本文目录一览

1，高速隔音板有用吗

高速公路的隔音板效果很不好，要隔音建议在家装上双层隔音玻璃，把缝隙封严实，这样隔音效果很好。

高速隔音板有用吗

2，为什么汽车在行驶时会有这么大声音在高速路上的隔音板又是怎样隔

发动机工作发出的声音。隔音板是把音波吸收，防止传出。
当你的车高速行驶的时候由于风的阻力，会产生噪音，速度越快，噪音越大。高速路上的隔音板是在道路的两侧，可以减少风阻。

为什么汽车在行驶时会有这么大声音在高速路上的隔音板又是怎样隔

3，高速公路声屏障百叶型隔音板缺点是什么

回音大
缺点很多 我就不一一说了 以后就不走高速了
应该是减少共振吧，在接受声音的同时，降声波传出去，减少共振
回声大得很

高速公路声屏障百叶型隔音板缺点是什么

4，高架公路某路段两旁安装的隔音板其目的是减小车辆行驶时产生的噪

B A、隔音墙，并不能控制汽车行驶时发动机产生的噪声，故A错误．B、在声源与居民之间树立了隔音墙，切断了汽车产生的噪声向居民传播的途径，所以这属于在噪声的传播过程中减弱噪声．故B正确．C、隔音墙的建立，可以减小汽车发动机产生的噪声到达人耳处的响度，但传播到人耳处的噪声在人耳处并没有被减弱．所以也不是在接收处减弱的噪声．故C错误．D、由于B的正确，可以确定D是错误的．故选B．
一般高铁旁的隔音板大都为隔音屏障，主要是衰减低频噪声，通过隔音屏障来阻断直达声的传播。隔音屏障一般设置在声源与受干扰区域之间。

5，楼层和高速公路的隔音板用什么牌子地面找平好

地面找平就用地平宝，其中楼层和高速公路的隔音板用这个品牌会好些，因为它有着价格经济、隔音、重量轻等优点，而它是由特种水泥、超塑化组分、优选级配集料、用时只需加适量水搅拌便可成为具流动性或稍加辅助行铺摊就能流动找平的速凝地面材料。
你说的是水平仪吧？这种品牌很多再看看别人怎么说的。
楼层和高速公路的隔音板一般的用就是常用的品牌就行嗯，只要是质量好一点，因为质量好的东西肯定贵一点。你不要怕花钱买到质量好一点的就可以
1、噪音强度白天达到60分贝，晚上达到50分贝就要安装隔音设备了。2、可以状告高速公路，但不能申请精神赔偿，只能要求高速公路设置隔音墙。

6，通常在高速公路两侧立有一定高度的隔音板

B 减弱噪声的途径有：在声源处减弱、在传播过程中减弱、在人耳处减弱；隔音板是在在传播过程中减弱噪音。故选B。
绿色植物不能吸收，过滤放射性物质，而且消除了在生活噪声。实验结果表明，有树木的信噪比没有树木面积可以通过10db以上被减少的区域。由宽40米的腰带，70分贝噪声可降低10-15分贝，4米宽的噪声可以通过6分贝草皮被减小，绿色街道比非绿色街道噪音可降低8-10分贝;宽20米的草坪，一般降低噪声2分贝。雪松，龙柏，龙柏等树冠能吸收量的75％反射或折射出去，噪声消除，沉默的森林。生理学揭示了人在森林里，花红叶休息，可以提神醒脑，放松身心，减缓心脏心率，血压，体温均相应降低，其综合效应可以使人们的预期寿命。 树木和草坪，为什么能降低噪音？声波有树，树干和树枝可以阻止声波散射的效果;枝到的孔中，头发的表面，像电影院作为多孔纤维吸音板可以吸收噪音，生长茂盛的草坪草的叶面积相当于其份额面积约19倍，形成了致密的叶子表面柔软和有弹性。似地像海绵一样吸收和防止声能的传播，减少噪声的危害。

7，高速公路两边的隔音墙用的是什么材料 怎样起到隔音效果的

根据隔音墙类型的不同，所用的材料为：金属百叶、金属筛网孔、轻质混凝土、高强混凝土、PC塑料和玻璃钢。隔音原理：隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。扩展资料声屏障的主要作用是阻挡声音的传播，将大部分声能反射和吸收，仅容许部分声能绕射过去，在屏障后面形成一个声影区，从而使噪声降低。声影区内噪声降低的多少取决于屏障的高低、材质与结构、噪声源和受声点距屏障的远近以及它们的高度等。一般情况下声屏障的高度不宜超过5.0m，其上部可做成折形或弧形样式，可使用的材料包括混凝土、土堤、砖墙、金属板、塑料板(透明板)、钢化玻璃板、木板等；其中心线距离路肩边缘的距离通常要求应不小于2.0m；其长度应大于保护对象沿道路方向的长度，原则上建议为声屏障到受声点距离的3倍以上。参考资料来源：百度百科-隔音墙参考资料来源：百度百科-交通噪声控制
公路声屏障一般都是透明组合体的，是金属和透明组合的，透明一般为亚克力板为主。
公路隔音墙也叫公路声屏障，一般金属和透明组和的多，也可以成为组合透明声屏障，金属的有热镀锌板和铝板两种，透明的有亚克力，PC板，有机玻璃，钢化玻璃等材料，一般都是亚克力为主，
高速公路两边的隔音墙是一种声屏障，是将声源与受干扰地区进行一定程度的隔离，降低噪声的影响。一般高速路两旁的声屏障大都为透明板，其材料为5mm厚的树脂，两面进行耐候处理，龙骨为铝合金，表面镀膜。 声屏障表面进行声处理后，可以增大声波衰减量，一般在声屏障靠近顶部一个波长宽的面积范围内进行吸声处理，就可以达到这个目的。
装了隔音墙只对平行的噪音有效果，对平行层及以下楼层有用，对平行层以上高楼层没效果，甚至会受到隔音屏挡板的噪音放射，噪音反而会加重。除非隔音屏能把整个路面或轨道全封闭才有效果。

文章TAG：高速公路上的隔音板高速  高速公路  公路  
下一篇