太阳能电动车图片,未来太阳能电动车发展瓶颈在于光电转换效率

目前-1电动车倍增器大部分采用72v130w太阳能电动车专用电池板,你这里说的电动车是电瓶车还是电动车,所以理论上太阳能板产生的电可以用来给电动车充电,太阳能电动汽车发展的瓶颈是光电转换效率,目前太阳能电动车还是概念车，太阳能电动车不可能取代纯电动车和氢能源车。

你这里说的电动车是电瓶车还是电动车？如果是电动车，我可以告诉你一些基本信息。因为我现在开的是电动车。我的电动车相当于4000瓦的电器。用220伏家用电流充电，一小时就是4度电。所以理论上太阳能板产生的电可以用来给电动车充电。

太阳能该板可按如下方式设计，为电动三轮车上的电池充电:1 .目的:作为市电充电的补充，可以在三轮车使用中充电。2.设计要点:太阳能板约2平米，240~280W，电池额定电压48V，最大电压57.6V，充电电流约4A，适用于36~40AH电池，电机功率约800W W. 3 .太阳能板电压选择:60V，用6A二极管串联防止反接，给电池充电。4.考虑:如果照在太阳上的电池通过不照在太阳上的电池放电，可能会损坏不照在太阳上的电池。使用的时候要特别注意。解决方案涉及专利保护。

太阳能电池板，太阳能 电动车倍增器专业厂家为您解决:三块20W12V的电池板串联60W36V，在光照良好的情况下实际电压可达48-60V，勉强满足48V pay/。目前-1 电动车倍增器大部分采用72v 130 w太阳能电动车专用电池板。因为电压和天气有关，所以早上，下午，雨天都可以用单块高电压的电池板。130W电池板充电时间的计算:48V20AH*60%(电池放电程度)÷(130W*80%)(耗电量和充电效率)=满电5.5小时。

只要是72V 太阳能板的输出电压大于80包就可以充电。太阳能板子的大小与充电时间有关，如果要5个小时充完，需要300W。6块12V光伏板串联(72V，高于电池电压)，连接到一个电压相同的控制器，直接连接到电池的正负充电口，或者你可以直接把12V的光伏板接一个逆变器，把电压调到65 - 72V，接在电池的正负充电口。太阳能电动汽车发展的瓶颈是光电转换效率，通常，能够满足电动车辆的电力源需求的电源需要大约70平方米的光伏电池显示板。目前太阳能电动车还是概念车，太阳能电动车不可能取代纯电动车和氢能源车，由于太阳能(强时约1 kW/m2)的不稳定性和分散性以及太阳能光伏电池的能量密度低和太阳能集光器件的转换效率低、成本高，目前无法广泛推广应用。