1,8万元左右的双燃料车买什么车好

你给出的价格是买不到这样的车的,目前售价最低的双燃料电池车—比亚迪的售价都是13.78万!
8万好像没出厂就双燃料的 自己调个喜欢的 在改造了 要个后备箱大的

8万元左右的双燃料车买什么车好

2,新能源车8万左右甚么牌子的好

从价位和油耗方面来比较的话应当是捷达和长安志翔的性价比更高,而且捷达是我国有10多年历史的老3样经典之1皮实节油。
北京汽车B系列,其他的就别斟酌了不是贵就是烂

新能源车8万左右甚么牌子的好

3,8万元左右什么车比较好

奇瑞风云2吧。 带同级别罕见的行车电脑,一键下降车窗。1.5的小排量车市代步以及车辆购置税都会小很多。 另外卖的比较好的长城腾翼C30也还可以 空间小了一点点
我认为普桑不错,就式样有点难看,其他都还可以
买十多万的吧,大众领驭适合你,手动档1.6的排量,车身跟2.0的自动挡一样,大气
福特,帝豪EC7
帝豪EC7
很多,像长城腾翼C30,长安悦翔,帝豪,奇瑞的A3,标志207

8万元左右什么车比较好

4,8万左右AT汽车有什么介绍

吉利全球鹰GC7 ,2011年底出来的,带定速巡航,变速箱6AT,换档时间0.3秒,不过顶配1.8才有,这个1.8发动机是DVVT的,也很牛,而且升功率高,比的上很多合资发动机,建议买1.8,可能会比1.5省油。顶配大概是9W多一点,这车很适合20-30的人开。 如果想做工更好一点的话可以看看帝豪EC7,不过是5AT,后期也会上6AT。
荣威 350: 帝豪 EC7:这两个都不错
我是某汽车4s店的 我 强推捷达 虽然我不是卖捷达的,给你一个地址http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=864

5,价位在8万左右有什么车比较好

吉利中国龙被大家亲切的称为“平民的跑车”,它的出现打破了跑车价格居高的坚冰,让跑车真正走进寻常百姓家。这样超低的价格能享受到跑车的激情,的确值得爱车族期待。! 吉利中国龙,外观运动感比较强,也比较时尚,是一款时尚型跑车,而且定位比较低端,是一款以时尚为主,不强调跑车方面配置的跑车,作为喜欢跑车和时尚车型的朋友是个不错的选择。感兴趣的朋友可以考虑。 保养方面,该车型为三年或10万公里质保,2500公里做首保,首保免费,日常保养周期为5000公里一次,小保养(更换机油机滤)的价格在200元左右,大保养根据具体使用车况而定。 价格: 09款 1.5 MT标准型8.6万元左右, 09款 1.8 MT标准型8.8万元左右。
推荐你考虑一下东南菱悦V3 旗舰版...
吉利帝豪89800 性价比还是很好的 功能很齐全 车本身安全性能也很OK。

6,8万能买什么车

买这个价位的轿车首先强调的就是质量和综合性能,首先说一下自主品牌,其实并不是不支持自主品牌,而是自主品牌的车首先在做工质量上就与合资品牌就有一定差距,在综合性能、售后服务以及保值率等方面和合资品牌相比也是有一定差距的!另外在价格上和合资品牌相比没多大优势,所以多方面的考虑就现状来看,这个价位的自主品牌的轿车根本不值得购买!所以还是建议你还是主要考虑合资品牌吧,推荐下面几款性价比较高的合资品牌轿车:2011款北京现代伊兰特1.6手动舒适型(最低售价7.98万)、北京现代瑞纳(最低售价7.09万起)、2010款东风悦达起亚赛拉图1.6 GL 手动标准型(最低售价7.98万)、2011款别克新凯越1.6LX-MT(最低售价8.59万)、2010款东风雪铁龙新爱丽舍(最低售价6.88万)、2010款一汽大众新捷达(最低售价7.28万)、2010款雪佛兰新赛欧(最低售价为5.38万起)、2010款雪佛兰乐风(最低售价为7.18万)、2010款东风标致207(最低售价为6.78万起)、2011款上海大众斯柯达晶锐(最低售价为7.29万起)和2011款上海大众新POLO(最低售价为8.59万起)都很不错。
捷达,比亚迪F3。望采纳
比亚迪G3或L3,吉利帝豪EC7都不错。空间大,省油,市场反应也不错

7,2014年现在都有哪些双燃料的汽车8万以内的最好是比如和悦那

当地甲醇便宜自己 改 GCMXNY百度一下全面了解!让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!及各种能源成本可实现性,可持续性(够人类使用年限) 跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油) 跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。 勾兑甲醇审尾气,只能应急使用,不可长时间使用,因为传统油泵包括进口车油泵都属于有刷泵,所以最容易坏传统油泵碳刷导电线。因为传统油泵不是鼠笼式变频油泵,甲醇导电性与企业不同 车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率,保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兑使用! 因为汽油闪点和甲醇闪电不同,原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式,烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式,所以不是随便加个控制器,遥控或档位或随便换档就能满足,智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。 低温启动性,甲醇闪点问题,低温时用汽油热车,达到温度后用甲醇,智能转换智能控制双油路双燃料控制,有保证,燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇,甲醇纯烧最省,改气烧多少升油烧多少方气,烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每升,车用气接近5元每方,甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。 车烧甲醇不能改双轨就是双喷,改气在进气支管加喷气阀,因为气流动性好,无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的,喷射后雾化不好,流到气缸,也流经进气门,说要会对进气门损坏。 车烧甲醇,新车油箱油沉淀杂质少,只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴,(前期需更换品质保证的新过滤器)后期按厂家要求更换。 车烧甲醇容易坏传统燃油泵,因为传统燃油泵属直流碳刷导电(无论是进口车还是进口泵),甲醇导电性与汽油不同,需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构,没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置,保证功率需要并产生热量少,避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件,如无塔恒压供水系统,鼠笼式电机水泵在井下,变频器在地上机房。 所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器,换个所为的进口泵(国外油泵包括高端车都是有刷泵,国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用)车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。 智能汽车双燃料控制系统,百度一下全面了解!可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制!不改发动机、又有双油路,保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化,又确保车烧甲醇行车无忧(半路不是出现故障,双油路保证)。 不能随便加个启动罐和改双轨,原车的配件最好,后更换的容易出现质量问题和故障,随便加个非原车标准的罐子,温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。 甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧,勾兑与汽油勾兑!添加剂最好的是二茂铁,长时间使用对发动机破坏严重!甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!
你好!双燃料可以改,请问是电跟汽油,还是汽跟汽油???仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
重启力帆的也有的。

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