1，新能源汽车贵吗

不贵 有的能源汽车还返利呢
贵就不贵，但是不实用

新能源汽车贵吗

2，能源汽车要多少钱

现在虽然贵，但是技术不算成熟，基础设施不配套，刚开始使用的汽车成本高，对个人来讲不合算
比亚迪F3DM双模电动车，中国卖14。98万 我就知道这一个

能源汽车要多少钱

3，电动汽车多少钱

30万左右
纯电动车的话不贵，国产几万块就有，东风日产有一款，混合动力的话，丰田凯美瑞，30多万
价格不一样的
8万

电动汽车多少钱

4，新能源代步汽车有哪些价格

低至千元的低速电动车，高至百万元的特斯拉电动跑车。总的来说新能源车会比同等级的汽油车贵一点，因为电池费用昂贵。但是目前国家对新能源汽车有补助，一辆20万的电动汽车，补助完可以在10万以内购买。具体还要看地方政策，
国内现在电动汽车品牌以及很多了，质量比较好的包括北汽新能源、江淮、奇瑞、byd等，用户很多。

5，新能源车价位大概在多少普通小白领能买得起吗

不同的新能源车，价位肯定不一样啊，不过综合价格和性能，建议可以考虑云度π1，新车共推出200km和330km两种续航版本的4款车型，其补贴前指导价区间为13.89-19.75万元，补贴后售价区间为7.49-11.49万元，这个价位算是很亲民了，相信大多数白领应该能承担得起。
我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

6，有电动轿车吗要多少钱

1w多的是水电瓶，外壳是玻璃钢的；2W多的比德文（时速40）的还可以，3W多的河北御捷（时速50）的做工还可以；4W多的带变速箱的，有陆地方舟（时速90），奇瑞QQ电动车。我建议你量力而为，最好买国产的。维护方面吗：电动轿车基数低，坏的概率还是很低的，买车关键还是看经销商的诚信度了！！！
有的，价格要比烧油的便宜也就几万左右（小型的），不过现在有个问题就是电动汽车现在的充电站非常罕见所以不能像汽油那样方便的补充动力
有了，最便宜的要3万多吧，电动汽车不用驾驶证目前来说

7，为什么电动汽车比一般汽车贵

1、电动汽车之所以比一般汽车贵，最主要是因为电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外，汽车厂商为了研发电动汽车，所投入的研发成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。2、高效低电磁辐射的直流电动机，这个东西国内一直做不好，各性能指标很难都优秀；高能效质量比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大个，锂电池太贵；配套的规模没有起来，小批量生产，单件价格高；
你好 关键是电池比较贵，如果采用锂离子电池，一辆纯电动汽车光电池的成本大约8到10万元，这在一定程度上大大提高了电动汽车价格。当然随着电动汽车的产业化，电池价格会有一定的下降，而且电动汽车少了内燃机部件，车体成本也有一定减少。
因为电动汽车发展时间段，一般汽车发展100多年了　　电动汽车，比较贵大概有4个方面的原因：　　1、高效低电磁辐射的直流电动机，这个东西国内一直做不好，个性能指标很难都很优秀；　　2、高能效质量比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大个，锂电池太贵；　　3、电池安全性，线路安全性，这么大电流，发热，及碰撞后爆炸风险等；　　4、配套的规模没有起来，小批量生产，单件价格高；
其实可以负责的说，电动汽车贵，就是因为“三电系统”成本贵！三电包括：电动机、电池、电控系统。而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来，价格自然就贵了。一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。你说电动汽车总价格，怎么会下得来。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。
电动汽车之所以比一般汽车贵，最主要是因为电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外，汽车厂商为了研发电动汽车，所投入的研发成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。

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