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1,新能源汽车的缺点是什么

加速慢,转速低,载重能力差
在复杂的路面容易出现动力不足,两套动力系统维修保养相对成本高,故障多。
车的动力很差,燥音小

新能源汽车的缺点是什么

2,新能源汽车弊端有哪些

新能源汽车弊端有充电速度慢、受环境影响大、新能源汽车保值率低和新能源汽车换电池的费用高等问题。具体原因如下:1.充电速度慢:车辆的充电速度慢对于新能源汽车而言充电速度赶不上燃油车的加油的速度新能源汽车充电速度根据电池容量大小来说快的也需要将近一个小时左右采用慢充的也需要将近五到六个小时左右。2.受环境影响大:新能源汽车续航受到环境因素的影响目前新能源汽车的的电池会因为环境因素导致电池出现衰减的情况尤其是在冬季使用的时候电池的活性低续航上面与实际续航相差一大截简单地来说温度越低续航就越少这对于使用新能源汽车的而言会影响到新能源的用车体验。3.新能源汽车保值率低:根据现在新能源汽车的保值率来看现在新能源汽车的整体情况不容乐观以纯电动汽车为例三年的保值率只有40%左右的保值率同时新能源汽车的保有量也不大。这便导致保值率低。4.新能源汽车换电池的费用高:根据新能源汽车电池更换的费用来看车辆的换电池费用在1300一度电左右那么以30kwh的电池容量来看更换电池的费用就达到近四万块钱左右。

新能源汽车弊端有哪些

3,新能源汽车有什么坏处

新能源汽车一般是电动汽车。电动汽车最大的危害就是蓄电池中的重金属
从字面来看,新能源汽车应该是油电混动车,还属于汽车,而新能源车则是完全摆化石燃料,比如电动车

新能源汽车有什么坏处

4,新能源汽车的优点缺点

新能源汽车的优点有:1、新能源汽车环保新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。2、新能源汽车不用限号出行因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。新能源汽车的缺点有:1、充电难、充电慢因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。3、售后服务还不成熟新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。扩展资料关于新能源汽车的优缺点优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

5,新能源车的缺点

续航短、电池衰减、快充满、充电桩等基础设施少,基本和电相关的环节目前都是弊端。
新能汽车比较火的当属比亚迪、北汽、知豆,前两款车是大车,市场挺成熟的。后一款知豆最近卖的挺火的,也是连连破新能源日销记录。而且这车特别小,充电成本也比较低,还更容易停车。知豆新款车d2补贴之后大概4.98万,性价比挺高的,楼主可以考虑看看。

6,新能源电动汽车的缺点主要在哪些方面

目前来看,新能源汽车的主要缺点表现在续航里程、充电时长、二手保值率低等,具体来看:续航里程随着技术不断创新,新能源电动汽车的续航里程也是节节攀升,由最开始的100-200公里,到现在普遍500公里,甚至600公里,但是想比于燃油车来说,大部分车主还是觉得纯电动车型续航里程有限,容易患续航里程焦虑。充电时长除了续航里程之外,充电时间较长,及时是使用快充起码也得是半个小时左右才能充到80% 的电量,这也是电动汽车较大的一个缺点,当然,除了时长,充电桩数量较少也算是新能源电动汽车推广难得一个原因,但毕竟这属于新能源汽车得配套设施方面,不在它本身。二手保值率最后,新能源电动汽车的缺点就是二手保值率太低,目前3年的纯电车的保值率只接近33%,如果是一些非主流的车型,保值率还会更低,这也是导致很多人不选择新能源汽车的又一大原因,虽然在用车成本上,新能源电动车的成本要远远低于燃油车的使用成本,但是如果把后期的保值率都算进去的话,那电动车的用车费用不一定比燃油车便宜。总的来说,氢云链认为新能源电动汽车有优点也有缺点,但是如果真要选择的话,还是建议大家从自我实际的用车需求上出发,把一些能够考虑的因素都考虑进去,这样才不至于自己在买到车之后后悔! 现阶段,纯电动汽车的缺点和优点都是非常明显的,既然楼主问到了缺点,下面,我就重点针对燃油车而言,纯电动汽车都有哪些缺点呢?续航里程焦虑:电动汽车最大的劣势就是存在续航里程焦虑,主要体现在两个方面:动力电池储能技术,导致续航里程不给力;充电不便利,导致电动汽车没有电的时候,非常麻烦。针对充电,主要是两个方面:1. 充电站点的数量要远低于加油站,即充电不便利;2. 充电的速度要远远慢于加油的速度,即充电不快捷。种种这些原因,都决定了,充电或者补能对于新能源电动汽车而言,是一大软肋。由于纯电动汽车不存在变速器,以及在高速情况,风阻会成倍增加,导致在高速工况下,纯电动汽车的电耗会显著提升,基本上,高速工况(如100km/h)下的续航里程会比低速工况(30-60km/h),衰减30%-40%左右。同时,动力电池衰减问题,二手纯电动汽车的残值太低(基本上3年之后,保值率在3成左右)等都是纯电动汽车缺点。考虑到现在三电成本的依然要高于发动系统成本,导致现阶段同级别纯电动汽车也要明显比燃油车更贵,这应该也算是一个缺点,当然,纯电动汽车可以免费申领绿牌,贵点,其实消费者也是可以接受的。 小结:新能源汽车相对于燃油车而言,优缺点都还是非常明显的,大家也可以根据其优点,综合评估是否可以满足自身的用车需求,根据其缺点,看是否是自己的痛点,基本就可以判断,是否适合购买新能源汽车了。希望此文可以回答楼主问题。 我们都知道,新能源汽车,比如说纯电动汽车是未来汽车发展的大趋势。但是目前的纯电动汽车依然存在一些缺点,下面笔者就来做个介绍。 首先,续航里程表现依然有些差强人意。现在的纯电动汽车,续航里程表现越来越出色了,不少车型的续航里程已经达到了600公里,但是要指出的是,纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,比如说环境温度(冬天的时候,纯电动汽车的续航里程表现就会大大折扣);空调的使用;过高的车速都会让纯电动汽车的续航里程表现缩水。再者,就是纯电动汽车的保值率问题。很多车主朋友购买纯电动汽车几年之后想要出手,会发现纯电动汽车的价格下降得非常厉害,远不及燃油车那么保值。因此很多消费者朋友也因为纯电动汽车的低保值率,对于纯电动汽车持观望态度。 最后,就是充电基础设施不够完善的问题。虽然说现在国家和政府大力发展充电基础设施建设,但是现阶段的充电基础设施依然没办法很好地满足车主朋友的使用需求。这也阻碍了纯电动汽车的进一步发展。 其实市场上之所以有各式各样的众多车型,主要原因是每一辆车都有写相应的优缺点,否则一辆车如果全是缺点那早就退出市场了,或者全是优点的话那也就没有其他车型什么事了,而新能源纯电动作为汽车中的一大类,首先不能否认零排放无污染、用车经济实惠上的优势,当然对应的缺点相对也是比较明显的。新能源电动汽车的第一个缺点是难以避免的续航焦虑,虽然现在电动汽车的续航越来越长,有一些也已经达到了400~500公里以上,甚至是突破了600公里,但是对应的充电时间还是比较长,即使快充起码也得需要半个小时才能充到80%的电量,况且这个80%中还有一部分虚电,慢充的话时间就更长了,还有不能忽略的一点是几百公里的长途出行,在路上充电桩相对比较难找,尤其是快速充电桩更少,如果是续航里程在400公里以内的那会更加不方便,所以电动汽车长途出行难免会有一定的续航焦虑感,再加上电池的容量还会随着使用而下降,综合这些因素就使得电动汽车在使用过程中还不是很方便。除了续航焦虑以外电动汽车还有一个很大的不足就是保值率低,这是目前新能源车型中普遍存在的,《2019年中国汽车保值率报告》中指出主流的新能源车型三年的平均保值率只有32.31%,如果是一些比较冷门的车型保值率还要更低,虽然在用车过程中每公里的费用相对比较低,不用家用电源充电的话每公里基本不会超过0.1元,但如果把卖车时的保值率考虑上的话,那电动汽车整个用车的过程并不一定省钱,而且电池的耐用度普遍不如发动机,如果用车过程中还要更换电池的话,那对应的价格也是相当高的,如果这些都考虑到的话,那电动汽车的用车费用比起燃油车并不一定便宜,有时候还会更贵,这些都是相应的不足。综上所述,电动汽车在有着优点的同时缺点相对也是很明显的,如果是买车的话,喜欢优点的同时也要考虑到对应的缺点,如果能够接受这些不足的话再做考虑,这对于汽车厂家或者说整个新能源行业而言,都是要努力去解决的。 以往大家一说到电动汽车汽车,第一个反应就是老头乐,因为早前的电动汽车缺点太多了,例如续航里程短、性能差劲、做工粗糙,而且售价还十分高昂,确实很难让人接受。尽管这几年随着电池技术的不断更新以及车企们在品质上大下功夫,电动汽车续航里程大大提升,驾驶质感也和燃油车相差无几了,但依旧还是存在这几个比较严重的缺点。一:售价普遍偏高当下各大车企为了让电动汽车的续航能力更高,基本上都采用了三元锂电池,而且容量都不小。而目前由于成本的限制,三元锂电池的单价还是比较高的,市场行情大概是1000元/kWh,一组40kWh的电池成本就差不多需要4万块了。以比亚迪秦和秦EV为例,起步价相差了6万多,一辆秦EV能买两辆秦。二:充电不够便捷现阶段国内的新能源汽车保有量达到了380万辆左右,而目前公共类充电桩仅仅只有46.6万台,其中有一半是普通的交流充电桩,私人充电桩的数量也只有64万台左右,也就是说充电桩的数量和新能源汽车的数量还存在巨大的落差,加上很多充电站的位置分布不合理,导致电动汽车充电难的问题比较严重。三:保值率太差根据前不久公布的2019年新能汽车保值率报告来看,当下主流的新能源汽车平均三年保值率只有32.3%左右,远远低于燃油车的保值率。四:维修保养不便由于当前具备新能源汽车维修资质的维修企业以及维修技师数量极度缺少,所以导致电动汽车后期的维修保养基本上只能在4S店进行。如果距离4S店比较近倒没什么影响,如果距离4S店比较远或者当地没有4S店,那么后期的维修保养是非常不方便的。 新源汽车与传统燃油车相比,虽然同级别售价较贵,但是以其低用车成本和低污染受到了越来越多消费者的喜爱。根据数据统计,截止到2019年6月份,我国新能源汽车保有量约344万台,其中纯电动汽车保有量约280万余台。新能源纯电动汽车优点明显,但是缺点依然存在。那么新能源电动汽车的缺点主要有哪些方面呢?首先,充电时间较长。充电时间较长一直制约了消费者的用车便捷性,纯电动汽车采用普通充电桩进行充电,要想充满电量,一般需要8~10个小时左右。即便使用快速充电桩一般也需要约三个小时左右,在后期用车过程中,尤其是长途驾驶过程中,充电时间较长无疑增大了车主的时间成本。其次,动力电池不稳定。目前纯电动汽车搭载的主要为三元锂电池,其次为磷酸铁锂电池。三元锂电池能量密度较高,可以有效的增加续航里程。但是三元锂电池稳定性较低,尤其是在低温条件下,内部的化学反应会受到抑制,导致储电能力下降,从而影响续航里程。另外,动力电池随着使用时间的延长,充电能力也会在一定程度上降低。最后,成本较高。正如文中所说的那样,新能源汽车与传统燃油车相比,同级别售价较贵,而导致这种现象产生的原因就是因为制造成本较高。所以为了大力推动新能源汽车,尤其是纯电动汽车的发展,才有补贴的存在。总 结新能源汽车优势明显,但是缺点依然存在,个人认为主要的缺点就是充电时间较长、动力电池不稳定以及成本较高。不知大家是怎么认为的呢?欢迎留言讨论! 新能源电动汽车是我国市场的主流新能源车型,在保有量上也是居于新能源汽车首位。纯电动汽车拥有:节能、环保、加速快、静音好、受政策优待等优点。这些优点为电动汽车吸引了众多的消费者,同时,电动汽车也存着:售价高、里程焦虑、配套设施不完善、电池性能不稳定、保值率低等缺点。这些缺点阻碍了电动汽车的发展速度。缺点一:高售价电动汽车的动力电池成本非常高,占据了一部电动汽车总成本的40%以上,加上电动汽车的研发费用高。这使得电动汽车的造车成本要高于燃油汽车。在售价上,同车型的电动版车型往往要比起燃油版车型高几万元。缺点二:里程焦虑电动汽车的续航能力大多数都低于燃油汽车,再加上充电时间久、充电不方便等原因。在使用电动汽车时候很容易就产生里程焦虑问题。持续续航能力的不足,也限制了电动汽车的使用范围和适用场景。缺点三:配套设施不完善目前电动汽车和充电桩的配备比只有1:3.5,而且由于管理和分布不合理等原因。导致充电桩的利用率非常低。按照相关数据,运营的公共充电桩利用率只达到了15%。充电桩大量集中在城市和高速公路,其它地区几乎空白。这大大限制了电动汽车的使用便捷性。很多车主在使用电动汽车的时候,不得不面对充电难的问题。缺点四:电池性能不稳定电动汽车使用的三元锂电池在低温环境下会出现严重的低温衰减现象。当温度低于零下10度时,续航下降30%以上,零下20时,续航下降50%以上。严重时,电动汽车将无法使用。低温衰减的存在,严重影响了低温地区消费者的用车需求,用车感受也降到了最低。缺点五:保值率低电动汽车的保值率普遍低下,除了少数几个品牌的车型三年车龄保值率能到达40%以上,其它大多数车型的保值率都在30%左右。这样低的保值率,让消费者对于电动汽车的接受度下降了很多。总结:以上几点就是目前新能源电动汽车存在的一些主要缺点。只有解决了这些缺点,电动汽车的实用性将得到极大的提高,消费者的接受度也会更高。 近年来新能源汽车发展十分迅速,在市场中占据越来越大的比重,为我们的生活带来了许许多多的便利。新能源汽车确实非常方便,除了购车时的开销略大之外,后期的使用成本都很低,又没有噪音等等,集众多优点于一身,吸引了许多消费者从燃油车阵营转向新能源汽车阵营。新能源汽车包括油电混合动力汽车,插电混合动力汽车和纯电动汽车,虽然新能源汽车有许许多多的优点,但是任何事物都有两面性,新能源汽车自然也不例外,今天我就来和大家聊聊新能源汽车中的纯电动汽车的缺点主要表现在哪些方面。1. 续航里程问题。纯电动汽车从一开始的100多公里的满电续航到现在已经突破500公里续航,甚至部分车型可以突破700公里的续航,这样的数据看上去已经不逊色于燃油车。但是,纯电动汽车的动力源是电池,不是汽油,而电池的性能会受到很多因素的影响,温度,衰减等等,而且高速行驶时电池的电能下降非常迅速,这就让它的续航里程表现下降非常明显,从这方面讲不如燃油车来的舒服。2. 充电的问题。燃油车已经发展了几百年,在这期间加油站已经建立的非常普及,开燃油车从来不用担心出行找不到加油站的问题。而纯电动汽车需要充电桩,目前充电桩的普及率还远远不如加油站的普及率,而且充电设施还没有完全统一的标准,导致充电不方便。而且,电动车的充电时间很慢,不能和燃油车几分钟就可以加满油相提并论。快充都需要起码半小时的时间,慢充更久。这些也是电动汽车的缺点。3 售价,安全性,保值率等问题。电动汽车的售价和同型的燃油车相比是高出不少的。而且目前缺少专门针对纯电动汽车的汽车保险;今年年初又接连发生了好几起电动汽车的安全事故,引起了人们对于新能源汽车的安全性的思考。而且目前电动车的保值率很低……综合来讲,新能源汽车作为这几年兴起并且迅速占领市场的产物,在给我们带来许多便利的同时,还是存在一些缺点的。但是国家以及车企都在大力改进,推动新能源汽车的发展,未来新能源汽车会越来优秀。 @2019

7,新能源汽车的优点和缺点是什么

新能源汽车的优点:1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。4、噪声低。新能源汽车缺点:1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。3、一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

8,纯电动汽车有哪些不好的体验和弊端

众所周知,作为新能源汽车之一的纯电动汽车,具有静音性好、加速快以及节能减排等一系列的优点。不过,纯电动汽车也是有一些弊端的。首先,纯电动汽车的续航里程表现并不稳定。我们都知道,纯电续航里程表现是纯电动汽车最重要的性能参数之一,而纯电动汽车的续航里程表现主要取决于电池容量。但是,纯电动汽车的动力电池组容量并非是一成不变的,是会随着充电循环次数的增加而逐渐衰减的。再者,外界环境温度对于电池组也有很大影响,进而会影响车辆的续航里程表现。再者,纯电动汽车的能源补给不方便。虽然说,现在充电桩和充电站等基础设施建设,越发的完善了,但是纯电动汽车的能源补给还是不方便。要知道燃油汽车加油最多不超过3分钟,而纯电动汽车想要充满电,最少也要花半个小时以上,确实是很不方便。最后,终端售价比较高。由于纯电动汽车的动力电池组成本较高,再加上研发经费投入较大等等,导致纯电动汽车的终端售价也是比较高的。可以说对比燃油车,纯电动汽车不具价格竞争力,也是弊端之一。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
电动汽车没有废气排放,环保做到位了,而且基本没有躁声,开起来也方便,故障相对比较少,比亚迪系列的几款车可以的,买的人不少,我表哥刚买了一辆e5,他说平常上下班足够用,经济又节能。

9,新能源汽车的优缺点都有啥

最大的优点就是不用摇号,我摇了3年没有中实在等不及了换的新能源指标买的EV200,现在已经愉快的开了半年了,而且这车保养也很简单,不用额外的费用,20分钟弄即可搞定。缺点就是总得充电不能出远门,而且到了冬天续航里程会下降,楼主如有有意的话可以先买一台占个号,别以后电动车也摇号了那想买都买不到啦。
优点是成本低、速度快、不用摇号、出门不限行、操控简单。缺点是目前充电设施比较少、单次的充电时间比较长、单次续航里程比较短。日常主要就是注意保护好电池,别让电池过充过放,别让电池长时间处在低温状态就行。
优点:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。7、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。缺点:1、成本高2、系统结构相对复杂;3、长距离高速行驶省油效果不明显。
新能源车的优势,具体要根据所在地来详细分析。比如以上海为例:沪牌价格接近9万元,而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。另外,新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。但是新能源车也存在很多问题,首先是技术不成熟,特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外,新能源车的二手折旧率非常高,也就是说保值率很低。

10,新能源汽车的优点缺点

新能源汽车的优点有:1、新能源汽车环保新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。2、新能源汽车不用限号出行因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。新能源汽车的缺点有:1、充电难、充电慢因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。3、售后服务还不成熟新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。扩展资料关于新能源汽车的优缺点优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
优点污染小,更环保,有补贴政策,可以省钱,噪音小,更舒适,更节能。缺点?续航里程短,充电难,充电慢,售后服务有待加强。
新能源汽车的优点一:污染小,更环保 纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。 新能源汽车的优点二:政策补贴,更省钱 2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。 新能源汽车的优点三:噪音小,更舒适 电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的nvh性能无疑会有很大的帮助。 新能源汽车的优点四:节能 电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10l计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。 新能源汽车的缺点一:充电难 在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。 新能源汽车的缺点二:续航里程短 受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢? 新能源汽车的缺点三:充电慢 目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。 新能源汽车的缺点四:售后服务有待加强 电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。 一键启动很多车上都可以实现。

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