1，新能源汽车没电了怎么救援

你好，新能源汽车没电了，可以呼叫救援电话。一般是用大卡车拖走的。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢。
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新能源汽车没电了怎么救援

2，新能源汽车怎么充电

给电车充电实际给车力电池充电需要提供直流电充电式:电网取交流电通车载充电机变换直流电给力电池充电;式二:通型充电桩直接输直流电给力电池进行充电***** 我建议你看看论坛的精华,问题迎刃而解.车爹,姜还是老的辣---->

新能源汽车怎么充电

3，汽车电池没电如何搭接

很简单，如果是满电电池，只要是电压相符的汽车蓄电池，就可以正极对正极、负极对负极搭接发动了。
泵电比较简单，要注意的是，1.接线过程中，接头夹不要触碰车体，防止误搭铁2.每次试启动不要超过4秒3.如果电源是另一辆车，请保持电源车为启动状态，以减少电瓶损伤4.如果没有效果，泵电数次不成功，请停止检查其他方面故障。

汽车电池没电如何搭接

4，汽车电瓶没电时如何正确的搭线

1、搭接前，应该正确选用线的规格，如，2米内，小汽车16平方铜线，卡车25平方铜线，重卡35平方铜线等等，2、准确清楚确定电瓶正负极，搭接前关闭用电器，3、搭接时正极对正极，负极对负极，即电瓶并联，4、汽车起动后，不能立即撤除搭接线，要以1500转充电几分钟，再撤，但是，仍然要以1500转充满20分钟可以提供一次起动，充30分钟可以供次日起动一次。

5，汽车电瓶没电怎么搭线

救援车辆和你车之间，用电缆连接各自的电瓶正负极。具体方法是：两车的电瓶，正极对正极，负极对负极连接即可。
汽车电瓶亏电想要搭线绑开车子的话需要两根搭电瓶线首先是从搭线电瓶处正极对亏电电瓶正级，负极对负极卡好以后就可以打火启动了。
找一电瓶后，二正极相连，二负极相连就可以了
1、使用前，应该正确选用线的规格，如，小汽车16平方铜线，卡车25平方铜线，重卡35平方铜线等等，2、准确清楚确定电瓶正负极，搭接前关闭用电器，3、搭接时正极对正极，负极对负极，即电瓶并联，4、汽车起动后，不能立即撤除搭接线，要以1500转充电几分钟，再撤，但是，仍然要以1500转充满20分钟可以提供一次起动，充30分钟可以供次日起动一次。

6，汽车蓄电池亏电了如何搭电

你好。用搭电的导线连接你的蓄电池和供电车辆的蓄电池，红色的连接两个蓄电池的正极，黑色的连接两个蓄电池的负极，就可以重新打火了。亏电会对蓄电池产生损坏，之后也可能再次出现这种亏电的情况，为了更好的用车体验，建议你换一个质量好的新蓄电池，骆驼蓄就很好，采用高稳定性碳材料，高导电性能持久稳定，经久耐用，寿命长。
用两根搭电用的蓄电池连接线，先连接两车正极，后连负极。然后就可以打火了。之后要先拆掉负极，后拆掉正极。
操作前检查?检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。?救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。?确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线必须具有能承受负荷的足够断面。?无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。?启动故障车前应关闭救援车发动机在，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。?在—10℃下，无电蓄电池会冻结。一旦冻结，应在其溶化后在使用连接线接通，救援车与故障车不可接触，否则正极一连接，会使电往车身流失。连接方法如下：?将搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连，搭车线的另一端与救援车的蓄电池正极相连接；?将负极搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接。不要将连接线接到蓄电池负极上（否则会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体。?提醒会员将文件位放置在空档位置，并拉紧手制动。关闭被救援车的所有用电设备。救援工应站在被救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。通知会员起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车。?启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的正极搭线，然后再取下救援车的正极搭线，取下被救援车辆的负极搭线，再取下救援车的负极搭线。检查被救援车的发电量是否正常。如果发电量正常，请告知会员将故障车至少运转30分钟后方可灭车，并告知车主将故障车开往修理厂进行检察电瓶充电。?操作应极为谨慎，确保搭车线夹子互相不接触，接正极的搭车线不予汽车上的导电物体相接触，否则有短路危险。注意事项：?搭车过程中，不要让连接线与发动机舱内的旋转部件接触，?不可面对蓄电池---有被酸灼伤的危险?按常规启动发动机，发动机启动后，按上述相反程序拆除连接线。告知事项?蓄电池的使用寿命是两至三年?非免维护蓄电池是需定期进行养护检查电解液及蓄电池盖放气孔?查明蓄电池亏电原因：蓄电池寿命？用电设备是否关闭？静止状态释放电流（普通车型应小于10毫安，高档的应小于80毫安）?启动成功后，发电机发电量应在13.5~14.5v左右，如发电量比较低，须提示客户至维修厂检查发电机及调节器?启动成功后，应使发动机转速在1500转/分钟以上，运转二三十分钟?发电机皮带松紧度（使用5~10kg力按下皮带，产生挠度一般为10～15mm）?蓄电池电极桩头应使用凡士林进行涂抹养护，防止氧化
需要专用的电瓶搭线，两端的电极一致性，正极连正极，负极连负极，连接的时候要先正极后负极，拆的时候先负极再正极，必须是一根线一根线的去除！必要时可以电话救援，请专业的维修人员进行！

7，新能源汽车怎么充电

目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：1. 利用三眼插座，使用充电线进行充电：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。2. 使用交流充电桩进行充电：将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩，即使车载充电机的功率是7kW，也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内，确保充电安全。以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。3. 使用直流充电桩进行充电：将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。随着充电技术的发展，会有新的充电技术不断出现，新能源车充电会变得越来越快，越来越方便，为新能源车实现便利性提供有力保障。随着充电技术的发展，会有新的充电技术不断出现，新能源车充电会变得越来越快，越来越方便，为新能源车实现便利性提供有力保障。
1.家用充电桩 晚上充电白天放心如果您符合建桩条件，北汽新能源体验店会为电动小E车主免费提供充电设施并提供安装充电设施服务。一个充电桩，等于坐拥一个加油站，基本不用担心充电问题。晚上充电（偷偷告诉你，还可以享受峰谷电价优惠哟），白天放心使用，就像手机充电一样便捷。2.目的地充电所谓目的地充电桩，就是在酒店、商场、银行、公司、学校、景区等目的地设置充电桩，方便车主在处理个人事务的同时为心爱的电动汽车充电。那么问题来了，怎么知道这些目的地充电桩在哪里呢。现在推出很多专门找充电桩的APP。3.快速充电站 移动充电车充电站从规模上分为大、中、小型，用电功率为90千瓦至300千瓦，可容纳3至10辆电动汽车同时充电。快速充电站或超级充电站充电是一种“快进快出”的概念，车主基本不离车，快充仅需要30分钟即可充电到电池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方4.路灯充电路灯还能充电，逗我玩呢？已经没有什么可以阻挡人类的智慧了。路灯除了具备充电桩功能，还有免费WIFI热点提供、视频探头、信息推送等多种功能。目前，北京和杭州都已经开展“路灯+充电桩”改造运行，每个热点WIFI可覆盖半径大约为80米，上网速度平均可达6M。以后再也不必担心找不到充电桩半路没电找拖车了，随便捡个路灯就可充电。电动小E顺便提醒一句，以后连数据流量包也不用开通了，省下的钱足够买一份辣条豪华大礼包。5.无线充电停车即充，无需人工，快速方便，国内，成都、襄阳等地已开通无线充电运营线路，无线充电主要通过“电磁感应非接触无线输电”转变，充电过程简单，可靠性高，维护成本低；充电设施埋于地下，对建设场地要求低，而且不惧水淹、积雪、泥泞、砂石和粉尘等。6.3分钟换电池当你开着电动汽车电量告急，刚好你又是个急性子，或者脾气好而刚好遇到紧急事宜要办，30分钟的快充对您来说也是要等个天荒地老，那么换电站将会是您最好的选择。日前，北汽新能源与北京石油达成合作建设换电站，专门为出租车提供换电服务，仅需要3分钟即可换一块充满电的电池，满足200公里续航里程，比燃油车加油还快。7.燃料电池汽车 5分钟续航400公里除了充电的新能源汽车，还有一种充氢的燃料电池汽车。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。想想电动车，最快也要30分钟，慢充则5-8小时不等的充电时间，真的好心累。而一辆续航里程为400公里的新能源汽车，只需5分钟即可给电池灌满燃料。
充电桩
随着新能源车的普及，市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种：快充和慢充。在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；若时间紧急亦可选择快充模式，但这里要注意了，一定要在车辆熄火的情况下进行充电，先把充电枪插入汽车充电口，再启动充电桩，充电完毕后请先关闭充电桩，再拔掉充电枪：一、快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失。二、而慢充就可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器和安装成本较低；可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。对于汽车，一辆汽车上的电池动辄价值数万元，更换及维修费用较高，因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充，以延长电池使用寿命。
新能源汽车主要的充电方式有三种，分别为：家用便携式充电枪、家用交流充电桩、公共直流充电桩一、普乐固家用便携式充电枪：直接使用这款便携式充电枪，插入220V 16A家用电插座当中，随后经过充电枪自动安全监测通过之后，就可以插入电动汽车当中充电了，整个过程是非常简单便捷的存在，并不需要额外的安装充电桩的哟。二、普乐固家用交流充电桩：直接安装家用交流充电桩，这款充电桩主要分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩，两者之间仅仅是在使用场景方面会有所差异。立柱式充电桩主要应用于室外停车场，对于使用场所方面没有很大要求，但占用面积比较大；壁挂式充电桩多应用于室内靠墙的停车场上，对于使用场所方面会有所限制，但占用面积比较小。三、公共直流充电桩：新能源车主们可用地图软件或者相关的充电品牌APP，对附近进行搜索查找，就近寻找公共直流充电桩进行充电。使用这款充电桩充电，一般在30分钟内都可以充80%电量，1小时左右基本上都可以充满电了，就是整个充电的费用并不便宜，并且充电所花费的时间比较多。若是有充电需求的车主朋友们，可以去某东或某猫上找普乐固进行了解哟！
用充电桩慢充或快充.方法有两种：第一常规充电（慢充）：一般采用恒压、恒流方式对汽车进行充电.电流大小约为15A，一次充电至少要持续8个小时以上，一般可以晚上下班后连上充电桩，第二天早上就可以开.这样对电池寿命好.第二快速充电：一般以150～400A的高充电电流在短时间内充电. 一般需要更好地电池和充电桩.虽然充电速度加快，但是会进行快速的化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响.个人建议在不耽误时间的基础上，选择慢充.

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