1，买奇瑞油电混合动力车国家补助6万

油电混合的话最高是补贴5万，纯电是补贴6万有油电混合的A5

买奇瑞油电混合动力车国家补助6万

2，在武汉市买一台比亚迪秦油电混合动力车能补贴多少钱

国家补贴3.15万，地方1:1补贴，总共补贴6.3万！我刚买比亚迪秦。
我是来看评论的

在武汉市买一台比亚迪秦油电混合动力车能补贴多少钱

3，双离合汽车国家补贴多少

您好，现在国家对汽车没有节能补贴政策了，取而代之的是1.6排量以下车型购置附加税减半征收
卡罗拉混动电池是不需要外接电源充电的，国家只补贴可以插电源充电那种，也就是插电混动，所以卡罗拉享受不到补贴，觉得国家也是有意回避，如果丰田混动能有补贴中国所有新能源车都没法活了

双离合汽车国家补贴多少

4，混动车有没有补贴

在售的多款混合动力车型中，仅比亚迪秦作为插电式混合动力汽车可享受新能源补贴，而其他非插电式混合动力车型仅可享受一次性3000元节能补贴，纯电动新能源乘用车补贴最高达6万元。
都有家电行，低排量的汽车和农机系列以及农用的燃油和乡村道路公交车，还有就是发展畜牧养殖。反正与农有关的都有一些的吧。

5，油电混合动力汽车有什么补贴政策

目前油电混合汽车上户的时候并没有太大优惠，减免购置税是减免的小排量汽车，和是否是油电混合没关系；油电混合的优惠政策在于：1，以新楼兰为代表的新一代油电混合汽车比较省油（不算正常优惠，不过是实实在在的优惠）2，大城市限号的可能新能源汽车摇号指标较多，所以比较好上户；3，部分地区政府给补贴
根据09年2月7日下发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，在公共服务用乘用车和轻型商用车方面，节油率在40%以上的混合动力汽车，每辆可获5万元补贴；纯电动汽车每辆补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。对10米以上城市公交客车也有补贴标准，节油率40%以上混合动力汽车每辆最高补贴42万元；纯电动汽车每辆补贴50万元；燃料电池汽车每辆补贴60万元。

6，私人购买新能源汽车补贴标准

2013年前标准 　　1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车 补贴3000元； 　　2、插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元； 　　3、电动车 补贴60000元 。
能买车就不差那个补贴。这个不要脸的政府说话还能信呀。补也是补给它的大姨妈
这个是看你汽车电池的蓄电能力吧，蓄电能力越大，相应的电池成本会越高，所以补贴会更高些！
具体的我记不太清楚，只是个大概。 1、新能源汽车电池比能量必须在90Wh/kg以上。（也就是说只有锂电池符合要求，锂电池目前普遍在150Wh/kg，有的已经达到300Wh/kg。锂电池理论的最大值约为500Wh/kg。铅酸电池比能量约为50Wh/kg，镍氢电池约为80Wh/kg。） 2、纯电动模式下至少要能够行驶50公里。 3、纯电动模式下最高时速不得低于80km/h。 4、必须能够外接电源。 5、电池必须达到一定的使用寿命，好像是反复充电2000次以上，还能保证80%以上的电池容量。 6、在专业充电站充电到80%用时不得超过30分钟。 7、纯电动汽车电池容量不得低于……kwh（记不清楚了）。 等待，还有不少 全部满足这些条件才能够获得相应的补贴。 这是为了防止一些汽车厂家随随便便安装一个电池和电机就出来混补贴。比如去年刚刚开始颁布试点的时候，就有一个厂家大张旗鼓的说要造7万元的纯电动汽车，扣除6万元的补贴，消费者只要花1万元就行。可按照目前的电池技术和成本，7万元的电动汽车肯定是用最烂的电池加最烂的电机组合起来的，完全是骗子！

7，油电混合动力汽车落户有补贴吗

有的。油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
买一辆油电混合车政府有补贴。根据财政部、科技部（财建[2009]6号）通知印发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，在公共服务用乘用车和轻型商用车方面，节油率在40%以上的混合动力汽车，每辆可获5万元补贴；纯电动汽车每辆补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。对10米以上城市公交客车也有补贴标准，节油率40%以上混合动力汽车每辆最高补贴42万元；纯电动汽车每辆补贴50万元；燃料电池汽车每辆补贴60万元。日前，财政部公布发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。根据通知，2016年，乘用车以纯电动续航行驶里程（R）为标准，具体补贴如下：1、纯电动乘用车100km≤R＜150km每车2.5万、150km≤R＜250km每车4.5万、R≥250km每车5.5万元。2、插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50km每车补贴3万元；相比2013年-2015年新能源车补贴政策，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元；插电式混合动力乘用车（含增程式），补贴减少0.5万元。此外，纯电动、插电式混合动力客车，电动、插电式混合动力（含增程式）等专用车、货车也在补贴范围之中，具体可参见下图(三)。据了解，2017－2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡，其中：2017－2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019－2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

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