长沙比亚迪电动客车,比亚di电动汽车前身是中美合资企业

比亚Di长沙生产基地位于原美的集团湖南环保科技产业园长沙产业园,2009年7月25日，比亚Di以6000万元购买了美的三湘客车总部位于长沙并取得客车生产许可证,2008年10月6日，比亚Di以近2亿元收购了半导体厂商宁波中威，整合了电动汽车的上游产业链，加速了比亚Di电动汽车的商业化进程。

比亚Di长沙生产基地位于原美的集团湖南环保科技产业园长沙产业园。它在雨花区环保科技园。806路可以直达。扩展资料比亚 Di是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务车、家用车和电池。从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池制造商，同年成立比亚 Di汽车。比亚 Di汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，立志打造真正买得起的国民车。产品设计既借鉴了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。

经营范围包括智能装备制造；智能消费设备制造；智能产品的生产；智能产品销售；智能设备销售；智能技术研发；智能家居产品制造；智能家居产品销售；电子产品及配件制造；人工智能应用；软件技术服务；应用软件开发等。比亚迪股份成立于1995年，2002年7月31日在香港主板上市。公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT、汽车、新能源三大产业集群的新技术民营企业。比亚 Di在广东、北京、陕西、上海、天津等地拥有九大生产基地，总面积近700万平方米，在美国、欧洲、日本、韩国、印度及中国台湾省和香港设有分公司或办事处，员工总数近20万人。

比亚这些车都是中国制造的。比亚 Di是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务车、家用车和电池，从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池制造商，同年成立比亚 Di汽车。2017年11月，荣获“2017年中国大陆创新型企业100强”荣誉，2018年5月9日，“2018中国品牌价值100强”发布，比亚 Di位列第88位。延伸资料:2003年，比亚 Di收购安秦川汽车有限公司(现“比亚 Di汽车有限公司”)，正式进入汽车制造销售领域，2008年10月6日，比亚 Di以近2亿元收购了半导体厂商宁波中威，整合了电动汽车的上游产业链，加速了比亚 Di 电动汽车的商业化进程。2009年7月25日，比亚 Di以6000万元购买了美的三湘客车总部位于长沙并取得客车生产许可证。