1，想买个上下班代步新能源汽车五万以内的有推荐吗

元新能源纯电2018款 EV360 智联尚酷型8万左右 显示里程305公里

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2，几万块钱买什么车电动汽车好

奇瑞的QQ宝骏e100，还有江淮的，IEV4,印象中这几种都比较符合几万元左右的标准，其他的你需要再在工信部的目录里去查找，信息部目录里没有的车都属于低速电动车，没有保障，很有可能过些年标准一出你的车就不能上到道了

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3，新能源车十万左右的车哪个好

现代瑞纳，大众POLO，日产阳光，大众捷达，雪佛兰乐驰，乐风，铃木雨燕，吉利帝豪，比亚迪F6，望采纳
这个价位的，新能源，车子，我个人建议可以选择，比亚迪元，这款车子空间有点小，你可以参考一下。
有钱特斯拉啊，绝逼高大上。没钱就北汽ev160，8万多，经济实惠性能好。

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4，哪款电动汽车比较好价格四万以下

电动汽车比较好价格四万以下应该是没有的.　　荣威E50啦,众泰啦,力帆啦都不错的,关键电动车省钱环保,如果不走长途还是很划算
你说的这个还是要看看奇瑞QQ电动版就是很不错的。
荣威E50啦，众泰啦，力帆啦都不错的，关键电动车省钱环保，如果不走长途还是很划算的送上海牌照，个人比较推荐荣威E50，外观不错，纯电动，多节能，一天也花不了多少钱
电 动汽 车卖 得比较 好的 应 该 是 北 汽 新能 源 ， 销量 已 经突 破 十万 了 。

5，电动汽车5万元以下哪个品牌好呢

城管开的那种高尔夫警车就是电动的，撵小贩猛得很，有什么不成熟的。问题是这种车用的人太少，没有规模效应成本自然很高，价格低于8万都是以次充好的玩意儿，且目前只有规模以上的三线城市才有充电站，也就是一两个，大多在市政府附近，一般人开这车出了城就回不来，好歹得住一晚充电，那这样买车还有什么意义？ 并且，驾驶电动汽车需要c2以上驾照。c2证与c1证考试没实质区别，换挡不一样而已。没信心考证就买个360主机和方向盘回家玩《极限竞速4》，那玩意跟开真车没什么区别，白天学车，晚上用游戏复习，反正考证要四个月。
比亚迪

6，几万块买纯电动汽车买哪个好

续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右，它却并不像我们认为的那样节约，为什么呢？ 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。快充的电价在1.3元，实际行驶里程可能也就在240公里左右
看你的采用怎样的传动系统。现在有的纯电动汽车具有万向传动，这就需要离合器、变速器；但是有的没有，而是直接采用电机驱动，省去离合器、变速器，主要部件为电机、电池、减速器、差速器等。如果只是做动力系统布局，后者的方式较简单，而且现在多数纯电动汽车开始采用此种布局方式，主要为电机和蓄电池的布局……图中给出了一些电动汽车动力系统的布置

7，13万左右的纯电动汽车求推荐

荣威Ei5迎来了换代上市，续航里程增值420公里，补贴后的价格在12.88-15.88万元区间，选择价格在13万元左右的低配车型，且与北汽新能源EU5、逸动EV460、帝豪EV450等车型有价格重合。在越来越多限购的城市中，无奈之举只能购买电动轿车代步，微型车太小且续航里程太短，最后选来选去还是选到紧凑型轿车上，就拿以上电动轿车来说在颜值方面，其实是一个见仁见智的话题，情人眼里出西施，不喜欢都谈不上好看，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450究竟谁更耐看？每个人审美观不一定，编辑个人认为，荣威Ei5和北汽EU5的造型设计的确更耐看。买电动汽车除看重颜值，最看重还是续航里程基础上的价格，13万元左右的预算就能购买到续航分别为420公里、416公里、405公里和400公里的荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450，四款车的续航里程其实也相当，荣威Ei5也长不了多少。空间方面，购买紧凑型轿车最好还是选择车内驾乘空间更宽敞舒适的车型，而荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车里，逸动EV460车身最长、最宽和轴距最大，而帝豪EV450车身长度和轴距最短，可见逸动EV460车内空间最大而荣威Ei5最小。此外，荣威Ei5的车身重量最轻。在电池容量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别配备52.5千瓦时、53.6千瓦时、52.56千瓦时和52千瓦时电池，四款车的电池容量大小差不多，且都是提供8年电池质保。此外，四款车使用快充分别需要0.67小时、0.5小时、0.83小时和0.5小时才能充满电池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快在电机方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，荣威Ei5续航里程最长而电机功率最小，四款车续航里程分别为420公里、416公里、405公里和400公里，续航里程相当。在底盘方面，四款车里仅有逸动EV460后悬挂采用多连杆独立悬挂设计，其余三款车后悬挂都是采用扭力梁非独立悬挂设计。在悬挂舒适性和运动性方面，还是逸动EV460后多连杆悬挂，特别是在高速过弯防侧倾和不平路面防颠簸的能力比扭力梁后悬挂更强。在配置方面，四款车都是配备的前后盘刹，电子手刹等，不过同样在补贴后13万元左右的车型中，北汽EU5和逸动EV460比其余两款车多了前后头部气囊、胎压显示、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、LED远近光灯等配置，同样价格下帝豪EV450在四款车里配置最少。在销量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450在2018年前11月总计批售分别为19656辆、18424辆、880辆和16200辆，还是荣威Ei5最畅销，买电动汽车是选畅销车还是选续航里程更长、空间更大、底盘更好等的车？想必聪明人购买电动车都不一味只看销量。对比以上四款车型，补贴后价格都在13万元左右的限购城市必买电动汽车代步的消费者来说，选择一款好看、空间更大、底盘更好、续航里程更长的车型无疑是理性的选择，而四款车里逸动EV460的底盘和空间优势明显，而荣威Ei5和北汽EU5的销量优势明显，如果在乎底盘首选逸动EV460。望采纳，谢谢！！
首先祝贺楼主新年快乐：主要是你的价格给的不是很好，15w元的车很多，但想要综合起来都感觉不错的话，可以考虑考虑合资品牌。斯柯达明锐很不错，如果家里有亲戚朋友是军官，好像还有优惠，但不知道现在在搞没有，给人一种很稳重的感觉。科鲁兹，很漂亮，前几天看到一款蓝色的，感觉特别赏心悦目，不过大多数都选择的是白色或者黑色（个人觉得白色好看点，时尚点，黑色要商务点），不过可以根据个人喜好。现在的本田思域，马自达6，丰田卡罗拉都降价到了15w左右，运动的风格马6，思域可能比较讨女性喜欢，细长的大灯，还有卡罗拉，经典的车身（我个人觉得过时了，有点土）。楼上说的瑞麒g5性价比不错，不过舒适度还有待提高，说实话，国产的减震器确实太out，坐那个车如果路况不是很好的话会使一些抵抗力不好的人群发生晕车现象，就算开了天窗也不会有所好转，不过这也是情有可原的，毕竟10多万的车也就是大众平民车，不可能像奥迪a4，宝马3系，奔驰c级那样。总体还是很不错的。不过这些都看楼主个人喜好，如果再加5w，我就强烈推荐大众的途观，越野车，样子很好看。最低配置19w多点。霸气，稳重，很适合楼主的年龄段，保养，维修，油耗都不错，朋友面前也很有面子。也可以考虑考虑广本crv，最低配置也是19w，不过这两种车目前都缺货，crv只要多加1.5w元就可以提现车。所以看楼主自己咯，写这么多给个好评吧。

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