本文目录一览

1，新能源汽车上市为什么价格较高

主要是电池贵。现在的新能源汽车其实就是将发动机换成了电动机，将油箱换成了电池。新能源车上使用的电池在单位体积储能方面比铅酸蓄电池没有大的突破，还是要靠电池数量来增加续航里程。新能源车上不管是前舱还是底盘甚至是后备箱里都放置了大量的电池，这不仅使车身重量大大增加，也使新能源车的价格大大提高。
油价上涨，造成的人们用油量减少，而汽车又是急需油的一种工具，汽车和油是互为互补品，当油价上涨，汽车相应的会减少，当然，人们会追求一种新的能源，而替代品相继的出现，人们对代替品的需求增大

{0}

2，电动汽车为什么卖的贵

因为电动汽车发展时间段，一般汽车发展100多年了，电动汽车，有4大问题需要解决：1、高效低电磁辐射的直流电动机；这个东西国内一直做不好，个性能指标很难都很优秀；2、高能效质量比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大个，锂电池太贵；3、电池安全性，线路安全性，这么大电流，发热，及碰撞后爆炸风险等；4、配套的规模没有起来，小批量生产，单件价格高；
关键是电池比较贵，如果采用锂离子电池，一辆纯电动汽车光电池的成本大约8到10万元，这在一定程度上大大提高了电动汽车价格。当然随着电动汽车的产业化，电池价格会有一定的下降，而且电动汽车少了内燃机部件，车体成本也有一定减少。

{1}

3，导致电动汽车售价高的原因有哪些

对汽车市场有一定了解的小伙伴应该清楚，普遍来说，纯电动汽车的售价是要高于燃油汽车的，这是一个毋庸置疑的事实。研发费用投入纯电动汽车作为一个新势力产物，作为一个新的工业产品，研发费用的投入势必会比成熟的燃油汽车要高出不少的。尤其在前期，研发费用投入巨大之时，相对来说纯电动汽车的售价也会更高，但这样的现象会随着研发进度的逐渐深入而慢慢消退。从这个层面而言，这更多的是汽车厂商从利益上的一些出发，售价定得过低不仅研发费用收不回来，甚至还有可能会亏本。生产制造成本高除了研发阶段以外，实际上纯电动汽车在生产制造成本层面依然会比燃油汽车更高。在一系列的成本项目里，电池组的成本支出是最大的，但随着这两年来电池组行业的逐渐发展，电池组的成本也在慢慢降低。此外，一些专属纯电动平台下的纯电动车型，需要投入新的生产线新的设备，这无形中也会增加一些生产制造成本，最终呈现在消费者身上。
电动汽车电池会漏电、自燃、爆炸。 电动汽车电池是锂电池。在使用中，锂电池之所以会发生自燃，就是由于防护措施不到位或产生了严重的外力破坏，导致防护失效，而使得金属锂与空气接触所造成的。 锂是世界上最活泼的金属。锂离子电池体积小容量密度高，高能量密度的特性让其成为电动汽车的首选。锂离子电池在工作中是利用锂离子得失电子和迁移聚集来实现电能的储存的。 在电池充电时，正极里的锂原子会丧失电子成为锂离子，产生电势差。电解介质中的锂离子在电势差的作用下，向负极迁移聚集。放电时，整个程序倒过来。整个工作过程是由电极内的锂金属得失和电解液中的电子、锂离子的迁移来共同完成的。 然而，锂的化学特性太活泼。锂金属暴露在空气中，会与氧气产生激烈的氧化反应，从而产生燃烧、爆炸。

{2}

4，为什么电动汽车比一般汽车贵

电动汽车之所以比一般汽车贵，最主要是因为电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外，汽车厂商为了研发电动汽车，所投入的研发成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。
1、电动汽车之所以比一般汽车贵，最主要是因为电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外，汽车厂商为了研发电动汽车，所投入的研发成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。2、高效低电磁辐射的直流电动机，这个东西国内一直做不好，各性能指标很难都优秀；高能效质量比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大个，锂电池太贵；配套的规模没有起来，小批量生产，单件价格高；
你好 关键是电池比较贵，如果采用锂离子电池，一辆纯电动汽车光电池的成本大约8到10万元，这在一定程度上大大提高了电动汽车价格。当然随着电动汽车的产业化，电池价格会有一定的下降，而且电动汽车少了内燃机部件，车体成本也有一定减少。
因为电动汽车发展时间段，一般汽车发展100多年了　　电动汽车，比较贵大概有4个方面的原因：　　1、高效低电磁辐射的直流电动机，这个东西国内一直做不好，个性能指标很难都很优秀；　　2、高能效质量比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大个，锂电池太贵；　　3、电池安全性，线路安全性，这么大电流，发热，及碰撞后爆炸风险等；　　4、配套的规模没有起来，小批量生产，单件价格高；
其实可以负责的说，电动汽车贵，就是因为“三电系统”成本贵！三电包括：电动机、电池、电控系统。而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来，价格自然就贵了。一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。你说电动汽车总价格，怎么会下得来。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

文章TAG：电动汽车为什么价格高电动  电动汽车  汽车  
下一篇