1,比亚迪唐双擎12V电瓶没电了怎么办

12v电源没电了一般是由于电瓶亏电导致的,可以通过充电机进行充电解决,也可以通过搭电宝打着车辆,其会自行充电不过一般混合动力汽车电瓶的充电速度会比较慢。望采纳谢谢
看看是否缺电解液;如果是免维护的只有换了。

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2,车没电怎么搭电

电瓶没电搭电后,车子马上就可以开了,并且也立即开始充电,一般电池充满电需要2个小时左右,但一般只要电池不是很差,开上几分钟就没有问题了,只要下次能启动就可以了,不过,如果车子不太开的话,最好还是用充电器充一下电。
找一只有电的并在没电的上面就可发动了。

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3,汽车电瓶没电打不着火怎么搭电救援上门汽车搭电换电瓶

搭电最关键的是要分清楚蓄电池的正负极,一定要记住先正接正,后负接负。打开发动机盖,我们可以看到电瓶上有个红色盖子,这个就是正极,而没盖子就是负极了,这两个可千万不能接反啊,否则会造成短路。【车质网】
打个电话就可以,4S电话有吗?
您好 您的是什么车 有些车没电了搭电也是不行的 要把原来的电瓶拆了装一个上去才行

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4,汽车搭电怎样联系

汽车搭电的正确方法:1、准备两条电瓶线,救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起,救援车辆不用熄火。2、找到两辆车的电瓶,分清楚蓄电池的正负极,切勿正负极接错。3、首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。4、同样,黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。5、注意,接线时应接好一根线再去接一根线,而不是接好一辆车再去接另一俩车。切记不要让正负极碰到一起,否则会造成短路。6、电瓶线接好后,到被救援车辆中正常启动即可。7、车辆启动后,一根一根地取下电瓶线,最后被救援车辆着车半个小时以上,以补充电瓶电量。
不会的

5,车子电瓶没电打不着火了各位怎么解搭电

解决办法有3:1、可以将手动档推发动,2、用有电电瓶搭接启动,或者用汽车应急启动电源启动,3、电瓶充电达13.4V以上后起动。相关知识:1、启动后,以1500转充电,20分钟后,可以供发动一次,30分钟后可以供次日发动一次,2、用万用表测量电瓶电压,一般电压低于13.4V,车子很难起动,低于10.5V电瓶就亏电了,3、电瓶鼓了,通过目测也能判断,此时,可能电瓶电压较高,但是,电量少,不足以起动也有可能,4、电瓶老化,容量下降较多,表现在:一充就满,一用就没,空载电压正常,起动时电压跌到10V以下。
重点检查充电系统,你电瓶搭铁可以发动着,说明发动机没有问题,可能是发电机的整流二极管短路,导致电瓶的电全部放光,全车没电。你找个电工检查下

6,电瓶没电了如何搭电汽车电瓶搭线的方法

信息详细内容 电瓶跨接方法1)装有完好电瓶车辆的停靠位置既要让跨接电缆搭接得上,又不能让两 车接触。确认跨接电缆不松动绝缘也不破损脱落。 (2)断开两个车的点火开关及所有灯光和电气负载。 危险信号闪光器和应急警告灯均可视情留用。 (3)启用两车的驻车制动。 备有自动变速器的车辆选挡杆置入“P”位。 (4)脱开电瓶柱罩之后,将第一根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的 正极接柱上,确保该电缆不接触任何其他的金属件,再将该电缆的另一端夹钳夹 紧在亏电电瓶的正极接柱上。注意,绝对不能让两个电瓶的正负极相连接。 (5)将第二根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的负极接柱上,让其终 端连接到距离亏电电瓶至少450mm的一个坚实的发动机搭铁点。确保这两根电 缆不接触或贴近皮带轮、风扇或发动机启动时将随同动作的其他零部件。

7,汽车蓄电池亏电了如何搭电

需要专用的电瓶搭线,两端的电极一致性,正极连正极,负极连负极,连接的时候要先正极后负极,拆的时候先负极再正极,必须是一根线一根线的去除!必要时可以电话救援,请专业的维修人员进行!
你好。用搭电的导线连接你的蓄电池和供电车辆的蓄电池,红色的连接两个蓄电池的正极,黑色的连接两个蓄电池的负极,就可以重新打火了。亏电会对蓄电池产生损坏,之后也可能再次出现这种亏电的情况,为了更好的用车体验,建议你换一个质量好的新蓄电池,骆驼蓄就很好,采用高稳定性碳材料,高导电性能持久稳定,经久耐用,寿命长。
用两根搭电用的蓄电池连接线,先连接两车正极,后连负极。然后就可以打火了。之后要先拆掉负极,后拆掉正极。
操作前检查?检查蓄电池外观,检查发电机皮带、连接线路是否牢固。?救援车应停在故障车电瓶放置的一侧,特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。?确定故障车电瓶正负极位,两组蓄电池的电压均为12伏,助力蓄电池的容量(ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线必须具有能承受负荷的足够断面。?无电蓄电池应与电器系统妥善连接,启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。?启动故障车前应关闭救援车发动机在,故障车启动成功后,要检查发电量及发动机功况,5—10分钟后方可解除连接,禁止使用串联方式连接蓄电池。?在—10℃下,无电蓄电池会冻结。一旦冻结,应在其溶化后在使用连接线接通,救援车与故障车不可接触,否则正极一连接,会使电往车身流失。连接方法如下:?将搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连,搭车线的另一端与救援车的蓄电池正极相连接;?将负极搭车线与救援车蓄电池负极连接,另一端与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接。不要将连接线接到蓄电池负极上(否则会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体。?提醒会员将文件位放置在空档位置,并拉紧手制动。关闭被救援车的所有用电设备。救援工应站在被救援车的侧面,并确认被救援车前方无人。通知会员起动故障车,同时检查连接处有无不实或过热现象,如有应立即停止着车。?启动成功后检查故障车发电量,如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后,摘取被救援车辆的正极搭线,然后再取下救援车的正极搭线,取下被救援车辆的负极搭线,再取下救援车的负极搭线。检查被救援车的发电量是否正常。如果发电量正常,请告知会员将故障车至少运转30分钟后方可灭车,并告知车主将故障车开往修理厂进行检察电瓶充电。?操作应极为谨慎,确保搭车线夹子互相不接触,接正极的搭车线不予汽车上的导电物体相接触,否则有短路危险。注意事项:?搭车过程中,不要让连接线与发动机舱内的旋转部件接触,?不可面对蓄电池---有被酸灼伤的危险?按常规启动发动机,发动机启动后,按上述相反程序拆除连接线。告知事项?蓄电池的使用寿命是两至三年?非免维护蓄电池是需定期进行养护检查电解液及蓄电池盖放气孔?查明蓄电池亏电原因:蓄电池寿命?用电设备是否关闭?静止状态释放电流(普通车型应小于10毫安,高档的应小于80毫安)?启动成功后,发电机发电量应在13.5~14.5v左右,如发电量比较低,须提示客户至维修厂检查发电机及调节器?启动成功后,应使发动机转速在1500转/分钟以上,运转二三十分钟?发电机皮带松紧度(使用5~10kg力按下皮带,产生挠度一般为10~15mm)?蓄电池电极桩头应使用凡士林进行涂抹养护,防止氧化

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