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1，限购令一出各种慌乱只能转战新能源车了30万左右有什么好推荐

貌似新能源车不会限购，可以考虑CT200h，油耗低，非常适合城市代步用车。

限购令一出各种慌乱只能转战新能源车了30万左右有什么好推荐

2，30万左右的混动SUV有哪些

你好，这个30万左右的混动SUV的话你可以考虑选择本田CRV就是挺好的。
你可以期待1下国产的，合资的这个价格买不到！ 查看原帖>>

30万左右的混动SUV有哪些

3，30万以上的油电混合动力小汽车

那太多了，现代 索纳塔，讴歌 ILX、RLX，雷克萨斯 CT、ES、GS、LS、NX、RX，丰田 凯美瑞、英菲尼迪 Q50、Q70L、QX60，奔驰 E级、S级，宝马 3系、5系、7系，奥迪 Q5、A6、A8，路虎 揽胜、揽胜运动版，保时捷 卡宴、Panamera

30万以上的油电混合动力小汽车

4，30万插电混汽车有哪些

长城哈佛有一款唯一一款，现在比较大众的还是丰田的普锐斯22万起售博尔特在北京的时候，接送车辆就是普锐斯，然后凯美瑞也有混动，只不过价格偏高在30万左右，比较小众。
电的有腾势、比亚迪秦、e6、知豆、宝马i3、i8、斯特拉
有很多，比如国产byd秦

5，想买一辆新能源汽车30万以内的预算哪个好

北汽新能源EV160&EV200厂商指导价：18.89-24.69启辰晨风 厂商指导价：26.78-28.18万元荣威550 厂商指导价：24.88-25.98万元比亚迪e6 　售价：30.98-33万元比亚迪秦 售价：18.98-20.98万元江淮和悦iEV5 售价：18.08这些都是销量和口碑都还不错的

6，想买一辆30万以下的新能源汽车都有哪些车比较好

这要看您的定位是什么等级的车了，因为国内目前新能源汽车技术最成熟的是电动汽车，厂家很多了，各种等级、性能、价格的都有，比较著名的厂家例如BYD、江淮、奇瑞、北汽新能源等，都是执行国家标准的，可以放心使用。
我感觉八代凯美瑞混动。
金彭新能源汽车可以考虑一下，据说是通过什么零缺陷质量管理制度，安全系数比较高。

7，三十万左右的混动车型推荐雷凌双擎和比亚迪秦怎么选

首先从价格上来说，雷凌双擎并不算是新能源汽车，国家优惠并不多，不同地区会有不同的优惠，一般在1~2万之间；而比亚迪泰是新能源汽车，国家政策的支持，得到的优惠会更多，一般在6万左右。这样算下来的话，两者的价格也差不多。耗油方面，雷凌双擎比比亚迪泰耗油低，如果只是上下班去的话，纯电的比亚迪泰还是可以的，如果是需要出游的话，那就很不适合了，因为电用完后，比亚迪泰的耗油量是非常高的，达到12L也是有可能的。并且，作为一位爱美的小仙女，不是很喜欢比亚迪泰的内饰，比较单调、中庸，不适合个人的风格，相比之下，雷凌双擎的内饰会比较时尚一点，更有年轻人的气息。除此之外，比亚迪泰还有两个比较令我不满的缺点，就是需要有自己的固定车位以及需要安装专用的充电桩，这对于我来说都是麻烦，因此，我还是比较推荐更经济、更省油的雷凌双擎。
首先从价格上来说，雷凌双擎并不算是新能源汽车，国家优惠并不多，不同地区会有不同的优惠，一般在1~2万之间；而比亚迪泰是新能源汽车，国家政策的支持，得到的优惠会更多，一般在6万左右。这样算下来的话，两者的价格也差不多。耗油方面，雷凌双擎比比亚迪泰耗油低，如果只是上下班去的话，纯电的比亚迪泰还是可以的，如果是需要出游的话，那就很不适合了，因为电用完后，比亚迪泰的耗油量是非常高的，达到12L也是有可能的
现在电动车的发展前景越来越好，新能源汽车也越来越多，但是不得不说的一点是，在城市里，如果仅仅是代步的话，比亚迪秦这款车最便宜的售价是24万，就是减去政府补贴6万元+无需摇号直接上牌（北京除外），减去之后也要18万，但是18万得到的配置相对而言还是比较差的，续航里程工信部公布是400KM，但是实际上使用起来是不到400KM的，而且需要安装充电桩，外出长途的话就不适合了。再加上现在秦的电池组也就8年或15万公里的质保，以后在二手置换时保值率还不好说。那如果除了城市代步以外，雷凌双擎就不一样了，不用插电，不会影响正常使用，城市代步的整体油耗还是比较低的，基本可以去到4.5L左右。而且售价亲民，家用车来说雷凌双擎是一款性价比很高的车。而且丰田的双擎混合动力全球累计销量已超过1000万辆，说明技术和市场是受到消费者认可的。而且雷凌双擎还推出“电池无忧计划”，就是在原本混动电池8年或20万公里的质保基础上，再加送“不限年限、不限里程”的电池免费延保保障。实际上相当于厂家给购车者赠送了一份电池“终身质保”。所以综合考虑，就目前购车而言，选购雷凌双擎可能会性价比和保值率比比亚迪秦更高一些。个人建议，希望可以帮到你。

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