电动汽车的蓄电池寿命,纯电动车电池寿命一般为1.5到2年

纯电动车电池寿命如果是长寿命铅酸电池一般是1.5到2年,在纯电动汽车配蓄电池中，它是汽车驱动系统的唯一动力源,电动汽车电池的分类有:铅酸蓄电池、弱酸碱蓄电池、镍氢电池、强碱蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、动力锂电池,但是实际评价电动车的使用情况寿命需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车的损坏程度以及电池的维护。

3到5年。电动汽车电池寿命要看使用情况，一般3年左右，长的话也可以5年以上。纯电动车电池寿命如果是长寿命铅酸电池一般是1.5到2年。电动汽车电池的分类有:铅酸蓄电池、弱酸碱蓄电池、镍氢电池、强碱蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、动力锂电池。电动汽车的型号不同，其电池也略有不同。在纯电动汽车配蓄电池中，它是汽车驱动系统的唯一动力源。

从新能源汽车电池的质保期来看，大部分商家给出的质保期在8年或15万公里左右，部分电池是终身质保。根据动力电池的使用标准寿命，如果电池容量已经下降到初始的80%以下，就意味着要更换了。我们假设一辆新能源汽车一次充电可以跑500km，也就是说30-50万km电池的/123，456，789-2就用完了。按照正常年份跑1到2万公里计算，1/123，456，789-1可以跑十几年。

电瓶车电池寿命一般3到5年一般来说，一辆电动车可以用3到5年。但是实际评价电动车的使用情况寿命需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车的损坏程度以及电池的维护，电动汽车电池寿命过早老化原因:电池硫化损坏严重:车主没有电池保养意识，导致电池硫化损坏严重。你要等到电池不跑了，再回来维修，此时，修复变得更加困难。其实半年一次，用寿命自然会延长很多，只是车主没有这个意识，大部分电池的损坏都是从充电器造成的过度失水开始的。骑行不停电:骑行不停电自然长寿，新电池在红灯以上每次使用都可以充电，但是没电就跑不了。每断电一次，你的寿命就会缩短一点，10次断电后，新电池很快就会报废。你要及时给它们充电，避免电量损耗。