欧辉纯电动公交,欧辉pure电动公交车将打通城市微循环

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不同型号容量不同，充电时间也不同。我坐了一辆10m欧辉Pure电动公交车。据司机师傅说，他们现在有几个车队，都是福田欧辉纯/。从经济效益来看，传统柴油公交辆每公里成本约为1.2元至1.5元，而纯柴油电动辆每公里成本仅为0.7元，大大降低了使用成本。

欧辉Pure电动Bus充分考虑了城市公交对续航里程的需求。Pure 电动产品采用纯电动直驱结构，动力布置紧凑，能量利用率高于同类产品；借助轻量化车身技术，整车重量比同类产品更轻；配备快充、慢充等多种充电方式，快充2-3次可满足每天200-250km的运行需求，慢充1次可满足全天的运行需求。

你看到的欧辉 Mini 电动公交车应该是欧辉智联F3-BJ6650 Mini Pure 电动公交车。当我第一次看到这辆公共汽车时，我对它时尚明亮的外观印象深刻。作为全球首款6.5m纯/123，456，789-2/公交车，是国内首个开发的社区“微循环”/123，456，789-1/公交车。专为快速接驳而建，主要用于城市街区或社区之间的狭窄支线道路，可实现地铁与社区、干线交通与社区的无缝接驳，是城市居民“最后一公里”的理想交通工具。这款mini pure电动bus mini电动bus将解决乘客公交出行的便利性，提高乘客的出行和公交运营效率，打通城市微循环。

bj 6816 Chun电动城市公交不仅外观时尚，硬件配置也更加先进。整车采用4D全承载结构技术和轻量化车身设计，配合大容量锂电池和高效直驱系统，具有续航里程更长、综合节能效率高、零排放无污染、机动灵活、绿色节能、安全可靠等优点，真正满足“全天候”公交出行的运营需求。