好，每个车子的电池安装都是不一样的，一般情况是负极-正极-负极这样，具体的您可以联系下当地的维修店。
第一个电池的正极连在第二个的负极，第二个的正极连在第三个的负极........最后第一个的负极和第四个的正极连接插头.不要接错正负插头，

电动车电池怎样正确安装

3，电动汽车电瓶安装在哪原来发动机哪里么

一般有两个位置，一种是在车厢底盘下面。另外一种是在后排座椅后面。
你的问题，请注意汽车电气系统中的三个重要部件： 1）发电部件—发电机。 2）储电部件—蓄电池。 3）调节部件—调节器。 发动机启动时，由蓄电池供电给启动电机。启动电机转动，带动飞轮齿圈，令曲轴转动，开始进入吸、压、爆、排的循环运转。同时发动机开始带动发电机旋转发电。 之后，汽车的点火系统、照明系统、音响设备、指示系统、以及冷暖系统，都在用电。 但每时每刻的用电量不是均衡不变的。 当用电电流和电压在一个数值时，完全由发电机供电就够了。 当高转速时，发电量就加大，这时如果没开大灯、没按喇叭、没开空调等，用电量小于发电量某个数值时，调节器起作用，把多发出来的电量通往蓄电池，进行蓄电； 当发电机的发电量不足以供给用电量时，就由发电机和蓄电池合作供电。 若当蓄电池电量已满，现在用电量又很少，又是高转速即发电量很大时，这多余的电量不再充入蓄电池，而是由调节器把这部分多余电量通向电阻，把它消耗掉，以确保蓄电池和所有用电器具不受损坏。

电动汽车电瓶安装在哪原来发动机哪里么

4，电动汽车蓄电池怎么安装详细点 本人要写一遍关于电动汽车安装工

目前安装方式有两种：固定安装，多见于乘用车；快换安装，多使用于纯电动大巴，新见于杭州的出租车方案。
否则放的时间太长，等用车时电动货车将无法启动。 7.每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒.蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，否则会使蓄电池过度放电，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化，需进行补充充电，导致供电中断。 3.要保持蓄电池表面清洁。绿色为电量充足。 6，故障排除后再启动发动机，并缩短蓄电池寿命。 5.按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升、锂离子电池；黑色为电量不足、点火线圈或油路等其他方面找原因；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池.至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池。在多次启动仍不着车的情况下应从电路，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净。如果发现极柱上出现固体氧化物时.长期不用的电动货车每隔一个月左右应将电动货车发动起来，中等转速运行20分钟左右、聚合物锂电池、锌空电池，造成发动机不易起动，我们在对电动货车蓄电池的维护保养中应注意以下几点： 1.对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色、燃料电池等等。 为延长蓄电池的使用寿命，避免抛锚等故障的发生，电解液加到高过极板10～15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电。 4。 2，应及时用热水浇冲，予以清除12v20ah电动车蓄电池目前电动自行车使用的电池品种不少。使用量最大的就是阀控密封式铅酸蓄电池 还有镍氢电池、镍镉电池

5，电瓶怎么组装

2我12V10A的电极片怎么组装电瓶 3哪里可以买到组装电瓶的配件 哇，强人啊。电瓶也能DIY。 其实铅酸电瓶实在是没什么技术含量了。 极板 电瓶液 就好了
找个懂电脑的人帮你不就得
电动车蓄电池属于密封式免维护蓄电池整个组装工艺包括：刷极耳→极板称重→包极板→极群焊接→极群装槽→串联焊接→打印日期→电池充放电→ 灌入液体→极柱粘接→ 焊接极柱→外壳粘接→粘贴标识→装箱入库　　汽车电池的组装流程：极群焊接→极群配组→插接隔板→外壳打孔→极群装槽→穿壁焊接→极性检测→外壳塑封→气密检测→极柱焊接→打印日期→灌入液体→装箱入库　　以上这些为大概的一个流程，具体的细节还需一步一步做到位，有很多步骤，还需要相应的设备和技术才能够完成整个组装工艺。中大同创是做电池制造设备的，也可以点我名进空间里看一下相应的资料和文章，希望有帮助。　　中大同创电动车电池组装设备表：　　1、液晶型万能包板机　　2、双核电脑4合1电池化成系统　　3、智能电脑蓄电池配组仪　　4、真空自动灌酸机　　5、自控电动打码机　　6、可控式溶铅机　　7、高精度极板称重仪　　8、10AH、12AH、14AH极群模具　　9、17AH、20AH、24AH　　10、高精度微短路测试仪　　11、蓄电池极板刷耳机　　12、真空抽酸机　　13、10-24AH多用铸造模具　　14、去离子制水机　　15、电脑图形刻字机　　16、短路测试仪　　17、工作台　　18、循环寿命检测仪　　19、组装翻新焊接设备　　20、组装专用极耳刷　　21、进口专用光学检测仪　　22、组装过桥焊钳　　23、注酸器　　24、丝网印刷板10-14AH　　25、丝网印刷板17-24AH　　26、10-14蓄电池焊接极群盒　　27、17-24AH蓄电池焊接极群盒　　28、点胶壶　　29、富液壶　　30、焊接烙铁　　31、串联线　　32、输出线　　33、密度检测工具　　1、授权证书　　2、资格证书　　3、“容倍增”超长专利电解液配方　　4、密封胶封壳配方　　5、终身免费技术咨询　　6、节仕商标终身免费使用权　　7、北京中大蓄电池手工组装工艺　　8、多种蓄电池组装技术教学光盘一套　　9、可享受远程升级服务　　成熟的设备结合相应的技术才可以达到一个完成的制造程序。
串联就可以!
哇，强人啊。电瓶也能DIY。。。。。其实铅酸电瓶实在是没什么技术含量了。极板+电瓶液 就好了，注意第一次充电的方法，化学书上有说过。新电瓶厂家是处理好了的，DIY就要自己处理了卖电瓶配件的倒是没听说过。。。

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