太阳能电动车项目简介，太阳能水陆两栖小车简介

1，太阳能水陆两栖小车简介

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2，太阳能电车是如何工作的请用简单的语言概括一下

光电池板把经过太阳照射后产生电流，从而把太阳能转换成电能，光伏组件产生的电经过整流后输入电动车的电瓶，然后带动电动车运动

太阳能电车的工作原理是：太阳光照射到电车上的电池板上，电池板将光能转换成电能，存储在蓄电池中（也就是电瓶中），当电车出行时，蓄电池将存储的电能释放供电车使用

光电池板把经过太阳照射后产生电流，从而把太阳能转换成电能，光伏组件产生的电经过整流后输入电动车的电瓶，然后带动电动车运动再看看别人怎么说的。

太阳能电车是如何工作的请用简单的语言概括一下

3，关于太阳能小车制作以及相关内容

风车风车联动马达，马达的线与电流表的线连一起，还可以再连上其他小物体（依靠电，尽量需要很少电）。太阳能小车一辆小车上按上太阳能板，再按上马达，马达上的齿轮与车的轮上的齿轮互相接好。

小型的电瓶车都可以带动，原理很简单就和电动自行车是一样的，只不过就不用咱们的交流市电给用电器充电了，用太阳能电池板给用电器充电。但是有一点一定要注意，就是必须要有蓄电池，要不你的电机一定会烧。

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4，太阳能汽车的简介是怎样的

太阳光照在太阳能电池上，太阳能电池将太阳的光能转换成电能，电能驱动汽车上的电动机。从这种意义上讲，太阳能汽车实际上是电动汽车，但和电动汽车有所不同的是：蓄电池靠电网充电，太阳能汽车用的是太阳能电池。

从某种意义上讲，太阳能汽车也是电动汽车的一种，所不同的是电动汽车的蓄电池靠工业电网充电，而太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。在太阳能汽车上装有密密麻麻像蜂窝一样的装置，它就是太阳能电池板。太阳能电池依据所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能电池。在阳光下，太阳能光伏电池板采集阳光，并产生人们通用的电流。这种能量被蓄电池储存并为以后旅行提供动力。或者直接提供给发动机也可以边开边蓄电。能量通过发动机控制器带动车轮运动，推动太阳能汽车前进。而且没有内燃机，太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。

5，太阳能车简介

太阳能车就是使用太阳为汽车的驱动提供能源，不需要燃油和燃气。除了能源的提供方式不同外，与普通的汽车功能没什么区别。最大的优点就是环保。据9月25日美联社消息，第8届国际太阳能汽车挑战赛于25日在澳大利亚的达尔文市拉开帷幕，这次比赛一共有来自10个国家的22辆太阳能车辆参加，它们将从达尔文市出发，在完成1190英里的路程后在澳大利亚南部的阿德雷德市结束。上两次比赛取得冠军的车队都是来自荷兰的努昂太阳队。这次它将带领其它21辆太阳能车冲过出发点，并完成挑战赛4至5天的赛程。参加本次挑战赛的其它著名车队还包括日本的“SKY ACE TIGA” 车队和澳大利亚的“极光”车队。这些太阳能汽车将在每天的早上8点出发，下午5点结束。据比赛组织者称，参赛汽车最快的能在27日晚抵达终点。努昂太阳能汽车曾赢得2001年和2003年国际太阳能挑战赛，它还保持着32小时零39分钟完成比赛全程的记录。 1190/32.6=36.503（一英里 =1.60931公里） 36.503*1.60931=58.745公里/小时参考资料：国际太阳能汽车赛在澳开幕完成1190英里路程

冰箱

6，太阳能动力车

物理计算题？1）效率 120×10/8/1000=15%PS：国内电池实际的效率没那么高。2）120×10×75%/150=6m/s

山东福德科技有限公司位于齐国古都——山东省淄博市，成立于2000年10月，拥有淄博富民网络、北川福德新能源等子公司和一家分公司。产品业务涉及太阳能、计算机、仪表和办公自动化产品，是一家年轻且充满活力的高新技术企业。旗下产品——福德太阳能自2004年推出以来，保持高速发展，依托山东区位优势，销售市场逐步覆盖华北、西北、东北等地区，年平均增长率达到70%以上。公司注重科技投入和新产品的自主开发，与山东理工大学合作建立了太阳能研究所。拥有多项产品专利技术，通过山东省企业技术中心和淄博市太阳能热利用工程技术研究中心的认定，自主研发的太阳能热水器自动控制系统荣获“第九届中国专利高新技术产品博览会”金奖，并被列入“山东省第二批科技创新项目计划”；φ125真空管保温储水式太阳能热水器被列入“2009年山东省技术创新重点项目计划”，获山东省节能奖，并通过省市科技成果鉴定，鉴定该产品在国内属于领先水平。

跟正常的车一样，速度没有什么变化，变化的是它充电方式变了，你的电池板多大？我就能给算出了三晋阳光太阳能科技有限公司是一家集小型太阳能发电系统、光伏发电站、太阳能组件、太阳能路灯、道路灯、庭院灯等太阳能应用产品于一身的高新技术企业qq：2029120049联系电话18735168846欢迎你的各种骚扰

7，太阳能电动车

答：如果这太阳能电池芯片很小，就不实用。如果这太阳能电池芯片组足够大，大到布满电动车的全部外壳，那就很实用了！因为，光电池与电动车的电压差距不是问题，它们之间可用高效的逆变器完成直流变交流，再经升压和整流即可给电动车电池充电；在太阳下、在整个白天的骑行和停放中都可以不间断地给电动车充电；再则，骑行时间总是短于停止时间，用太阳能的电动车必然会成为无需其他电源充电的“自来电”电动车！ ——经过光电池的面积和输出能量的计算，布满电动车的全部外壳的光电池容量完全可满足一般电动车的用电需求。（注：几年前已经有了太阳能路灯，两块80x30的光电池芯片在白天对蓄电池的充电，就可供明亮的路灯点亮一个通宵）

毫无实用意义！做研究是另外的问题。问题的核心是太阳能是一种稀薄分散不稳定的能源，完全不适合现代意义上的汽车能源。太阳能辐射能量为在大气层外为1366瓦/平方米，在大气层内约为1000瓦/平方米这是太阳照射最好的正午前后的情况，且测量面要垂直于太阳光线。按目前实用较好的硅光电池，其光电转换效率约20%。当光电池板用于汽车表面时，不能像卫星太阳电池板像蝴蝶一样立起张开，且跟踪太阳，而只能平铺在表面上，这样接受能量大约要减半。假设一辆轿车上面平铺一个2米X5米的电池板，则正常日照时间可接平均收太阳辐射功率为1000W*2*5*20%*0.5=1KW这个数字有多大呢，比较一下，桑塔纳4000，发电机最大功率80KW。用80分之一的功率驱动桑塔纳4000？这就是为什么太阳能不适合现代意义上的汽车。

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