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1，LRB铅芯隔震橡胶支座厂家指导安装施工 矩形橡胶支座现货多少钱

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2，abaquslng隔震支座怎么建模

abaqus的GUI做的还是很好的，建模很方便，人性化；应该就是你说的cae建模；但是涉及到大量部件的时候用命令流，Python写循环语句就快捷的多了；几条语句改些许参数就能快速生成大量部件~；如果部件少，需要处理的边界条件什么的少就直接建模吧，如果涉及到需要处理的东西多肯定是命令流了。
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3，隔震支座原理成都宝路通能给出更简明的说明吗

隔震技术工作原理其实很简单，并非远离人们想象。假设我们把建筑悬空，不与地面接触，地震来临时建筑就不会受到丝毫破坏，不就隔离了地震作用？但建筑物在地球的引力作用下，又不可能悬空而建，那我们就得想办法来协调这对矛盾--在建筑基础与上部结构之间设置隔离地震的装置不就可以解决问题。于是我们又得思考隔震装置他需要实现的主要功能：（1）具有可靠支撑上部结构的承载能力（2）具有较小的水平刚度，以延缓地震动的反应速度，提高建筑自身的震动周期。（3）为控制建筑的水平位移量在设计适当范围内，隔震装置应有消耗地震传递给建筑的能量的功能。（4）应具有复位的能力，以确保建筑在地震后尽量恢复原位。最后，通过世界各国建筑专家的不断研究和探索，发明了叠层橡胶铅芯隔震支座，摩擦滑动隔震支座等多种类型，在目前隔震领域实际运用最多是叠层橡胶隔震支座，迄今使用量占隔震建筑占90%以上。
我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

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4，铅芯隔震橡胶支座有哪些优点

您好，衡水国亨橡塑制品为您解答铅芯隔震橡胶支座有哪些优点铅芯橡胶支座(LRB)属于隔震支座中的一种,因为其施工简单,性价比高,良好的隔震效果被广泛的应用;除价格优势外相对于摩擦拜减震支座来比铅芯支座具有重量轻的特点.对地震的隔震效果很明显,有较好的减隔震作用的还有摩擦摆减隔震支座,铅芯支座因为具有良好的耐水、酸性、耐老化、抗空气老化和疲劳性因而具有比较长的寿命长达60-80年。铅芯橡胶支座隔震的基本原理就是利用橡胶的弹性以及铅芯的可塑性有效的吸收地震能量，利用橡胶支座的水平柔性形成一道柔性的隔震层,可以最终达到减轻上部破坏的目的。铅芯橡胶支座具有较强的承载能力,是在普通板式支座的基础之上插入铅芯改善橡胶支座阻尼性能的一种新型支座.产生的滞后阻尼塑性可以有效的吸收地震能量,也能提供一定的水平力协助支座的恢复。
铅芯橡胶隔震支座有竖向隔震作用,相对水平方向阻尼减震就很小了，因为铅不能上下跳动！

5，隔震支座的结构能帮我介绍吗

隔震建筑，在日本叫「免震构造」，它的原理是利用隔震器和阻尼器，延长建筑物振动周期及增加阻尼比，消耗地震对建筑物释放的能量，降低地震力对建筑物的袭击。简单来说，就是用隔震器将地震时建筑物的摆动转换成建筑物相对于地面的横向位移，地震能量由隔震器和阻尼器来吸收，这样隔震建筑物就会大大降低扭曲及弯曲，也会明显地降低摇摆程度（减小地震加速度），降低构造及设备的破坏。在隔震建筑设计时，主要需考虑预设地振动周期、烈度、最大位移量和建造物重量等参数．隔震器和阻尼器的合理利用，将降低1～2级地震烈度成都隔震科技有限公司研制的隔震支座是在多层橡胶支座中设置圆柱铅芯，多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉伸力的作用，建筑物自动恢复原位。由于隔震器和阻尼器融为一体，可大大节约建筑空间，降低成本，同时施工简洁方便，工程质量易于保证。
隔震支座也要看具体型号，如果有兴趣我这有隔震支座的各个型号和造价

6，建筑隔震支座有哪些类型

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橡胶隔震支座分为铅芯橡胶支座（LRB）和天然橡胶支座（LNR）两种。
您好，衡水国亨橡塑制品为您解答隔震橡胶支座有哪些型号建筑隔震橡胶支座可分为：天然橡胶隔震支座（lnr）、铅芯橡胶隔震支座（lrb）、高阻尼橡胶支座（hdr）。天然橡胶支座（lnr）是以天然橡胶为主要原材料制成的。铅芯橡胶支座（lrb）是含有铅芯的橡胶支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并啬隔震支座的早期刚度，以便控制风反应和微震。高阻尼橡胶支座（hdr）是在橡胶母材中添加碳或其它元素，使叠层橡胶具有良好的阻尼性质。
衡水广通橡胶隔震支座分为铅芯支座和无铅芯支座，其中有铅芯支座主要由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。

7，如何考虑橡胶隔震支座的更换

国亨橡塑制品为您解答定期进行桥梁设备检修维护是十分必要的，在忽略桥梁支座自身质量因素外,桥梁橡胶支座在日常使用中受环境影响会出现橡胶老化进而影响橡胶支座性能。其中我们重点讲下更换橡胶隔震支座时需考虑哪些因素：　　1.在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工支座，应根据桥梁下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型，如果桥梁在设计的时候没有给更换橡胶隔震支座的千斤顶预留位置,我们一般采用搭建脚手架的形式来施工。　　如果想要利用段横梁进行顶升也应该对横梁安全姓做出核算,避免梁端混凝土遭到破坏.当进行顶升操作的是必须要对千斤顶的顶升量做出评估避免在施工是对桥梁板造成不利的影响.　　2.注意是在更换橡胶隔震支座时要进行交通管制，因为要将桥梁上结构梁顶升起来.如果不进行交通管制则会影响桥梁养护施工操作严重者会造成安全问题,因此通常在进行桥梁支座更换时会选择在交通人流量少的时间段或夜间进行.这样可以最小限度的减少对交通影响.　　3.在进行桥梁橡胶支座修补或替换时要考虑当地天气因素从而确定桥梁支座修补工期.
隔震支座也要看具体型号，如果有兴趣我这有隔震支座的各个型号和造价

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