纯电动车质保,比亚迪唐新能源电动车车辆质保六年15万km

以比亚迪唐新能源为例，车辆质保六年15万km，电池质保八年15万km,车辆6年15万公里质保期,电动车完全是一个接线工程,引擎盖下，汽油车和电动车有很多区别,电动汽车工作原理纯电动汽车是一种以电动机代替汽油机为动力的车辆,库存BAIC纯电动汽车电池质保自开票之日起算。

同样，驾龄在3年以内或6万公里以内。根据我国三包法规定，所有上市的新车都必须提供不低于3年6万公里的周期质保。只要在质保期间出现质量问题，都可以获得免费维修，包括配件和工时。这个质保期的条件一般是“或者”，即免费质保有两个条件:一是行驶时间在3年以内，二是行驶6万公里以内。当超过这两个条件中的任何一个，那么这辆车就不能免费维修保养了。

库存BAIC纯电动汽车电池质保自开票之日起算。在电池的保修期内，如果在正常使用下出现问题，厂家会免费为车主提供维修或更换相应配件等服务，但在使用过程中也要注意细节。如果存在不合理使用，厂家也会拒绝保修。电动汽车工作原理纯电动汽车是一种以电动机代替汽油机为动力的车辆。一起拆下消音器、催化转化器、排气管和机油箱。引擎盖下，汽油车和电动车有很多区别。汽油发动机已被电动机取代。电动马达从控制器获得动力。控制器由一组可充电电池供电。汽油发动机及其油管、排气管、冷却管和进气歧管看起来就像一个管道工程。电动车完全是一个接线工程。

以比亚迪唐新能源为例，车辆质保六年15万km，电池质保八年15万km。车辆6年15万公里质保期，16年1月1日以后的车，电气系统主要部件保养8年或15万公里，主要包括动力电机、驱动电机控制器、DC总成、电池。电池终身保修，他的质量保证内容分为1234类。第四类是易损件，可修6个月或1万公里，如各种滤清器、灯泡、轮胎、火花塞等。第三类磨损但不易损，保修3年或6万公里，例如多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/衬垫和轴承。重点有两个:启动铁电池和PM2.5测试仪的组装，第二类属于电气系统部件。八年或者十五万公里，有动力马达、驱动马达控制器和DC组件。一种是动力电池总成，保修8年或15万公里，其中电池终身保修，不属于1234类的其他零件由整车覆盖。