奥迪电动汽车,奥迪推出首款纯电动e-tron

奥e-tron是奥迪品牌的首款纯电动C级SUV,首先，奥迪要继承它的过去，e-tron首先必须是a奥迪然后才是电动车,随着新能源汽车逐渐取代传统燃油汽车成为主流，一线豪华车品牌宝马、奥迪和奔驰的新能源战略也在稳步推进，其中只有奥迪A6L插电式混动、宝马X1插电式混动和宝马5系插电式混动实现了国产化。

首先，奥迪要继承它的过去，e-tron首先必须是a 奥迪然后才是电动车。所以奥迪e-tron的设计理念是燃油车到电动车的转换更加自然，让消费者在驾驶时不会感觉到差别。其次，奥迪有着深刻的内涵。比如电动车的刹车一般分为两段，第一段是能量回收，第二段是刹车片。很少有汽车公司在这两者之间做得很好。很多电能回收很生硬，前后段衔接不自然。用奥迪e-tron的刹车完全感受不到能量回收到刹车片的过渡。第三，奥迪的质量不能说，比特斯拉好太多了。更具体的说，当你点击奥迪e-tron的中控屏幕时，中控屏幕会震动，你会觉得你在点击真正的物理按键，这种震动感堪比iPhone的震动感。

目前BBA新能源汽车有:奔驰GLE500e、奔驰S500eL、宝马X1新能源、宝马5系新能源、宝马X5新能源、宝马7系新能源、宝马i3i8、奥迪A6L40e-tron插电混动版、奥迪。随着新能源汽车逐渐取代传统燃油汽车成为主流，一线豪华车品牌宝马、奥迪和奔驰的新能源战略也在稳步推进，其中只有奥迪A6L插电式混动、宝马X1插电式混动和宝马5系插电式混动实现了国产化。如果说2018年是新能源汽车元年，那么2019年将是新能源汽车集中爆发的一年。传统豪华车品牌阵营中，宝马在发展新能源汽车方面最为激进，而奥迪同比保守，奔驰则动作缓慢。目前奔驰上市的新能源车只有两款，分别是奔驰GLE500e和奔驰S500eL，均为进口车。

奥e-tron是奥迪品牌的首款纯电动C级SUV。隐藏在车身两侧橙色e-tron logo下的是双电动开启的充电接口，奥迪e-tron配备前后双异步电机系统。在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒，平板底盘的电池系统和前后双电机给奥迪e-tron带来了极佳的前后重量分配。