苏州电动车补贴政策,北京将推出电动车减免措施提高使用效率

2022补贴-3/Pure电动车补贴9100元续航里程300~400km,未来北京还将出台电动车停车费、过路费等减免措施,与普通机动车尾号限行相比，pure电动车的使用效率将提高20%,纯电续航里程大于等于400km的纯电动车型号补贴12600元,北京纯电动车不允许,插电式混合动力车补贴4800元。

新能源小客车补贴标准变化:2019年补贴千瓦时上限由原来的1200元调整为1000元。要拿到补贴，续驶里程不能低于250公里，超过250公里分三档。250 ~ 300公里补贴17000元，300 ~ 400公里补贴23000元，≥400公里自行车补贴29000元。客车对系统的能量密度不应低于120Wh/Kg，其中120 ~ 140补贴系数0.8，140 ~ 160补贴系数0.9，≥160 补贴系数1.0。百公里耗电优于20% ~ 35%。按照补贴系数1.0，油耗优于35%。按照补贴系数1.1计算。非个人购买的营运车辆按上述标准的0.5倍计算(此处反对声音较大，细节有待调整)。PHEV能源消耗的优化需要增加5%。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照其规定处罚。

2022补贴-3/Pure电动车补贴9100元续航里程300~400km。纯电续航里程大于等于400km的纯电动车型号补贴12600元。插电式混合动力车补贴4800元。12月31日后补贴彻底退出。电动乘用车最高/123，456，789-1/6万元/辆。

北京纯电动车不允许。与普通机动车尾号限行相比，pure 电动车的使用效率将提高20%，未来北京还将出台电动车停车费、过路费等减免措施。其他城市有对应的补贴，具体金额看城市。